民眾搭乘台北捷運若受傷,北捷公司設有「特別濟助金發給審議委員會」,酌情發放補償金。台北市議員王欣儀4月30日表示,公車旅客受傷情況屢見不鮮,但目前並無公平審議機制,十分困擾業者,她要求市府比照北捷推動。公運處回應,將邀公車業者研議,以民間成立方式促成類似北捷的管道。
客運和公車的駕駛人力問題,近年時常受到討論,也是造成意外的其中一個危險因子,而影響最明顯的地區,就在台北市。公運處表示,目前的駕駛數量比需求量少三成,所以和業者討論之後,決定提出採用外籍人士的方案...
生活中心/陳堯棋 李奕翰 台北報導大台北交通便利,除了捷運方便快速,公車路線涵蓋範圍廣,班次也很密集,根據台北市公運處統計,2023年公車營運數據,其中一條307路線,年載客總人次突破千萬,總營收超過3億,引發網路熱議。
生活中心/李世宸、蔡承翰 台北報導一般公車上的車窗,都在四個角落設置擊破點方便逃生,但有議員接獲陳情,根據專家建議,最佳擊破點位置大部分都偏差了,應該畫在更角落的位置,才能更有效率的擊破,要求台北市3000輛公車統一規格,公運處允諾一個月完成。
有民眾開車行經台北萬芳醫院附近,碰到公車司機臨時左切,害得他緊急煞車,按喇叭警示,卻看到司機對他比中指,氣得在臉書PO文控訴,台北市公運處則回應,已經向客運公司調閱行車紀錄器,釐清狀況,當時公車疑似為了閃路邊臨停車,才會左切,至於司機比中指,如果屬實,將會對司機的評鑑扣分。
台北市公共運輸處8日宣布,因應5月12日「台北市第21屆舒跑杯路跑競賽」活動,市府路、1號道路及仁愛路等道路,將於5月12日4時至10時進行分階段交通管制(視現場交管情況提前或延後),行經市府路及仁愛路等路段公車路線將配合改道行駛,影響公車路線數為46條,取消站位總計42個,呼籲民眾至鄰近站位或改道動線上既有站位候車。另南北向道路穿越仁愛路口現場將視路跑狀況實施彈性管制,相關活動及交管訊息請至體育局網站查詢。
...資料及特性,預估此次假期交通需求以短途旅次車流為主,交通量約為一百零八至一百一十百萬車公里,約較一般例假日增加四至六%交通量。 因應母親節週休六、日(五月十一日、五月十二日)交通需求,高公局規劃於五月十一日及十二日兩日針對十二處重點路段實施精進式匝道儀控、視國道主線交通狀況採取嚴格匝道儀控管制、機動增加開放路肩路段與時段及國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)等交通疏導措施,並於五月十二日(週日)十五至二十時維持國5...
新北市長侯友宜上午在市政會議聽取交通局「智慧交通 串起新北生活每一天」專題報告後表示,交通局以市民日常生活的交通服務為精進改善重心,包括建構8條AI智慧走廊、設置UPS不斷電系統、市區公車持續邁進電動化、建置2650站智慧型站牌、187處全智慧停車場等等,用心為市民生活帶來更安全、更便利、更幸福的交通「心」生活!
生活中心/李管琯、曾宸洛 台北報導前一天陽明山上的大學才爆發共乘車隊誤會教授開白牌車搶生意的事件,今天(17號)又有一名研究生出面控訴,原本校內停車收費是一天50元,最近卻漲價!變1小時50元,懷疑校方聯合車隊,逼學生搭共乘。不過校方澄清,原本就規定前20台車才有1天50元的優惠,已經實施8年,但學生們這樣太奇怪了,應該要統一標準,財部會惹爭議!
...運輸業駕駛列入可提供居留權的特定職業技能,勢必可吸引外籍人士投入駕駛行列,希望中央政府參採相關作法,推動全國性因應政策。另針對通勤民眾反映國道客運班次不足問題,張市長也建議中央開放雙層巴士,可增加運量並節省客運司機需求。 市府持續努力改善桃園交通問題,目前交通局完成闢建100處「偏心左轉車道」,大幅減少路口等待秒數達15%,成效有目共睹;接下來,請各區公所盤點各區交通繁忙地區,每區挑出至少10處較不順暢路口,評估交通改善方式,讓桃園交通環境愈來愈好。
南部中心/林俊明、陳芷萍 台南市報導台南有學生搭公車上下學,沒想到外頭下大雨,車內卻是在下小雨,認為實在太誇張,於是向議員反應。議員也在議會上質詢,要求交通局一個月內盤點有問題的公車進行維護。公車業者表示,是膠條脆化,導致雨水滲漏,已經補膠,防步滲漏。
南部上個月初降下幾波大雨,台南市公車也出現外頭下大雨,裏頭下小雨的狀況,而且一查,還不只一輛公車出包,市府接獲反映,請公車業者趕緊檢修,結果發現,是南部的陽光太強,導致車頂膠條提早退化,才會出現破洞,造成雨水滲漏。
一名女子搭311號公車,才搭一站,就被司機請下車,原來因為她提的塑膠桶,裏頭裝汽油,司機聞到味道太濃,趕快請她下車。交通局也回應,運輸管理規則有明定,若乘客帶危險物品上車,司機有權拒載,若乘客不配合,司機可報警。
【記者卓羽榛臺北報導】「寵物友善 臺北好行」,為響應2024年國際寵物日及推動寵物友善交通,臺北市公共運輸處、臺北大眾捷運股份有限公司及臺北市動物保護處攜手舉辦「毛孩春遊趣」寵物友善系列活動,活動訂於...
