一秒置身《你的名字》場景！這7個日式木造車站hen新海誠

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撰稿者/韓微微

台灣鐵道旅行是許多國內外旅客喜歡的型式之一，其中有不少百年日式木造站體保存完善，小小一座不起眼的藏身村落之間，斑駁木紋是歲月流下的痕跡，也讓人有一秒穿梭日本動畫場景的既視感。

談文車站

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從日治時期1922年就開始啟用，是山海線在竹南車站分手後的第一站，過去是木炭、紅磚瓦的轉運站，如今產業盛衰過後，由於進出站人口遽減，目前為無人招呼站。

大山車站

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海線五寶是談文、大山、新埔、日南和追分這五座日本時期同一年份建置的木造車站。是台灣與日本現存共有三十二座同名車站之一，那種彷彿跨越時空的感動，當然也是動畫迷、鐵道迷必收集的目標。

新埔車站

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海線鐵路苗栗路段有三座日治時代保留至今的木造火車站，從1922年啟用的新埔車站就是其一，幾乎年近百歲的它，是最靠近台灣海峽的站點；臨近蔚藍海岸，加上鵝黃色、木紋斑駁的和洋折衷建築，讓人不由得放慢腳步欣賞眼前復古美。

日南車站

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旅客前往大甲會經過的站點，和洋風格歇山頂式建築，經典的牛眼窗、木柵欄、候車室，見證歲月流轉，熙攘人潮不再，如火車蒸氣般已成過往雲煙。不過悠悠然的氣息讓日南車站現今別有一番愜意與懷舊氛圍。

追分車站

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「追分」為日文漢字，為「分岐路」之意，這裡是海線鐵路的最末站，也是早期縱貫線行路線分歧的開始，一邊繼續沿海岸線通往彰化，另一邊則經成追線通往山線。成功車站站房全以檜木搭建而成，近年販售「追分-成功」車票，有戀人追婚、考試追分的好兆頭之意大受歡迎。

烏樹林車站

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原本擔任白河、東山兩地往來於新營間運送甘蔗的烏樹林車站，自1979年烏樹林輸運旅客的營業線停駛後，現僅行駛新港東線至頂寮折返，作為觀光用途，並靜態展示台灣糖業鐵路使用車輛，以及休閒園區功能。

後壁車站

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明治34年(1902年)設立，是台南市境內最南端的站點，與保安車站、林鳳營車站是台南境內三座木造古蹟車站之一。來到這邊，建議可以租借自行車前往菁寮探訪田野與老街，享受農村熱情與時光倒流的感受。

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