不想跟主流走？那這三款冷門休旅車不可錯過！

選購重點：想要從大眾主流的休旅車款中挑一款較冷門的休旅車？那本文所介紹的這三款絕對不能錯過！優點當然就是行駛在道路上的專屬性，但缺點就是除了中古市場中難尋以外，後續的保養維修問題，也建議要先慎重考慮在先呦！

休旅車當道，高底盤的適路性、高底盤的高視野，還有相當彈性的空間使用等，成為許多家用、甚至年輕人的購車首選，若你抵擋不了休旅車的魅力，但想要從中求異，從中古市場挑選一款具特色、又沒這麼多人擁有的個性、冷門休旅車，無懼相對可能較高的維修保養費用，那這一篇一定要來看看！特別挑選出了三款市場中相當少見的中古休旅車，專給喜愛與眾不同的你選擇。

Mitsubishi ASX

如果你對於Mitsubishi的休旅車有印象，那現在採取進口方式引進的 Eclipse Cross應該不陌生，跨界的定位，4.4米長的身形，比當前主流的4.6米長中型休旅車稍微小了一些，定位相當特殊，不過這可不是Mitsubishi所進過第一款定位特殊跨界休旅車型，其實早在2012年時，就曾經引進過一款名為ASX的跨界休旅車型，車身造型與當前的Eclipse Cross有一點類似，都是直線條為主的個性語彙，不過車長再短一些，約莫4.3米，其實是很適合台灣都會穿梭的尺碼。動力系統方面與當前小排氣量渦輪增壓引擎不同，提供1.8升與2.0升自然進氣兩種選擇，前者採取二輪驅動方式，後者則為四輪驅動配置。

ASX有著2670mm的軸距長度，其實車內的空間機能不錯，還有當時同級唯一的超大型一體式全景玻璃車頂，更可進一步延伸車內空間感。以當前角度來看，ASX仍有著不明顯的時代感，想要入手稀有中古休旅車的消費者，或許可在中古市場中找看看！

Mini Paceman

雖然打著Mini的招牌，但其實早從多年前就已跨入了休旅領域，車款尺碼也不斷放大，但好在依舊維持著經典的造型風格，讓許多喜愛獨特性的買家相繼入主，也讓休旅車系Countryman成為了Mini當前的搖錢樹，路上能見度相當高。如果你不想入手Countryman，其實當時第一代Countryman推出時，Mini也有同步推出三門休旅車系Paceman，除了三門設計以外，更高聳的車尾線條，營造如跑車般的運動感。

Paceman也擁有Mini一向讓人驚艷的創意設計，如中央滑軌功能，還有獨立四人座座椅，後廂在標準乘坐時具備330公升容積，若將後座椅傾倒，可擴充至1080公升，頂客族或小家庭其實也足敷使用。動力部分，提供Cooper、Cooper S與最頂級的JCW版本，都有著相當出色的性能表現，但唯一缺點是中古市場中相當稀有，要找尋可要費一番功夫。

Range Rover Evoque Convertible

如果覺得上述車款還不夠稀有，那你一定要看看這一輛了！有著休旅車界中勞斯萊斯稱號的Range Rover家族中旗下最年輕、最小型的Range Rover Evoque車型，曾經於第一代車型後期時，推出過讓全球車壇跌破眼鏡的Convertible車型，雙門設定搭配電動軟頂敞篷，大膽的嘗試讓車壇看見了Land Rover的創意，但畢竟雙門、敞篷的設定，是相當小眾的，與講求大眾使用的休旅車合體後，確實相當考驗消費者的接受度。

以台灣市場為例，Range Rover Evoque Convertible的數量相當稀少，不僅路上能見度極低，中古市場更是難以找尋，絕對要有相當的決心才能找到，但擁有後其稀有度絕對比千萬超跑還值得！