台灣海岸為國內外旅遊觀光熱點,但隨着沿近岸海上活動增加,對海洋生態造成衝擊。綠色和平透過「船舶自動識別系統」(AIS),盤點六個國家風景區逾2億筆沿近海觀光船及漁船活動資料,分析水域生態壓力,發...
...Carriers、Tsuneishi與英國公用事業公司Drax簽署一項協議,將在本世紀末建造全球第一艘生質燃料船舶(first-ever biomass-fuelled vessel)。 在日本東京英國大使館簽署的合作備忘錄中,兩家公司初期將尋求在船上開發一個生物質燃料工廠,為生物船提供動力,並探索如何使用其他可再生技術,降低與運輸生物質相關的排放與燃料成本。 NYK報告指出,日本對生物質需求正在上升,主要來自北美加拿大與美國的工廠。由於燃料箱尺寸有限,若改用氨等排放相對較低的燃料具有一定...
肉眼看不見的微藻,是散布在海洋中的植物,能行光合作用捕捉碳,海洋藻類每年可吸收全球二氧化碳排放量的四分之一到三分之一,對地球永續很重要。現在英國科學家正在進一步研究,把交通噪音汙染作為促進微藻生長...
東南亞是全球環境破壞的最前線,正面臨極端氣候、空氣污染、、塑膠污染及過度漁撈等威脅。綠色和平自2000年開始,於東南亞多地開展倡議工作,臺灣辦公室更自2017年起,持續支援東南亞各項環保專案,與當地居民並肩對抗龐大財團與貪腐政府的剝削,堅守生態保育的崗位,為氣候難民與動物提供緊急救援。 The post 回顧2023東南亞環境專案:守護生物多樣性,爭取乾淨呼吸權及氣候正義 appeared first on Greenpeace 綠色和平 | 臺灣.
(中央社記者何秀玲台北30日電)環境部昨天預告碳費徵收3子法草案,未來碳費將是企業不可迴避的重要議題。永豐餘旗下子公司永豐餘工業用紙今天表示,有兩項包裝設計作品獲德國「iF設計獎」包裝類設計獎。
日本千葉大學應用化學與生物科技系近日於線上開放科學期刊《通訊化學》,公布新研究成果,指出燃料電池的電極部位若採用咖啡因,可降低鉑使用量,不但顯著增加發電效率,也可大幅減少生產成
2024年3月14日 – 日本科學家的最新研究發現,向燃料電池中加入咖啡因,不僅能提高其效率,還能大幅減少昂貴的鉑金使用,從而降低生產成本。這一發現對於從電動車到數據中心等多種應用領域的替代能源存儲技術來說,無疑是一大突破。 這項研究成果發表於《通訊化學》期刊,涉及燃料電池陰極的催化過程及其效率提升方法。燃料電池類似於電池,通過將燃料(或電解質)和氧化劑的化學能轉換成電能來產生動力。與有限壽命的電池不同,只要持續供應燃料,燃料電池就能持續產生電力...
...運輸進行脫碳處理,方式是使用生質燃料減少二氧化碳排放,代表海運業者邁向更永續的重要一步。 消息指出,從今(二○二四)年三月到二○二五年二月兩家公司同意使用赫伯羅德的「Ship Green 100」,此為依賴廢物與殘渣的生物燃料,而非傳統船用燃油,IKEA預估期間二氧化碳排放量約可減少十萬噸。赫伯羅德強調,IKEA是該公司重要客戶之一,以其對永續發展堅定不移的承諾而聞名,透過雙方強強聯手,正在大幅減少二氧化碳排放量。 赫伯羅德的綠色船舶是...
海洋景觀與海洋生態為台灣重要觀光資產,綠色和平盤點台灣六大海洋觀光區沿近海的海上活動,發現因人為活動頻繁,海洋生態壓力高...
(中央社雪梨1日綜合外電報導)澳洲研究人員今天表示,已開發出可利用垃圾掩埋氣生產永續航空燃料(SAF)的程序,以此減少碳排放。
根據英國航運相關網站引述,挪威航運物流公司Wallenius Wilhelmsen與豪華汽車(in the premium car segment)領域的「全球領導者」簽訂一份價值超過十億美元新的多年合約,該協議涵蓋航運與物流服務及生物燃料使用。 消息指出,這份合約期限為三年,加上相互延期兩年的選擇權。該計畫於今(二○二四)年四月開始,費率與目前市場水準一致。Worenius Wilhelmsen總裁兼執行長Lasse Kristoffersen強調,他們看到製造商...
