[Newtalk新聞] 「中國可能對此作出重大回應。」當地時間 13 日,美國財政部長葉倫在談及美國即將加爭新的對中國關稅時聲稱,美國「希望不會看到中國的重大回應」、「但這總是可能發生的」。 葉倫當天還提及「中國產能過剩論」,稱美國無意與中國在經濟上脫鉤,重新配置的對中關稅將「更具戰略性」。 根據《彭博社》先前報導,拜登政府本周將宣佈針對電動汽車等關鍵戰略產業徵收新的對華關稅,其中對中國電動汽車徵收的關稅將從 27.5% 上調至 102.5%,其他產業將增加...
...提高 3 倍外,還鎖定中國的半導體、太陽能設備和醫療用品加徵關稅,並調查造船、海事和物流業貿易行為,不排除後續加徵關稅。 中國上周五 ( 10 日 ) 則已警告美國此舉是錯上加錯,只會嚴重干擾兩國正常經貿往來。美國財政部長葉倫近日在接受美媒採訪時,指出中國在電動汽車、太陽能等領域存在所謂「產能過剩」的言論,對於葉倫給出的解釋,中國外交部部長助理華春瑩 13 日在社交媒體上發文揭露美方做法「雙標」。 《彭博資訊》最先引述知情人士報導,美國總統拜登最快在周二...
美國財政部長珍妮特耶倫(Janet Yellen)表示,北京可能會對華盛頓對中國商品加徵關稅一事,做出「重大」回應。 據報導,美國計劃提高對電動車、電池和太陽能產品等中國清潔能源產品的關稅,預計5月14日宣布。《華爾街日報》(The Wall Street Journal)報導,對中國電動車的徵稅預計將大幅提高。 耶倫5月13日被問及新徵關稅的前景時表示,北京可能會對華盛頓對中國商品加徵關稅做出「重大」回應。 耶倫說:「拜登總統認為,我們所做...
[NOWnews今日新聞]美國拜登政府14日時宣布,提高對中國電動車、太陽能電池等戰略領域產品的關稅,引起中國官方反彈,直呼此舉是把「經貿問題政治化」。有專家認為,由於美國提高關稅,中國電動車將大幅轉...
雖然聯合聲明中提及「合作」這個詞130次,但烏克蘭戰爭改變了兩國的關係。習近平會明白他現在掌握著主導權。發動這場入侵,使得莫斯科自己被孤立起來了。
美國總統競選如火如荼之際,美國對中國的貿易戰再次升級。據白宮消息,美國總統拜登14日將宣布對中國進口價值180億美元(約新台幣5825億元...
知情人士透露,美國總統拜登政府準備在未來幾天內提高對來自中國的清潔能源產品關稅,其中對中國電動車的關稅將增加約3倍。
記者詹宜庭/台北報導 法院國民黨團總召傅崐萁近日率16名藍委訪中後,台企聯卻喊要修《反滲透法》,並傳出藍營智庫已經正在進行修法研議,引發外界擔憂。對此,台灣基進今(2
[NOWnews今日新聞]中國國家主席習近平5日抵達法國巴黎,進行國是訪問,時值中法建交滿一甲子,而這也是習近平自2019年新冠疫情爆發後,首次訪問歐洲。6日他在法國愛麗舍宮,與法國總統馬克宏(Emm...
多家外媒報導,美國政府即將宣布提高中國清淨能源產品的關稅,《華爾街日報》更指美國對中國電動車的關稅將增至現有的4倍。中方批評美國的做法「錯上加錯」,宣稱將採取一切必要措施,捍衛自身權益。
中華民國第16任正副總統20日就職。賴清德總統承接蔡英文的國安團隊,加上嫻熟台美關係的副總統蕭美琴,在面對全球地緣政治變局的課題上,基本上將是「蔡規賴隨」的穩健路線,似乎不會出現重大的意外。
...全球,歐美醞釀以高關稅防傾銷,美國兩黨總統候選人猛打抗中牌,川普揚言課60%重稅,但中國出口商透露,美國客戶轉售可賣4倍,就算未來面臨50%以上的關稅也願意繼續採購,顯示單靠關稅恐不夠。 美國國務卿布林肯訪問中國,除了涉及經貿問題,延續美國財政部長葉倫所提的產能過剩與傾銷疑慮,據華爾街日報報導,美國已在研擬切斷中國部分銀行與全球金融體系連結,將援助俄羅斯的業者踢出SWIFT,以此作為外交槓桿,逼迫中國別再支持俄羅斯軍工產業。 特斯拉公布第1季財報...
美國國務卿布林肯,在一年之內二度訪問中國,這蠻罕見的,尤其是財政部長葉倫、還有國務院亞太助卿、康達,這兩個人才剛走,布林肯又來了,可以看的出來,最近美國想跟中國協調的議題很多,這是美國的部分,從中國的角度來看也是喔,中國國家主席習近平,最近積極展開元首外交,軟硬兼施,想要突破以美國為首的國際聯盟,打造他們中國版的新秩序。 (鏡新聞已上架86台,若無法收看,請洽詢當地系統台) 鏡新聞APP iOShttps://reurl.cc/kqyqML 鏡新聞...
(記者王秋燕/綜合報導)美國對中國外交政策主軸20年來有著劇烈變化,可簡化成友好、遏制、打擊的三大階段,不論哪一個階段,美國政要訪問中國時多希望展向親民、不奢華形象,而他們吃什麼、怎麼吃,也都會
...交往到禁毒等一系列議題進行討論。 雙方在美國公司如何在中國運作、中國產能過剩等問題上的分歧越來越大,北京支持俄羅斯持續進行針對烏克蘭的侵略戰爭也成為美中關係中一個越來越令人關切的問題。 美國財政部長珍妮特耶倫(Janet Yellen)不久前訪華時表示,中國過剩的工業產能對美國和全球構成威脅。 北京外交部發言人汪文斌回答記者提問時,立即對布林肯在上海表達的關切作出回應表示:「中方一貫依照市場原則進行經貿合作,始終堅定支持多邊貿易體制,全面履行...
