擴大船隊規模 地中海航運大舉購入二手貨櫃船

【記者周家仰/台北報導】

根據中國大陸相關單位表示,地中海航運(MSC)最近從希臘船東Euroseas收購一艘超巴拿馬型貨櫃船,持續擴大其貨櫃船隊規模。

據Seasure Shipbroking指出,MSC已購買二千五百零六TEU船「EMAthens號」,價格為五百萬美元,MSC已將船舶重新命名為「MSC Malena號」,這艘船由英國線上船舶數據供應商VesselsValue估價為四百五十五萬美元,以前曾以每天九千二百五十美元的價格出租給MSC。近幾週MSC相當活躍,為船隊相繼新增二手船,其中大部分是以前租用的,例如今年十一月MSC購買六艘德國貨櫃船,從七千八百四十九TEU到八千五百TEU不等,整體價格為一點五八億美元。

後來,MSC又從Sinokor Maritime公司以一千二百萬美元購入二○○五年建造的四千八百TEU貨櫃船Baltic East及以一千四百萬美元,從日本船東DounKisen購入五千六百二十四TEU的貨櫃船「Greenwich Bridge號」。MSC也從Borealis Finance公司獲得二○○六年建造二千四百九十TEU的貨櫃船「Bomar Hermes號」,以上交易相加,MSC擁有的貨櫃船隊將達到二百零四艘,進一步縮小與排名第一貨櫃運輸龍頭馬士基航運的差距,這兩家公司都是2M聯盟的成員,現在兩者市場占有率,僅相差零點九%。

據悉,由於近期貨櫃市場大幅上漲,運費屢屢攀升。航運諮詢機構Sea Intelligence Consulting首席執行長Lars Jensen表示,歐洲上週對上海貨櫃運費指數(SCFI)即期費率指數大幅上漲,北歐運價指數上漲廿一%,地中海運價指數也上漲廿三%,預期未來可能還有機會上漲,有利於二手船交易市場走向更為熱絡。