【好物來分享】選擇穿護胸的理由只有一個!

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「騎摩托車所出現的死亡事故中,有8成都是因為頭部跟胸部的損傷所造成」,這是日本警察局在五年間所調查出來的結果。死亡率最高的是『頭部』受創所造成,大概是45.4%,其次是『胸部』,大概28.5%,接著是『頸部』大概是8.7%左右,通過這些資料可以看出騎摩托車的時候保護自己的『頭部』和『胸部』的重要性。 ▼自2012年-2019年間的摩托車死亡事故中的主要受創部位(構成率)

穿著護胸的理由=減少死亡率

看到這,想必很多騎士都十分地心知肚明。 那麼,實際上穿了護胸的騎士到底又有多少呢?依據警方的調查大概只有7.2%(調查人數:6708人),不穿的理由大多數都是『穿戴好麻煩啊』。 雖然心情上是理解的,但看到這個死亡原因的圖形調查分析圖,話可就不是那麼說了。為了不會在不幸發生意外的時候出現無可挽救的情況,騎士們還是好好地穿上護胸吧!

穿戴簡單安全性又高的護胸

「不僅克服護胸穿戴起來麻煩的弱點,又有非常高的安全保護性」這樣的護胸真的存在嗎?答案是存在的!那就是『RS TAICHI TEXEL分體式護胸 TRV068』 (RS TAICHI TEXEL Separate Chest Protector TRV068)。 接下來介紹一下推薦這款產品的原因。

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推薦原因之一:分離式穿脫非常容易!

最大特點就是這是一款能從正中間左右分離的『分離式』。一直都收到用戶「希望穿脫能更容易一點」的反饋,於是就開發出了這套分離款式。 要穿短外套的時候,只需要嵌入中央部分的接合位置就OK了!要脫下來的時候,只需要按著左右拉開就行了,比一片型更加爽利方便!

推薦原因之二:安全性跟一體式的一樣高!

達到護胸安全準則的最高級別,CE規格LEVEL 2!分離式護胸在保持與一體式護胸相同保護性能的同時,也實現了世界最高水準的剛性。 ▼護胸的歐洲CE規格是 CE檢測標準是全面而嚴格的檢驗標準,在歐美銷售護胸的時候,CE認證是必不可少的。 在認證檢測中,會將護胸的部位分成三類,進行測試和認證。 那個時候,會在護胸上施加50焦耳(將大約2.5公斤重的物件從2米的高度往下扔)的能量。

推薦原因之三:TECCELL具備超高強度卻超輕!

所謂的TECCELL是比重比水還要輕,利用特殊的成型技術,由聚丙烯樹脂製成的蜂窩芯結構的材料,在實現高強度衝擊吸收性與剛性的同時,重量卻僅200g。 歐洲的最嚴格安全基準=這達到CE2級認證的產品,重量是全世界最輕的。 而這引人注目的分離式護胸的重量是250g,跟一片式相比僅僅是50g的差距。 雖說是250g,但僅僅是一個蘋果的重量,這產品的輕盈與剛硬實在是讓人驚訝啊。 ▼千萬不要錯過這個關於介紹護胸生產過程的動畫哦!

雖然胸部的防護很重要,但最重要的還是安全行駛!

想必很多人都會沖著這個夏天騎著車子到處遊玩。雖然安全帽跟護胸等一些安全設備是很重要,但如果危險駕駛的話事故真的無法避免。 為了不讓重要的人傷心,不要騎太快、時時注意周圍路況,努力成為一個溫柔的騎士吧!

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資料來源「Webike日本」 「Webike台灣」編輯部編譯



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