生活中心/陳堯棋 李奕翰 台北報導 大台北交通便利,除了捷運方便快速,公車路線涵蓋範圍廣,班次也很密集,根據台北市公運處統計,2023年公車營運數據,其中一條307路線,年載客總人次突破千萬,總營收超過3億,引發網路熱議。
客運和公車的駕駛人力問題,近年時常受到討論,也是造成意外的其中一個危險因子,而影響最明顯的地區、就在台北市,公運處表示、目前的駕駛數量,比需求量少三成,所以和業者討論之後,決定提出、採用外籍人士的...
中華民國第16任總統副總統就職典禮將在5月20日舉行,台北市警方表示,因應相關就職活動道具安裝作業,中正區總統府周邊道路自今天起至15日止實施三階段交管。
今(20)中午12點,吃飯時間,一名里長姪女到信義區中坡南路買午餐,揮手攔公車卻遭撞上,導致她顱內出血目前住院觀察,另一名買完便當要牽車的騎士,也慘遭波及左腳擦傷;公車也因為撞進民宅,導致兩家店外的遮雨棚毀損,天花板崩落,好幾天無法營業,公車業者表示司機身體不適,但承諾會全權負責,不過公運處將依法開罰3萬。 #電動公車#信義區#公運處
...新營醫院副院長李偉愷、港龍大車隊董事長張逸涵均出席見證,鼓勵居民多利用,到衛生所來就醫或接受預防注射。 李翠鳳表示,北門區衛生所積極推動預防保健和公共衛生業務,邀新營醫院巡迴中醫每週二進駐;為服務獨居長者及行動不便鄉親,向公運處申請爭設小黃公車預約站,除與就近的佳里奇美醫院合作,讓小黃可直接行駛至佳奇,無縫接軌進行癌篩轉銜,另也方便藍四線沿線最北端的白米、北馬及南鯤鯓、蚵寮、小蚵寮、西埔內等地社區居民來就醫,完善偏鄉醫療。 李翠鳳指出,增設...
您用過Google地圖等公車撲空嗎?一位中國網友在社群平台上發文向台灣網友求救,她說最近來台灣旅遊,卻一直等不到公車。好幾次明明Google地圖或是候車亭的站牌都寫顯示公車即將到站,卻遲遲沒看到車,突...
(菱傳媒/台北報導)民眾黨主席柯文哲日前陷入北士科、京華城、台智光3大案爭議,台北市議員林延鳳、顏若芳昨又爆,柯與新光人壽簽訂南港轉運站BOT案,轉運站只佔整棟19層大樓8.12%,質疑圖利新壽
北市前市長柯文哲爭議案纏身,藍營議員昨指出,柯任內編列140億預算的「第一果菜及魚類批發市場改建工程」,3次流標後減項發...
[周刊王CTWANT] 南港轉運站由東站、西站及商三轉運站共同組成,被視為柯文哲政府的重要政績,但也先後經歷了三次招標,在第四次招標時,將東站獨立招商,最終由新光人壽得標,並於2020年簽約,2022年動土,預計2025年完工啟用。林延鳳指出南港轉運站BOT案第四次招商廢除固定經營權利金,變動...
[FTNN新聞網]記者陳正敬/台北報導民眾黨黨主席柯文哲陷入台北市長任內各弊案疑雲,台北市議員林延鳳今(7)日再爆料柯文哲與新光人壽簽訂南港轉運站BOT案,...
記者許皓婷/台北報導 前台北市長柯文哲任內爆發三大案,台北市議員林延鳳、顏若芳今(7)日再踢爆,柯文哲與新壽簽訂南港轉運站BOT案,只有2層樓的轉運站只佔整棟19層大
民眾黨黨主席柯文哲在北市長任內爆發三大案,北市議員林延鳳、顏若芳今天(5/7)都質疑柯文哲與新光人壽簽訂南港轉運站BOT案是「第四案」,只有2層樓的轉運站只佔整棟19層大樓8.12%,權利金試算比第三次招商硬生生少10億,呼籲檢調查北士科案時,也一併檢視該案是否也涉及圖利等不法。
生活中心/陳柔安、胡崇恩 台北報導台北市的公車,光是去年一整年載客人次就高達3.9億,不過,對不少人來說複雜的路線和班次,相當頭痛,現在又有民眾抱怨,公車班次、時間異動調整的公告,貼在高處,字體也小到看不清楚,議員就調侃視力好、身高夠高才能看到,市民搭公車,就像在挑戰人體極限!
...公里的路程,行經板橋中和萬華和松山,經過5所學校,以及台北車站西門町和新板特區,都是人口密集區,尖峰時刻2到3分鐘就有一班,262路線行經土城中永和和台北市區,265路線也到土城板橋和萬華,熱門的公車路線幾乎都行經雙北。 台北市公運處大眾運輸科長郭建辰說:「有推出1200都會通的定期票,我們北市的部分,也有推一些大眾運輸的一個行銷的一些方案,這樣子的搭乘數據,還是沒有回升到疫情(前)的運量狀況。」便利的交通路網,連接雙北地區往來通勤族,營收表現更是超乎...
台北市目標2050淨零碳排,並制定淨零排放管理自治條例,議員許家蓓23日指出,市府不僅推動電動公車成效有限,更可能落後高雄提出「氫能巴士」的可行性,她要求市府應及時跟進新技術。北市交通局則透露,公車業者與氫能巴士、加氫站業者正共組團隊,皆有表達強烈意願。
[NOWnews今日新聞]台北市公車網成熟,即使捷運到不了的地方,轉乘公車也相當方便。有網友在 PTT整理「2023年度雙北市公車營收TOP50」,台北市聯營公共汽車載客總人次為3.9億,創下2021...