路透社報導,法國財政部長勒麥爾(Bruno Le Maire)17日表示,歐洲需要「拿出魄力」來捍衛自己的產業和貿易利益,對抗中國的補貼生產。但他也說,並不想啟動一場貿易戰爭。 勒麥爾在國際貨幣基金(IMF)和世界銀行(World Bank)春季會議的場邊告訴記者,歐洲需要果斷地推動經濟成長,部份作法是為清潔能源產業提供優勢、並推動一個歐洲的資本市場聯盟。 勒麥爾說,歐洲需要更好地去捍衛自身利益,在互惠的基礎和公平的競爭環境下,保衛...
...認真審視」美國的貿易防禦工具,以應對中國貿易與經濟政策構成的威脅。她透露正在仔細審查5個美國工會的請願書,要求對中國涉嫌在海運物流、造船領域的不公平行為、政策和做法,啟動新的301調查。 稍早之前,美國財政部長葉倫(Janet Yellen)才向中國領導人發出警告,稱中國對電動車、太陽能板與其他綠能產品的過度投資與出口,正在產生不可接受的威脅。 有專家指出,葉倫向北京發出的訊息,可能是美方邁向新「301條款」不公平貿易行為調查的第一步,如今戴琪...
新加坡總統李顯龍即將5月15日卸任,接棒的新加坡副總理兼財政部長黃循財6日接受英國《經濟學人》專訪時提到「台灣與烏克蘭不同,...
...林肯訪華之前,美國媒體報導,美國初步討論了對部分中國金融機構進行製裁的措施,以對其支持俄羅斯的行為進行反制。布林肯在記者會上明確表示,「如果中國不解決這個問題,我們會的。」 不久前訪華的美國財政部長耶倫(Janet Yellen)在訪問期間向中國的銀行和出口商發出了警告:如果幫助增強俄羅斯的軍事能力,華盛頓不會放過你。 耶倫說:“任何促進將軍事或軍民兩用商品輸送到俄羅斯國防工業基礎的重大交易的銀行都會面臨美國制裁的風險。”
美國財政部長葉倫接受CNN專訪表示,美國不排除任何可能方式,來因應中國大陸的產能過剩問題,包括課徵額外關稅,阻擋洪水般的廉價貨品淹進美國市場。 上周結束訪中行程的葉倫,指責中國大陸一些不公平的經濟作為,包括補貼特定產業的產能過剩,粗暴對待在中國大陸營運的美國和其他外國公司。 當被問到美國有沒有可能課徵額外關稅時,葉倫回答,對於如何因應,她將不排除任何可能方法,但她強調,美國真的想要很負責地處理美中關係。
...稱免關稅的進口太陽能電池若能增加,有助於企業組裝美國製的太陽能光電模組。 太陽能板問題涉及拜登爭取連任的核心經濟政策,他主張任內在對抗氣候變遷的同時,也開始促成美國能源經濟轉型。然而中國廉價太陽能設備大量湧入,令外界懷疑美國國內太陽能設備製造的成長速度。 美國財政部長葉倫(Janet Yellen)與貿易代表戴琪(Katherine Tai)均已表示,美國正在評估貿易救濟措施,以應對中國大舉補貼新能源產品產能帶來的威脅。
一名黨政高層說,整體來說,從之前美國國務院亞太助卿康達、美國財政部長葉倫到布林肯前往中國這趟,都是整體「管控中國風險」的系列...
美國國務卿布林肯周四與上海市委書記陳吉寧會晤時,就中國的"貿易政策和非市場經濟做法"提出擔憂。中國外交部回應稱,中方一貫按照市場原則開展經貿合作。
[FTNN新聞網]記者林兪彤/綜合報導新加坡第3代總理李顯龍昨(15)日宣布卸任,由現任副總理兼財長黃循財接棒成為第4任總理,新加坡「李氏家族」當政歷史也翻...
就在賴清德籌組新政權之際,一連串攸關美中台三邊關係發展的事件在四月接連上演,除了月初馬英九登陸實現了二次馬習會心願,到了四月底美中台大事更目不暇給...
中國國家主席習近平7日晚間飛抵貝爾格勒(Belgrade),此前法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)在兒時經常走訪的庇里牛斯山(Pyrenee)山區設午宴款待這位中國領導人。 習近平在他歐洲之行的下一站,將與塞爾維亞總統武契奇(Aleksandar Vucic)會面,中國已在塞爾維亞大力投資擴張其經濟足跡。 塞爾維亞國家電視台(RTS)顯示,習近平和其妻子彭麗媛自中國國際航空公司(Air China)專機走下來,受到武契奇的迎接,還有一小群歡迎人群...
美國國務卿布林肯(Antony Blinken)本周將訪問中國,《華爾街日報》引述知情人士報導,美國正研擬制裁措施,切斷部分中國銀行與全球金融體系的連結(禁用美元),盼藉此阻擋北京對俄羅斯軍事生產的商業支持。這些銀行是中國對俄羅斯商業出口的主要中介機構,負責處理付款並向客戶提供貿易交易信貸。此制裁舉措將增加布林肯此趟訪問的談判籌碼。
中國汽車產業歷經了3年的高速增長,市場廠商林立,由於競爭激烈,有的電動車售價甚至已降至同級別燃油車水平,根據日媒《日經亞洲》(Nikkei Asia)報導,中國的電動車產能已遠遠超出國內需求,但仍在以