蘇貞昌上午宣布蘇花改通車 下午4時起通行

行政院長蘇貞昌上午在蘇花改谷風隧道南口北上線主持通車典禮時說,今天的通車不是結束,而是新階段持續進行;交通部公路總局長陳彥伯表示,下午4時蘇花改通車。

行政院長蘇貞昌(前右3)6日前往蘇花改谷風隧道南口主持蘇花改全線通車典禮,致詞時表示,這次的通車不是結束,而是新階段將持續進行。(中央社)
行政院長蘇貞昌(前右3)6日前往蘇花改谷風隧道南口主持蘇花改全線通車典禮,致詞時表示,這次的通車不是結束,而是新階段將持續進行。(中央社
蘇花改3路段,全長38.8公里。(中央社)
蘇花改3路段,全長38.8公里。(中央社)

通車典禮於蘇花改谷風隧道南口北上線舉行,公路總局局長陳彥伯在典禮上正式宣布,今天下午4時將正式通車。蘇花改通車後,蘇澳到花蓮的行車時間,估計將可省約59分鐘。

圖為108年10月間大型車輛駛出舊蘇花公路仁清隧道。(中央社檔案照)
圖為108年10月間大型車輛駛出舊蘇花公路仁清隧道。(中央社檔案照)

「蘇花改通車了」,蘇貞昌接受媒體聯訪表示,他向鄉親報告好消息,也向工程人員致敬,這是經過很多人一鑿一錘、一挑一擔的辛勞,感謝所有工作人員一路來的辛苦。

台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)施工過程曾遇上多次困難,最嚴重是谷風隧道曾崩落約1萬立方公尺土石,施工團隊設法克服,為民眾打造一條安全道路。圖為蘇花改工程人員108年10月間在隧道內趕工。 (中央社)
台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)施工過程曾遇上多次困難,最嚴重是谷風隧道曾崩落約1萬立方公尺土石,施工團隊設法克服,為民眾打造一條安全道路。圖為蘇花改工程人員108年10月間在隧道內趕工。 (中央社)

他說,通車不是結束,而是持續進行新階段,包括東澳到南澳、和平到和中等段,去年已核定可行性研究,會持續努力花蓮縣、台東縣鄉親安全回家的路。

台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)6日通車,從民國107年2月通車的蘇澳到東澳段觀察,行車安全性提高,行車時間縮短,車流明顯增加。圖為南澳市區路段。(中央社)
台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)6日通車,從民國107年2月通車的蘇澳到東澳段觀察,行車安全性提高,行車時間縮短,車流明顯增加。圖為南澳市區路段。(中央社)

蘇花改有3路段,包括蘇澳到東澳、南澳到和平及和中到大清水,全長38.8公里,其中蘇澳到東澳去年2月已先通車。

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