熊熊家族終於到齊?2021 Škoda Karoq黑熊特仕版正式上市!

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

Škoda休旅級距的二當家Karoq,相較於國內進口7人座SUV、也就是Kodiaq棕熊所帶來的討論和搶購熱潮,以及後進新秀Kamiq夾攻之下可說是被冷落了段時間!不過原廠對每款產品的愛都是一樣的,隨著此次Škoda Taiwan針對該車系推出一系列「黑熊特仕版」之際,即使美其名是「特仕版」,但實際上卻是建築在新年式之上進行競爭力的大幅強化!

以台灣特有種「台灣黑熊」為名,並且以其棲息地為各等級的副車名,新年式Karoq除了已不再供應Sportline運動化車型,外觀上則標配動態幾何光束LED智慧頭燈系統、前LED方向燈、前LED日間行車燈、LED前霧燈與LED尾燈等等,科技質感無庸置疑,並且搭配17吋TRITON鋁圈,以及在旗艦級的玉山黑熊版上進一步升級雙前車門品牌標誌 LED照地燈、鍍鉻窗框,和19吋CRATER鋁圈等好料。

來到車內,全車系統一標配CNS第三代資訊娛樂系統和懸浮式飛梭滾輪多功能方向盤,並且加上原有的KESSY免鑰匙系統,以及在前一年式被列為選配的的車側盲點警示系統以及後方來車警示系統等先進駕駛輔助配備,在2021年式上同樣屬於入門款的「劍山黑熊版」已成標配,而在更高階的的「雪山黑熊版」與「玉山黑熊版」更納入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統,讓黑熊特仕版的安全級數更上進一階。

另外要特別提及的一項有趣配備是,在中央後視鏡上方原廠特別安裝了一組USB接孔,為了是方便車主在配置行車記錄器時不用拆裝接線,而是可以直接插入接電,這項配備不僅細膩且貼心,某方面來說也相當符合台灣人的消費習性。

動力的布局則在2021年式新車上刪除了2.0L TSI,僅以排氣量為1.5L的TSI EVO直列4缸渦輪增壓汽油引擎為單一選項,在5,000-6,000rpm時爆發111.8kW(152ps)最大馬力,以及在1,500-3,500rpm穩定輸出25.5kgm扭力峰值,平順線性的加速力道透過7速雙離合器自手排系統傳遞,除了零百加速可在9秒內完成、並且挑戰205km/h極速之外,更重要的是它同時具備通過最嚴苛的EURO 6 Plus排汙標準,實測油耗為16km/L一級能源效率認證。

然Škoda Taiwan之所以會將Karoq透過台灣黑熊重新包裝不是沒有原因的,而且考慮到其為台灣唯一原生熊類,在自然環境改變以及人為的干擾下,全世界數量不到千隻。隨著此波上市,Škoda國內經銷商聯誼會特地提出「黑熊夢想計畫」,共準備10輛Karoq黑熊特仕版,即日起至2021年2月28日止,只要提出相關的黑熊守護計畫,經內部審核通過後,即可在這一年內免費利用Karoq共同完成這項計畫。詳細內容將於1月底在 Škoda官網正式公布。

2021 Škoda Karoq建議售價如下:

Karoq劍山黑熊版,NTD 999,000

Karoq雪山黑熊版,NTD 1,059,000

Karoq玉山黑熊版,NTD 1,199,000

更多詳細資訊

👉 2021 Škoda Karoq 詳細規格:https://user57139.pse.is/3b5fkt

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