德赫伯羅德2023年減少80萬噸碳足跡

根據英國航運相關網站引述，德國貨櫃航運公司赫伯羅德（Hapag―LIoyd）去（二○二三）年其船隊絕對溫室氣體（GHG）排放量較前一年減少八十萬噸。

赫伯羅德將加注生物燃料混合物的數量大幅增加至超過二十萬噸。報告期內，赫伯羅德船隊的四十五艘船舶使用生物燃料。二○二三年該公司成功部署十二艘新型雙燃料船舶中的三艘，這些船舶可使用液化天然氣（LNG）與未來替代燃料，這些節能的二萬三千六百TEU貨櫃船預計將協助該公司在二○四五年以前營運淨零船隊。

另一里程碑是推出Ship Green，這是一種基於生物燃料的減排海洋運輸解決方案，允許赫伯羅德客戶在三個級別的二氧化碳減排間進行選擇。

赫伯羅德意識到航運業需朝同一方向努力，因此與其他航運公司呼籲，為化石燃料驅動的新造船設定截止日期。這項宣言還敦促國際海事組織（IMO）創造監管條件，以確保成功能源轉型，並為航運業的所有參與者提供公平競爭環境。

另，該公司還加入綠色走廊聯盟（Green Corridor Consortium），這是鹿特丹與新加坡港口間的一項倡議，主要在減少這條重要航線上的溫室氣體排放。

赫伯羅德表示，該公司將協助控制全球暖化，使其符合《巴黎協定》（Paris Agreement）的目標，例如透過船隊優化計畫，導入新的推進技術與使用替代燃料。

赫伯羅德執行長詹森（Rolf Habben Jansen）強調，可持續與負責任的作法對該公司至關重要，因為在目前全球格局中，脫碳與社會責任勢在必行，而不是一種選擇，該公司決定要盡自己的一分力量。

據法國海運諮詢機構Alphaliner公布，截至昨（二）日為止，最新運能資料顯示，赫伯羅德（Hapag―LIoyd）總運能二百零五萬四千零八十九TEU（全球占比七點一％），全球排名第五，總計有二百七十九艘船（其中自有船舶一百二十四艘，租入船舶一百五十五艘），租船占比四十％。