福特稍早宣布將延後部分電動車上市計畫,並且說明將利用額外時間發展新興電池技術,同時也將以混合動力系統作為全面轉向全電車款發展之前的過渡作法。
車壇一直以來都在尋求創新,而保時捷一直走在這條道路的前沿。當提到油電混合動力,人們往往會想到的是犧牲效能以換取更高的燃油效率。但是,保時捷Panamera 4S E-Hybrid挑戰了這一鐵則!不僅承諾提供卓越的駕駛體驗,還兼顧了環境的可持續性。
淨零碳排浪潮帶動電動車風起雲湧,以明日之星續領風騷。電動車動力系統領導品牌-富田電機向來以創新引領業界潮流,4月17~20日亮相臺北國際汽機車零配件展覽會(AMPA),以獨家7in1動力系統為最大亮點,這個為混合動力PHEV車所設計的多功能整合型動力系統,具備體積小、重量輕、效率高、省油省電的優勢,加上年初美洲、中國大陸都遇到極端氣候的暴風雪,發生純電車極端低溫無法充電情形,增程型油電車更顯增色。
... Altis GR Sport 進行特殊調整的底盤設定,這次改款也會進行最佳化的設定,好對應加強過後的動力。 ▼改款後的TOYOTA Corolla Altis GR Sport 底盤會重新調校。圖為現行款。(圖/和泰汽車) 主動智慧安全配備有極高的機會跟上Corolla Sport 的腳步,升級為TSS 3.0系統,擁有ACC 全速域主動式車距維持定速系統(含 Stop&Go)、PCS 預警式防護系統(附行人、自行車...
...需要2.8秒,甚至還比早幾年發表的AMG ONE 快0.1秒,不過極速就輸了,但320 km/h還是很快。 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 動力配置為4.0 升V8 雙渦輪增壓引擎,結合插電式油電混合。(圖/Mercedes-AMG提供) 變速系統不僅有AMG Speedshift MCT 9G 九速手自排變速箱,AMG還特別給了電動馬達一具雙速變速箱,可以根據不同速域進行換檔調整,達到更好的性能輸出;另外...
...傳統的V6引擎轉變成為全新的直列四缸渦輪增壓動力,基礎車型i-Force搭載純燃油的配置,另外還有著油電混合動力的i-Force MAX動力,在這次的發表當中Toyota還增加了Trailhunter和Platinum兩...擁有三排、七人座的設計也是一大亮點,加上車尾的後擋風玻璃有著電動升降功能,高級感中帶著更多的便利性。 動力系統來自2.4升直列四缸渦輪增壓引擎為基礎,非油電的版本為i-Force,提供278匹馬力和43.8公斤米的扭力,而i-Force...
...避免造成重大損失。此外,針對製造業數位轉型,如何串連研發初期到生產前所有動靜態設計的歷史記錄,包括研發過程的更版變動也一併保存在系統之中,方便溯源管理,亦為此次展出的重點之一。 動力安全資訊具備20多年資安及IT系統建置豐富經驗,從軟體供應鏈、數據管理及分析、混合雲的建設與運維、到全方位零信任機制的建立,為企業轉型需求提出相對應的解決方案,同時結合AI技術的導入,協助客戶加速數位化轉型及提升資安防禦量能。 動力安全資訊過去協助高科技製造業...
日前 Mazda 澳洲總裁 Vinesh Bhindi 證實 CX-5 將會推出第 3 代,同時營銷總監 Alastair Doak 進一步指出,新世代車型仍會以前輪驅動平台打造,有望導入內部研發的全新 Hybrid 油電動力,並且車長預計增加但車寬不會有顯著變化。
自 2017 年 Volkswagen 推出全新車系 T-Roc,擁有小巧的都會身形與跑旅風格,深受廣大消費者喜愛,而第 2 代車型先前已有測試車現身,近日原廠註冊 ID.Roc 的商標曝光,意味著第 2 代車型高機率是純電設定,但也不排除油電並行的可能。
去年底 Subaru 推出第 6 代 Forester,擁有全新外觀與內裝造型,不過當時在動力配置上仍維持 2.5 升引擎,但原廠在發表時便預告會導入 Hybrid 油電混合系統,近日外媒指出,Forester 油電將於明年登場,有望直接採用 Toyota 的成熟配置。
在純電產品線佈局腳步相較其他傳統品牌稍慢一些的Honda,今年陸續在2024 CES與2024北京車展發表了0 Series以及Ye燁兩條全新的電動車產品線,展現日本車廠積極轉型的企圖。至於整個品牌全面性的電動化策略,則是在5月16日公佈的2024本田電動事業與策略發佈會上有更清楚地揭露,面向全球市場的0 Series新車首款純電轎跑Saloon確定會於2026年在北美打頭陣,且2027年還會有3排座大型純電休旅接力現身!儘管台灣市場方面還不確定未來導入的本田電動車會是哪一款,不過Honda已經在台灣註冊了0 Series商標,似乎也為未來電車來...