[Newtalk新聞] 中國官媒《環球時報》今天(15日)發布一系列「獨家」照片,全部都是「坐灘」仁愛礁(菲國稱Ayungin Shoal阿雲金淺灘,國際稱Second Thomas Shoal)長達25年的菲律賓「馬德雷山號」登陸艦(BRP Sierra Madre LT-57)。報導中描述該船艦艦體以及艙內設施腐蝕極為嚴重,指控對周圍的海洋生態造成不可逆的持續性傷害。 《環球時報》宣稱是取得中國海警所拍攝的照片,指「馬德雷山號」艦體底部出現破損漏洞,艦體塗漆大量脫落,腐蝕的銹水直接流入海中,整艘艦船已經成為一堆鏽跡斑斑的廢鐵,各...
...使用是歐洲航運業的首要任務。 ECSA認為,歐洲船東持續要求歐洲燃料供應商擴大規模,並在航運市場上提供清潔、負擔得起與安全的燃料,將歐洲燃料工業能力與FuelEU Maritime下的歐盟目標相稱至關重要。他們歡迎先進生物燃料與電子燃料等清潔燃料生產的四十%為基準,作為在國際範圍內擴大航運替代可持續燃料的基準,該會將與委員會密切合作,確保四成基準轉化為立即而實際的行動。
...將於二○二四年至二○二五年期間交付,也是繼二○二三年Laura Maersk號輪下水後,全球第二艘甲醇貨櫃船。 這次成功加注作業,被認為是安特衛普-布魯日港一個新的里程碑,該港並致力於成為一個多燃料港口,除一系列生物燃料外,還能使用氫、氨、甲烷與甲醇等不同燃料進行加注。 二○二三年六月安特衛普-布魯日港進行首次甲醇加注作業,當時將四百七十五噸甲醇加注到油輪Stena Pro Marine上。 安特衛普港可儲存氣候中性燃料,供其工業...
根據英國航運相關網站引述,德國貨櫃航運公司赫伯羅德(Hapag―LIoyd)去(二○二三)年其船隊絕對溫室氣體(GHG)排放量較前一年減少八十萬噸。 赫伯羅德將加注生物燃料混合物的數量大幅增加至超過二十萬噸。報告期內,赫伯羅德船隊的四十五艘船舶使用生物燃料。二○二三年該公司成功部署十二艘新型雙燃料船舶中的三艘,這些船舶可使用液化天然氣(LNG)與未來替代燃料,這些節能的二萬三千六百TEU...
...TEU)將於今年加入馬士基船隊,第一艘船「Ane Maersk」已經部署。他們使用的低排放和極低排放海洋運輸綠色燃料均經過認證,以確保原料與採購完全可追溯、負責任。 馬士基指出,到目前為止綠色甲醇的溫室氣體減排量仍低於生物燃料的數字,但隨著甲醇規模化生產開始,一旦製程完成,減排量將達到九十%以上,這兩種燃料類型的溫室氣體明顯減少考慮採購、生產、運輸原料與綠色燃料的排放,即用生命週期進行計算。
...也需極力保育海洋。2022年12月20日聯合國「生物多樣性公約」締約方大會第15次會議(COP15),又名「2022年聯合國生物多樣性大會」,近200個國家同意,要在2030年前保護30%的陸地跟海洋,也就是「30x30」目標。 歷經逾20年的談判,2023年6...為海洋尋求更安全庇護,在2030年前設立至少30%保護區,杜絕工業捕撈、海底鑽油等侵擾,藉由保護海洋也達到減少開採化石燃料,有助於降低碳排,對緩解全球沸騰也能有所助益。 参、聯合國公海條約或稱保護地球海洋條約 公海(High ...
...設,甲醇動力船將能減少十五%二氧化碳排放,預計到二○三五年常石造船建造的所有船舶都將從傳統動力船,改為雙燃料船。 常石造船表示,集團正對所有潛在船用新能源與替代燃料展開研究,除目前在建的甲醇燃料、氫燃料等,也將研究生物燃料與核能推進,以期在未來需求增加時能快速採取行動。 常石造船集團並決定在菲律賓宿霧造船廠進行第五次擴建,在過去廿九年常石造船宿霧造船廠歷經四次擴建,從最初占地廿五公頃,發展到現在占地一百七十公頃,員工也從三百人,增加到現在...
建築物的生命週期當中,有一部分被稱為「隱含碳」,也就是設計規劃與營建階段產生的排放,非常難以計算與消滅。世界綠建築協會估計,光是隱含碳就佔了全球年度能源相關排放量的11%。美國綠建築協會(USG...
