油電混合車復興、日圓重貶,對豐田汽車就像天上掉下來的禮物,但對電池電動車(BEV)發展裹足不前,去年BEV占整體銷量才1.1%,恐怕讓虎視眈眈的中國車廠整碗捧去,彭博專欄作家高燦鳴警告...全球 #國際財經 #吳采妮 #陳園淳 #豐田 #TOYOTA #油電車 #HEV #PHEV #BEV #FCEV #純電 #特斯拉 #TESLA #比亞迪 #BYD #百度 #Apollo Go #Robotaxi #無人計程車 #L4 鏡轉全球86台搶先看,每週一到五...
(記者謝政儒綜合報導)台灣大哥大今(10)日宣布,4月29日通過EV100申請,5月10日正式加入「全球交通載具電動化倡議EV100(Electric Vehicle 100%)」,制定完整的四大承諾...
台灣大哥大今 (10) 日宣布,4 月 29 日通過 EV100 申請,5 月 10 日正式加入「全球交通載具電動化倡議 EV100」,制定完整的四大承諾與兩項額外行動,成為全台灣三家通過 EV100 會員中,第一家承諾最完整的企業。
台灣大哥大10日宣布,4月29日已通過EV100申請,5月10日正式加入「全球交通載具電動化倡議EV100(Electric Vehicle 100%)」。
CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫/台北報導 4月29日通過EV100申請,台灣大哥大宣布今(10)日正式加入「全球交通載具電動化倡議EV100(Electric Vehicle 100%)」,制定完整的四大承諾與兩項額外行動,成為全台灣三家通過EV100會員中,第一家承諾最完整的企業。同時運用「Telco+ Tech」策略,將減碳行動擴及共享移動市場,執行「T...
新店的央北住宅近期被發現,地下停車場竟出現千萬豪車,還有10多台百萬名車引發質疑,因為社宅申請條件,40%以上是出租給經濟或社會弱勢者,對此新北住都中心回應,兩輛名車都不是承租人所有,一台是承租人男友的車,另一台則是公司車,但就算屬於社宅承租人名下也沒違規,因為動產沒列入承租調查,未來將要研擬。
記者李鴻典/台北報導 台灣大哥大今(10)日宣布,4月29日通過EV100申請,5月10日正式加入「全球交通載具電動化倡議EV100(Electric Vehicle 100
在稍早於北京與中國國務院總理李強會晤中,外界認為Elon Musk此行是為了讓其全自動駕駛功能 (FSD)能在中國境內開通使用。
近年來各車廠紛紛推出電動車吸引消費者從油車進入電車領域,不過新車市場電動車銷量不如想像中熱門,使得不少車廠只能推出促銷策略招攬更多消費者購買。然而,美國二手車市場似乎有著相反情形,根據大型二手車零售商《CarMax》調查,電動車在二手市場的近期搜尋量竟大量成長177%,比2021年大漲3倍左右,顯示電動車在二手市場比新車更獲消費者關注。
裕隆自有品牌納智捷(LUXGEN)純電休旅n7啟動大量交車,繼3月領牌達416輛,今年累交車500輛,4月再放量突破千輛,交車達1,055輛,拿下單月電動車銷售冠軍。
...電壓480伏特,可以30分鐘左右為全電動車充滿80%的電。以及3974個公共二級充電樁,以208伏特到240伏特電壓,每次提供電動車14哩到35哩行駛里程。 與此同時,聖他克拉拉縣在電車銷售量方面也是全美領先。2023年,聖縣超過43%的新車銷售為零...寫紙條的人,指責這位媽媽不該想著把電充滿。應該衝到足夠可以到家的電量,就讓給下一位充電的。還有人說,明明Tesla超充又快又好,可是很多人拿了免費的點數,就要排隊去這家既慢又破的充電站,每次去都是八個充電樁壞掉六個...
中國電動車(EV)製造商蔚來(Nio)推出了其新低價品牌Onvo(樂道)的首款中型SUV L60,目標是挑戰特斯拉(Tesla)最暢銷的Model Y,售價便宜3萬人民幣(約13萬新台幣)。但由於銷售變緩和競爭加劇的壓力,全球各地的電動車品牌都面臨嚴峻挑戰。
[NOWnews今日新聞]中國新能源車崛起,也帶給特斯拉危機!財信傳媒董事長謝金河表示,2024年可能是馬斯克「風不調,雨不順」的一年,面對中國新能源車節節進逼,特斯拉又減價又裁員,但不管怎麼掙扎,都...
...Tesla股價從299.29跌到138.8美元,市值只剩下4524.4億美元,市值已經蒸發六成多。Tesla股價愈跌愈慘,股東還要被迫討論給馬斯克大約500億美元上下的分紅。 謝金河提到,華爾街獨舌派分析師甚至給Tesla20美元的目標價!面對股價跌勢慘烈,馬斯克仍把希望寄託在中國市場。殊不知,Tesla所有生產模式已經在全中國複製,從比亞迪,理想,小米,小鵬,零跑到蔚來,中國的電動車已經殺遍全世界,現在看起來小鵬,蔚來已經漸漸不支,Tesla在中國恐怕
Tesla本月份首次快閃進駐位於台北大直的指標性購物中心「NOKE忠泰樂生活」,同時將於5/11舉辦「Drive with Pride 與驕傲同行」永續講座,邀請「雙好2byWu – 陳啟健Jesse主講其結合地方創生與Tesla彩虹車的經驗與故事,延續Tesla提倡循環與永續的精神。Tesla此次於NOKE忠泰樂生活打造全新風格的體驗店,刻劃品牌獨有的家庭與戶外生活風格,形塑科技與自然交融的純電未來想像,即日起至5月21日,敬邀消費者蒞臨體驗極致...