交通是生活機能發展的關鍵,隨著台灣社會形態改變,長照及無障礙移動需求日益增長,福特六和汽車秉持著「讓人人都能享有移動便利」的願景,實踐「移動服務社會」的企業理念,具體表現深受社會各界認同,現與北台灣無障礙運輸產業工會攜手打造無障礙友善城市的新里程碑,由北台灣無障礙運輸產業工會所成立的台灣無障礙汽車股份有限公司,以桃園市啟航布局全台服務,並且選擇New Ford Tourneo Connect旅玩家福祉車作為首批百輛的服務車款,未來目標擴展至超過一千輛的規模,期盼未來能滿足社會對於無障礙移動的需求。
中國電動車巨頭比亞迪 (002594-CN)周三 (15 日) 在墨西哥發表首款油電混合皮卡車款 SHARK,售價介在 89 萬 9980 到 96 萬 9800 墨西
...皮卡車款Shark的發布消息,而新車就在墨西哥時間5月14日在當地全球首演!這款車頭造型有些讓人聯想到Ford F-150與新世代Ranger的皮卡車,搭載的是比亞迪引以為傲的DMO油電混合平台技術,其1.5升渦輪增壓引擎與雙馬達組成的PHEV系統,擁有出色的430匹綜效輸出與840公里 (NEDC標準) 優異續航表現,預料將在北美市場成為Ranger與Toyota Hilux等車型的勁敵!
...強烈、低溫時低能量態互相競爭等偏差而仍無法參透。 由於數值方法的發展,為高溫超導的理論研究提供了重要的動力,該研究團隊採用強關聯系統的數值方法,計算高溫超導模型的低溫態,突破以往限制,提出確切答案,並解釋其理論機制,使得在凝態物理界...量子電腦演算法扮演著相輔相成的角色,可互相修正進步,在未來研究設計上,可使用結合量子電腦和古典電腦的混合計算,在相當程度上幫助複雜系統研究,如核磁共振等高溫超導,以及量子電腦計算與機器學習等數值建構模型等...
上一次試MAZDA的新車,已經要回顧到好幾年前了,而今天的主角CX-60,就是他們在2018年時推出的「大型車商品」計畫的一員,雖然後續到了2021年問世之後,也延宕了約莫兩年才導入國內,但畢竟終於是MAZDA的新車,還是令人期待的。
國立中山大學物理系助理教授鍾佳民與美、德等學術機構合組跨國研究團隊,以數值方法模擬計算高溫超導體理論模型,精準模擬預測實驗結果,成功使過去30年來,全球科學家無解的高溫超導體理論模型得到確定答案,獲登世界權威期刊《科學》(Science)。
...採用TNGA-B模組化平台大改款第三代車型來提升產品競爭力,而其最大勁敵之一的Honda Freed也要推出大改款新車來應戰,正面定裝照更在近日正式曝光!全新的本田7人座MPV即將在5月18日於日本當地展出曝光,從原廠釋出的活動預告中已經可以看到車頭造型有大幅修改,至於內裝甚至是動力方面會有哪些變動,相信本月中就會有更多訊息出現。當然新車最令人期待的是,台灣本田曾表態有意導入新的7人座車款,全新大改款Freed會雀屏中選嗎?
