馬士基成立專業團隊 加速脫碳

根據英國航運相關網站表示，丹麥貨櫃航運公司―馬士基航運（APM―Maersk）目前正在籌組一個專業團隊，以加快公司脫碳工作，而克里斯坦森（Morten Bo Christiansen）被任命為公司脫碳團隊的負責人。

克里斯坦森強調，該團隊將致力加快公司自身營運及公司客戶供應鏈的脫碳進程，而此一計畫符合到二○五○年達成自身營運二氧化碳（CO2）淨零排放。克里斯坦森解釋，該公司目標是到二○三○年與二○○八年的水準相比，在水上實現六十％的CO2相對減排。

馬士基公司首席執行長史高（Soren Skou）也表示，該公司對新燃料的絕大部分投資，將在未來幾年進行，但該公司並沒有大力支持液化天然氣作為過渡燃料，因為它傾向使用化石燃料作為零排放替代品，將聚焦於酒精（甲醇及乙醇）、生物甲烷及氨三種燃料類型。史高曾指出，該公司不打算在不久的將來就訂購任何新船，在理想情況下，應該是在需要時，開始建造適合某種環保燃料的船舶。因此馬士基正擴大對相關研發的投入，以提高脫碳解決方案的技術及財務可行性。

據悉，為配合這些努力，馬士基與ABS、嘉吉、MAN Energy Solutions、三菱重工、NYK Lines及西門子能源於去（二○二○）年六月合作，建立Mask Mc-Kinney Moller零碳航運中心。此一中心重點將開發新的燃料類型與技術，以實現國際海事組織（I-MO）二○五○的減碳目標。