隨著科技的飛速發展,Tesla Model 3 Performance 以其突破性創新重塑了電動車的標準。融合了先進的雙馬達全輪驅動系統和頂尖的電機技術,每一項設計都代表著未來汽車工業的可能性,並同時為駕駛者提供無與倫比的駕駛樂趣。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)為因應中國電動車低價競爭,旗下3款大型電動車Model Y、Model X和Model S全面降價2000美元,力拚衝高銷售量,以消化庫存。對此,財訊傳媒董事長謝金河於網路節目《老謝開講》表示,特斯拉目前深受中國危機,如何脫身中國市場,將成為特斯拉起死回生的關鍵。 謝金河提到,從特斯拉宣布裁撤10%人力開始,就可見馬斯克所建構出來的產業,在面對中國的盛大擴產下,情況愈加窘迫。謝金河指出,2017年中國政府...
繼特斯拉(Tesla)宣佈裁員後,另一家電動車相關產業也傳出裁員聲浪,大財團英國石油(BP)旗下的充電業務子公司「BP Pulse」,為了讓組織更加精簡有效率,傳出又將裁員超過10%人力,雖然公司並未公開實際人數,如果根據員工總人數估算,此波裁員幅度可能超過100人。
...推出2.5萬美元 (約81.5萬新台幣) 的計畫,儘管4年後依舊不見新車蹤影且今年4月份意外被Reuters路透社「喊停」,一度造成TSLA股價下跌,使得Elon Musk不得不在X (原推特) 上火速闢謠,表示特斯拉並沒有放棄平價電動車的推出! 而就在4月下旬發表的2024年第一季財務報告中,原廠再度重申平價電動車勢在必行以及預計明年2025年就會推出等更新資訊,新車的問世全球車迷們可以期待有更親民特斯拉能夠入手之外,這輛不確定會叫Model 2或是Model Q...
2024年第一季後全球市場的Tesla車系大降價風潮啟動後,終於輪到台灣消費者享受到更便宜的特斯拉了!不過國內Tesla有降價的主要是當前銷售主力Model Y車系,Tesla Model Y新舊價格之間有著最高多達6.5萬的降價幅度,Model Y RWD後驅版新價格來到173.49萬,中階Model Y Long Range價格則來到210.79萬、有著2萬元的調降,頂規Model Y Performance售價同樣調降2萬元...
(記者王秋燕/綜合報導)特斯拉正深受中國電動車市場產量過剩、價格競爭激烈之苦,執行長馬斯克毫無預警取消拜訪印度總理莫迪行程,28日突在造訪中國並與中國國務院總理李強會晤,中國官方隨即撤銷對特斯拉
Tesla恐大勢已去!2024年很可能是馬斯克「風不調,雨不順」的一年,面對中國新能源車節節進逼,Tesla又減價,又裁員,但不管怎麼掙扎,都無力抵擋這一波海嘯侵襲而來的滅頂壓力。
財經中心/李明融報導電動車龍頭特斯拉今年股價持續下跌,主要受到中國能源車廠低價策略的打擊,週一(22日)股價下跌3.4%,收在 142.05 美元,已是連續第7天下跌,且來到2023年1 月以來的最低水平,全年跌幅達43%,對此,財信傳媒集團董事長謝金河直言特斯拉恐「大勢已去!」,就算執行長馬斯克想找藥方恐怕也很難。
從2019年初登場到2023年底正式開賣交車後,Tesla Cybertruck憑藉著極其前衛有稜有角的不銹鋼車身,到正式上市後各種品管或是軟體更新問題,讓特斯拉電動皮卡一直都是網友熱議討論焦點。而一向行銷嗅覺敏銳的Tesla自然不會白白放過話題性十足的Cybertruck不用,從上市開賣前的Cyberwhistle哨子,到上市後的Cyberquad小型ATV、CyberBeer+CyberStein啤酒套組,相關原廠配件可以說是出好出滿!如今中國特斯拉...
記者李鴻典/台北報導 Tesla恐大勢已去!財信傳媒集團董事長謝金河今(23)天在個人臉書粉專撰文直指,2024年很可能是馬斯克「風不調,雨不順」的一年,面對中國新能
台灣電動車市場需求持續增長,根據財團法人車輛研究測試中心 2024 年調查顯示,2023年台灣電動車總銷售量年增率高達60%,相比2018年成長將近36倍。看好日益成長的電動車市場,台灣固特異繼2022年底推出首款專為電動車(EV)設計的ElectricDrive電動車胎後,持續引進新規格,透過固特異ETCR電動房車錦標賽的創新輪胎技術,完美結合「強勁抓地力、「舒適靜音」和「低耗耐磨」三大卓越性能,滿足多元電動車主需求,打造靈敏舒適的駕車體驗。
國際能源總署(International Energy Agency,IEA)發布報告,指儘管部分市場增長趨緩,但電動車和插電式混合動力車(plug-in hybrid car)2024年銷量仍將創下歷史新高,且估計未來幾年在道路上的份額將繼續攀升。到2035年,將占全球車輛銷量的2/3。
小米推出小米SU7後,最新據報計劃最早於2025年開始生產和銷售一款類似於特斯拉(Tesla)Model Y的運動型多用途車(SUV),意味小米汽車著手擴大版圖。
(中央社台北7日電)中國電動車席捲全球,歐美老牌車商面臨嚴峻挑戰,紐約時報中文網今天報導,通用和福特汽車在中國市場占比驟降,中國對歐洲的電動汽車出口正攀升,如今僅剩特斯拉能一較高下。
電動車新創公司Rivian周三(17日)宣布,該公司將裁員約1%人力,此為2024年第二輪裁員行動,目的是在電動車整體需求放緩之際削減成本。