突破里程極限!2020 Michelin米其林輪胎「耐米聯盟」正式登場!

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

話說這被視為汽機車之「鞋子」的輪胎,對這一團圓圓的黑色甜甜圈了解究竟有多少?當然咱們在過去幾個月內早已為愛車虎迷們揭曉Yahoo奇摩熱搜榜單,其中便可發現法國品牌Michelin米其林佔有相當重的比例!也確實,論產品線的多樣化,還真難有與之匹敵的品牌!不過就在近期,原廠也正式宣布所謂「耐米聯盟」正式登場,除了匯集汽機車相關胎款,更預告將有針對輕型商用車產品進行推陳出新!

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不過,這所謂「耐米聯盟」,其核心便是將Michelin旗下主打超耐磨之胎款作為打包呈現,包含先前早已在桃園大魯閣卡丁車場所帶來的City Grip 2、City Grip Saver等兩大速可達專用胎款,前者主要供應尺寸為12吋到16吋,採用創新的配方提升耐久性與暖胎速度,更加入Road 5重機專用胎款的細溝槽技術,將排水性與安全性做了全面性提升,對身處在多雨氣候的台灣環境裡,能帶給騎士最安心的騎乘感受!

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而加上「Saver」副產品名的City Grip Saver,則是針對當前電動機車潮流所推出的全新產品線,與Gogoro攜手合作所開發,在同樣是City Grip 2的花紋設計底下做出變化,讓輪胎保有排水、濕地循跡性能之外,更針對電動機車的重心分布量身設計。經過原廠位在法國LADOUX研發中心的測試,顯現出能較其它型號輪胎平均縮短4.5公尺的乾濕地煞車距離,可提升多達 14.4% 的騎乘效率,擁有更加安全的煞車距離,精進的節能表現也讓每顆電池都能物盡其用,帶給車主更多便利性!

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另一方面,在「耐米聯盟」當中主推一般乘用車款市場的,則是由原廠所帶來,而且十分經典的Energy系列,並依照尺寸與用途劃分為Energy Saver 4以及Energy XM2+!深受中小型房車、尤其又以國產車車主所喜愛的Energy系列,全新世代胎款繼承了先前Energy Saver+在低滾動阻力與耐磨的產品優勢,重新設計胎面花紋及膠料配方,提高濕地制動性能。

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與前一代胎款比較,Energy Saver 4以及Energy XM2+大幅採用節能矽配方以及重新設計節能橡膠層結構,能有效降低輪胎滾動時的能量損失,達到降低滾動阻力與增進節能的效果,而且煞車距離都比前一代產品縮短了約5.5%,精進胎紋與溝槽設計的同時,更附帶降低輪噪的優勢,降噪功效提升5%,能有效地降低地面噪音透過胎面傳入車艙內部,讓每一趟旅程更加舒適安心。

尺寸供應方面,Energy Saver 4目前供應主要尺寸為14吋到16吋,寬度從 175mm至205 mm、扁平比從50到70等,主要多為國產中型、中小型房車,如Toyota Corolla Altis、Nissan Sentra等等,多元的尺寸想必對於計程車運匠們也相當有吸引力,而Energy XM2+則主要多為13吋到16吋等特殊規格,提供完整的尺寸覆蓋給消費者選購。

在速可達、乘用車領域產品相繼到期後,Michelin米其林更於同一時間宣布,將在2020年第4季,帶來「耐米聯盟」旗下的商用小客貨車專用胎款,雖然並未闡明為何,但對照目前Michelin在海外所發表的新胎款來看,理應也只剩2019年所發表、針對輕型商用車的全新Agilis 3,且對應目前國內商旅風潮漸興,歐、美、韓系等品牌不斷推陳出新,相信或許不用到第四季就有可能搶先發表也說不定!

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