KAWASAKI「ZX-25R」日本售價及規格揭曉!

Webike編輯部


 
Kawasaki日本在上週宣布搭載250cc並列四缸引擎的Ninja ZX-25R,預計將在9月10日(四)於日本正式登場。
 
搭載能發揮出最大馬力33kw(45ps)的引擎、撼動人心的排氣音,能發揮出最大性能的車架、攻擊性十足的Ninja造型、KTRC循跡控制系統等,搭載大量尖端騎乘輔助系統的ZX-25R,完全符合了Ninja ZX該有的表現。除了在賽道上的高性能以外,還具備了在街道騎乘時的舒適性。
 
※照片與實際販售的車款可能會有所不同。  ※照片中SE版的單人坐墊為選購配備。

Ninja ZX-25R SE KRT EDITION

日本建議參考售價:913,000日圓(含稅)萊姆綠×黑檀黑(GN1)
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Ninja ZX-25R SE

日本建議參考售價:913,000日圓(含稅)金屬晶亮黑×珍珠星塵白(BK2)
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Ninja ZX-25R

建議參考售價:825,000日圓(含稅)金屬晶亮黑(BK1)
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Ninja ZX-25系列的主要特色

・最大馬力33kw(45PS)、轉速17,000rpm以上,以高轉速引擎自豪的全新設計水冷四行程並列四缸引擎・強化進排氣效果設定後所產生的驚人排氣音  ・發揮出並列四缸引擎最大性能的全新設計高張力鋼管桁型車架・同級別車款中首度配備的SFF-BP前避震器及水平式多連桿懸吊後避震器  ・綻放出同級別車款中最頂級車款存在感的Ninja ZX系列共同的攻擊性外型  ・確保視線清晰的雙LED頭燈  ・帶著高級質感,能顯示多種資訊的儀表板螢幕  ・強化運動騎乘性能,提高騎士安全感的KTRC循跡控制系統  ・能配合騎士喜好、騎乘條件調整輸出馬力特性的馬力模式  ・實現順暢加速以及簡單迅速減速,同時對應升/降檔的KQS電子快排 ※SE版列為標準配備 (STD版為選購配備)  ・提升進氣效率以及引擎性能的沖壓進氣導管  ・具備輕盈操縱感以及扭力限制器(back-torque limiter)的輔助滑動式離合器  ・大直徑碟盤加上一體式輻射煞車卡鉗的前輪煞車裝置  ・採用150/60R17的高抓地力輻射層輪胎GPR300的後輪

主要規格

車名

Ninja ZX-25R SE KRT EDITION

Ninja ZX-25R SE

Ninja ZX-25R

市場代碼

ZX250GMFNN

ZX250EMFNN

車款型式

2BK-ZX250E

全長×全寬×全高

1,980mm×750mm×1,110mm

軸距

1,380mm

離地最低高度

125mm

坐墊高度

785mm

前傾角/曳引力距

24.2°/ 99mm

引擎種類/汽門類型

水冷式四行程DOHC 4汽門並列四汽缸

總排氣量

249cm³

內徑x行程/壓縮比

50.0mm×31.8mm/11.5:1

最大馬力

33kW(45PS)/15,500rpm  沖壓進氣時:34kW(46PS)/15,500rpm

最大扭力

21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm

動方式

電動

點火方式

電瓶&考爾(電晶體點火系統)

潤滑方式

濕式潤滑

機油容量

2.9L

燃油供給方式

電控燃油噴射裝置

變速器型式

常時咬合6段往返

離合器形式

濕式多片

檔未、齒輪比

1速

2.928 (41/14)

2速

2.055 (37/18)

3速

1.619 (34/21)

4速

1.333 (32/24)

5速

1.153 (30/26)

6速

1.037 (28/27)

一次減速比/二次減速比

2.900(87/30)/3.571(50/14)

車架形式

高張力鋼管桁型車架

懸吊方式

前輪

伸縮直筒式(倒立式、前叉內管直徑37mm)

後輪

搖臂(水平式多連桿懸吊)

避震行程

前輪

120mm

後輪

116mm

輪胎尺寸

前輪

110/70R17M/C 54H

後輪

150/60R17M/C 66H

輪胎尺寸

前輪

17M/C×MT3.50

後輪

17M/C×MT4.50

煞車形式

前輪

310mm單碟盤

後輪

220mm單碟盤

轉向角度(左/右)

35°/ 35°

車體重量

184kg

183kg

油箱容量

15L

乘載限額

2名

油耗(km/L)

24.0km/L(日本國土交通省測試所得最大値:60km/h、定地油耗値、雙人騎乘時)

18.9㎞/L(WMTC模式 級別3-2、單人騎乘時)

最小迴轉半徑

2.6m

顏色

萊姆綠×黑檀黑(GN1)

金屬晶亮黑×珍珠星塵白(BK2)

金屬晶亮黑(BK1)


※以上規格皆為日規版本

 


 

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資料提供「Webike 日本」
「Webike台灣」編輯部編譯