【記者趙筱文/台北報導】LINE全新「貼圖拼貼樂」功能,提供用戶挑選最多6張、甚至是不同角色IP的貼圖來透過組合,放大縮小、調整角度、排列位置後創作出更貼近想要傳遞訊息的組合貼圖。有別於過去一次只能傳送一張貼圖,全新組合技不僅讓情感表達有新的方式,還可以請出珍藏的貼圖新舊搭配創造更多變化。「貼圖拼貼樂」功能已於台灣、日本、泰國、印尼等地正式上線,用戶更新LINE手機應用程式至14.6.0(含)以上版本就可使用「貼圖拼貼樂」功能。
Ferrari今 (3) 日稍早發表了全新超跑「12Cilindri」,Cilindri一詞在義大利語中代表了汽缸之意,這款車也就如同車名所言,搭載了令人熱血且大排氣量的V12引擎。Ferrari 12Cilindri沒有選擇296 GTB或SF90使用的插電式油電混合系統,而是透過引擎調教以符合Euro 6排放法規,擁有最大馬力830匹,外觀上則汲取了1950年法拉利經典的跑車造型,一舉推出硬頂、敞篷兩款車型,並被原廠視為812車系的後繼車。
【記者鮮明/彰化報導】1輛要價1688萬元的紅色法拉利超跑,今天(2日)清晨行經國道1號南下195公里彰化路段,不明原因擦撞內側護欄後爆胎,並橫停於外側路肩及輔助車道,所幸32歲的張姓駕駛沒有受傷,事故原因有待警方進一步釐清。
...基於強化學習的多功能運動控制器,以支援步行和駕駛之間的轉換。這使得在樓梯、動態障礙物和不平坦表面等不同地形上實現了強大的自主導航。白等人。還開發了一種混合機器人,結合了單足漏斗和空中四軸飛行器系統,以支援在具有挑戰性的地形中的多功能運動。 Hopcopter 採用被動彈性伸縮腿和主動空氣動力穩定器開發,可實現連續跳躍、快速轉彎,甚至飛行中翻筋斗。 訓練人形機器人進行一對一的足球比賽 與四足機器人相比,雙足機器人在非結構化環境中執行穩定運動的難度...
每一位汽車愛好者都夢想著那種只屬於他們的獨特體驗,而這個夢想將在這個夏天於日本成真。New Defender OCTA 將在那裡舉行一場特殊的VIP預賞體驗會,讓台灣的18位幸運準車主可以在全球首演前,獨享這款車的非凡魅力。
儘管當前新能源車領域的話語權都在中國自主汽車品牌的身上,但是傳統車廠如Honda等Toyota等日系品牌,還是積極在對岸市場推動專屬電動車產品線來積極守住市佔版圖,像是本田就在本屆2024北京車展中發表了全新「燁」電車產品線與P7、S7跟GT Concept三款搭載全新電車專用H型廠徽的概念車之外,既有的e:N純電子品牌中的新世代車款——e:NP2「極湃2」也以15.98萬人民幣 (約71.9萬新台幣) 的售價在北京車展中正式開賣,雙生車e:NS2「獵光」則是即將在5月份展開預售作業。
英國原創探險品牌 Defender宣布,全新超高性能全地形旗艦New Defender OCTA將於 7 月 3 日全球首演,首度公開完整車輛測試與開發計畫,台灣限量配額18輛,準車主將獲邀在發表前前往日本舉辦的Defender Elements優先預賞會。
許久沒有推出新車的MAZDA在近日終於端出了全新作品CX-80,顧名思義這輛將是一輛休旅車,同時車長將比先前在國內推出的CX-60更長,不過有意思的是,雖然名為CX-80,但這部車卻比CX-70與CX-90略短。
...推出全新的Urus SE,這款Lamborghini 首輛的運動型休旅車,裝上了PHEV 可插電式油電混合系統,最大馬力來到800匹,除了有高性能外,還可以減少有害氣體排放量,可謂是一兼二顧摸蛤仔兼洗褲,預計今年七月份...Urus SE 最大馬力上看800匹。(圖/Lamborghini提供) 首先Lamborghini Urus SE 的動力系統為一句擁有620匹馬力的4.0升V8 雙渦輪增壓汽油引擎,結合可輸出192匹馬力的馬達,綜效出力高達800匹/96...
【記者卓羽榛臺北報導】預計於 2030 年成為全電豪華品牌,並期許於 2040 年達成碳中和目標,VOLVO 正逐步踏實的實踐友善環境、永續經營的願景。為此,無論是 PHEV 或是 BEV 車...
...日規小改款Honda HR-V在3月初次亮相後,正式售價也在4月下旬正式公佈,外觀內裝微調修整並新增HuNT與PLaY兩款吸睛新版本的小改款HR-V,依舊提供1.5升自然進氣以及1.5升e:HEV油電混合兩種動力選項,小改款本田跨界休旅在自家主場有提供多達9種車型讓消費者選擇,價格帶落在2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 至3,776,300日圓 (約78.8萬新台幣) 的區間。而產品競爭力更強的小改款HR-V,有機會明年在台現身,而油電版HR...
...電動浪潮一波波打在不同的消費市場上,來自英國的豪華休旅車Range Rover目前只提供純燃油及輕油電混合動力的版本,但先別著急,純電的Range Rover Electric首批原型測試車已部署在全球最具挑戰性的...車輛在面對低抓地力路況時的路面表現,進而驗證了Range Rover Electric 全新的純電動力傳輸系統,已經超越燃油車款本來就享譽盛名的絕佳性能,更體現全新的Range Rover Electric 將擁有更為...