HONDA在日前於歐洲發表了Neo Sports Cafe家族中，三款不同排氣量、四種版本的2021年式車款，分別是CB1000R、CB650R以及CB125R。

2021年式CB1000R

自2017年發表以來，2021年式CB1000R是首次小改款，不僅頭燈一改過去造型鮮明的渾圓大燈，改以水滴狀的新風貌呈現，在角度上也略為傾斜，也加入了智慧聲控系統、符合EURO 5標準的引擎設定、四種動力模式可調等高科技配備，同時還推出外觀更狂野激進的Black Edition。

▲2021年式CB1000R。

▲2021年式CB1000R Black Edition。

2021年式CB650R

為了讓2021年式的四缸引擎街車車款-CB650R能夠通過EURO 5廢氣排放標準，HONDA不僅微調了引擎設定，同時還宣布採用SHOWA製SFF-BP前叉（Separate Function Fork – Big Piston），並變更了坐墊整流罩與車牌固定架兼後土除的形狀。 其他變更之處還包括了提升儀表板的判讀性，在坐墊下方新增USB-C充電器等等，HONDA為了增加騎乘使用上的方便性，因此在許多細節部分都作出了更動。

▲2021年式CB650R

2021年式CB125R

2021年式CB125R同樣為了通過EURO 5標準，採用了新款水冷式四行程4汽門單缸引擎，該最大馬力也達到歐洲A1駕照的上限標準，且扭力也比現行款更優異。 除了引擎，CB125R也將SHOWA製SFF-BP前叉（Separate Function Fork – Big Piston）列為標準配備，成為125cc級距首款採用該配備的車款；上述配備搭配LED頭燈、LCD液晶儀錶板、IMU控制的ABS和前296mm浮動碟盤煞車+輻射卡鉗等配置，讓CB125R一舉躍昇為125cc級距的頂規車款。

▲2021年式CB125R

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資料來源 「Webike 越南」 「Webike 台灣」編輯部編譯