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就愛柴油引擎?這三款中古柴油車可能是入手好選擇!

選購重點:就是喜歡柴油車的大扭力與省油特性?在柴油動力全面退場前,想要收一款柴油車代步?那這篇介紹的三款柴油車,相當值得參考喔!

雖然當前電動車當道,許多車廠都相繼以「電動車」作為未來發展目標,在此目標達成前,也通常都以油電車作為中程計畫,但平心而論,在燃油車尚未完全退場前,許多人還是習慣燃油引擎的運轉特性與聲浪,其中柴油動力更深受部分買家青睞,除了最強的省油效應,還有高扭力優勢,雖然引擎運轉聲浪大了些,但只要車內隔音處理得宜,往往可將運轉聲隔絕在車外,享受柴油動力所帶來的優點即可。

而在柴油車退場之前,想要趁此時機從中古車撈幾台柴油車代步,又不知該如何選擇?以下提供幾款優質柴油車供餐考,為了滿足不同買家的用車需求,特別提供掀背車、休旅車與旅行車等三種不同車型。

Ford Focus

在日系品牌當道的國產車市場中,要買到一輛國產柴油車在十多年前是相當不容易的事,Ford身先士卒的率先針對第二代Focus引進柴油動力,初期先以進口方式,後來受到消費者肯定後,轉而成為國產版本。第二代小改款Focus柴油動力車型搭載2.0升Duratorq TDCi共軌渦輪柴油引擎,最大動力輸出擁有136hp/32.6kgm表現,並搭配幾乎絕跡的六速手排變速箱,官方平均油耗可超過18km/L的成績,再加上紮實的歐風底盤,可同時兼具操控樂趣與節能表現。

Ford Focus
Ford Focus

Hyundai Santa Fe

Hyundai旗下的Santa Fe休旅車款,由於提供5+2人座的空間機能,多年來一直是許多消費者購買休旅車的優選,而當最新世代轉成進口身份之後,最後一代國產版本反而成為許多買家入手的最佳選擇。前一代的國產Santa Fe分為小改款前與小改款後兩種版本,但皆提供柴油動力,搭載2.2升柴油引擎,小改款前後都可輸出約莫200hp的出色馬力,更有超過13km/L的平均油耗能力,以一款車長將近4.7米長的休旅車而言能有此節能實力,確實相當吸引人。

Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe

Volvo V60 D4

喜歡旅行車的消費者,對於Volvo這品牌一定不陌生,旗下的V60可以說是這品牌中最暢銷的旅行車代表。不過想要購買V60柴油版本的消費者,需要從上世代入手,因為新世代V60在Volvo的品牌能源策略調整下,已經不再提供柴油動力。上世代V60於後來產品接近末期時,除了最熱銷的D4柴油動力以外,也提供更入門的D3選擇,雖然最大馬力從D4的190hp縮水到150hp,但憑藉著32.6kgm扭力,以及驚人的20km/L平均油耗,也不失為一款兼具安全、節能、駕馭樂趣的歐系豪華進口旅行車選擇。

Volvo V60
Volvo V60

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