美國黃豆在種植生產的過程中,會同時施行多種具有科學基礎的農業方法。(圖片來源:美國黃豆出口協會提供) 撰文=食力企劃 蛋白質是人類不可或缺的營養素,對於肌肉合成、維持正常
啟碁科技以關懷臺灣土地為社會公益的實踐主軸,連續兩年為臺灣種下永續環境的希望。繼去年於西螺的「啟碁小森林」揭牌儀式後,日前由董事長謝宏波先生與執行長暨總經理高健榮先生率領上百位高階主管,於南投自然教育園區飽受危害的區塊栽下1公頃的臺灣原生種樹苗,藉此呼應聯合國《生物多樣性公約》的三大目標:保育生物多樣性、重視與鼓勵生物多樣性資源之永續利用,以及公平合理的分享利用遺傳資源所產生的惠益。
台灣浩鼎生技(以下簡稱台灣浩鼎)今(10)日發布重大訊息,決定終止與康騰浩諾(香港)生物科技(以下簡稱康騰浩諾)關於OBI-833、OBI-999之中國地區(包含香港、澳門)產品授權協議。
...60%,造成日益嚴重的資源匱乏與環境生態破壞。 報告發現,全球資源使用量從1970年的300億噸增至年均1060億噸,即每人每天的平均資源使用量從23公斤增至39公斤,這就對環境產生了沉重的影響與壓力。總體而,資源開發和加工占了全球溫室氣體排放量的60%以上,也占影響身體健康的排氣汙染量的40%。 此外,農業和林業的生產與收穫則對於生物多樣性與水資源開發帶來沉重的壓力,同时也占到温室氣體排放量的三分之一。同樣,化石燃料、金屬和非金屬礦物產業則占全球排放量的35%。 然而
2024年4月,連番地震和大雨使全臺感受到大自然的威力與脆弱,也反映了全球環境議題的動盪和起落。與您一起回顧過去這個月,《全球塑膠公約》談判會議的進展、臺灣垃圾過量危機、鴻海宣布 100% 轉用再生能源目標以及全球海洋保育的最新消息。 The post 3分鐘全球環境焦點:2024年4月:化石產業阻撓《全球塑膠公約》 appeared first on Greenpeace 綠色和平 | 臺灣.
...減少,並且糖耐量恢復正常。 抑制粒線體能量產生,活化身體使用脂肪比 這一發現的核心在於抑制粒線體的能量產生,可能會促使身體啟動備用的能量儲備,比如脂肪。這意味著當線粒體的主要能量來源被阻斷時,細胞被迫尋找其他燃料來源,從而加速脂肪分解。 儘管這一研究結果令人興奮,但團隊強調,該藥物還需要進一步的研究才能完全了解其作用機制及對人體的安全性。他們希望與生物科技公司合作,最終將這種潛在的療法轉化為能夠應用於人類的治療方法,為肥胖和2型糖尿病的治療提
2024第20屆《遠見》ESG企業永續獎2日頒獎,亞泥榮獲「綜合績效-傳統產業」、「傑出方案-環境友善」雙楷模獎,成為唯一獲獎的水泥公司;亞泥總經理李坤炎出席領獎表示,這些獎項是對亞泥永續發展策略的肯定,也是對所有員工努力不懈的認可,亞泥將持續推動環境永續和社會責任,與各方共創綠色美好未來。
...董事會成立了「企業永續委員會」,做為最高層級的ESG決策中心,系統性訂定長期策略方向,針對淨零排放、循環經濟、生物多樣性、社區管理、環境教育、勞動人權、職業安全、公司治理等議題,跨部門投入,呼應聯合國永續發展目標。 面對全球...綠色經濟。近年來,亞泥更在技術上取得重大突破,利用水泥窯高溫特性,將報廢回收的風機葉片轉化為水泥製程的替代原料和燃料,同時研發出國內首套水泥窯專用的冷媒進料設備,協助政府銷毀大量走私冷媒。此外,亞泥也與國內外機構合作,深入研究...
...科學等議題上合作;淨能減碳部分,選定生質物轉換為高值化學品及能源、能源效率提升與改善、二氧化碳捕捉封存再利用、綠氫及液態能源與永續航空燃料等議題進行作;AI資安領域則會朝向AI與資安整合,並搭建資料共通平台,及合作發展AI系統認證與標準;海洋領域雙方會在地質災害、深海探測、生態永續、海洋生物、海洋再生能源等議題上進行合作;太空領域則是推動太空晶片開發、太空新創育成與加速器聯盟、科學酬載的衛星共乘等面向合作。 Giry總司長...
2024第20屆《遠見》ESG企業永續獎今(2)頒獎,亞洲水泥榮獲「綜合績效–傳統產業」、「傑出方案–環境友善」雙楷模獎,成為唯一獲獎的水泥公司。亞泥表示,將持續推動環境永續和社會責任, 下一步要推動大規模「全台蝴蝶復育計畫」,讓台灣重綻「蝴蝶王國」美名。