趁疫脫鉤大不智

2020年2月9日,金馬「小三通」停航,末班船旅客有不少人全家返台。(李金生攝)
2020年2月9日,金馬「小三通」停航,末班船旅客有不少人全家返台。(李金生攝)

受新冠肺炎疫情的影響,離島小三通已暫停,兩岸海運客輪大三通也已停擺,航空也只剩北京、上海、廈門及成都幾條航線,兩岸交流大為萎縮,相關行業哀鴻遍野。

但《自由時報》的社論竟認為這是「天降良機」,蔡政府應該把握這次形同「停止三通」的難得機會,藉此測量出台灣「承受無三通係數」,看其對台灣經濟、社會之衝擊及其深度,以及台灣承受度,作為將來兩岸攤牌時的可貴資料與精神支撐。

該綠媒說,「停止三通」過去成為禁忌,因為其對經濟的衝擊未可預料。但現在連國民黨主席候選人郝龍斌也說:「如果中國一直不承認中華民國存在之事實,三通也可以停。」可見停止三通將不再是政治的禁忌。

恰巧香港中評社同一天的評論文章指出,政治對抗,經濟民生埋單,大陸手握經濟牌。去年8月停止的陸客自由行不可能恢復,甚至更加緊縮團客入台;至今年9月屆滿10年的ECFA,中止的可能性在升高。

正當兩岸都在為抗疫和救經濟全力以赴之際,上述的言論都是在傷口上撒鹽。大陸批台灣「以疫謀獨」,是言重了,但綠媒把疫情視為「天降良機」,形同主張「趁疫脫鉤」,這叫大陸作何感想?

以目前疫情使兩岸敵意升高來看,ECFA屆滿10年中止的可能性愈來愈高,到時受到疫情衝擊奄奄一息的企業,若再被補捅一刀,台灣的經濟和社會承受得住嗎?

大家應該深思,疫情過後,我們要給大陸留下什麼印象?是要像311大地震之後日本各界對台灣的感恩,或是汶川大地震後大陸民眾對台灣的感謝?還是要大陸來個秋後算帳?

或許秋後算帳正是綠媒求之不得的,三通和ECFA最好全斷,這種「趁疫脫鉤」的心態,簡直棄企業和民眾的死活於不顧。