元旦起注意!烏賊車開進這9區罰6萬

三立新聞網

生活中心/實習編輯蔡欣妤報導

秋冬「哈啾」打不停?原因除了換季天氣多變化不小心感冒,也有可能是糟糕的空氣品質誘發過敏,雖然現在民眾為防疫勤戴口罩,減少吸入髒空氣,卻沒有真正解決空汙問題。對此,臺北市政府將劃設「第一期空氣品質維護區」,自110年1月1日起進入空品維護區之柴油車,應取得未逾有效期限之優級自主管理標章,機車則應完成當年度定期檢測,首次違反按車種可處新臺幣500元至2,000元罰鍰,最高可處6萬元罰鍰。

自110年1月1日起,進入空品維護區之柴油車應取得未逾有效期限之優級自主管理標章。(圖/北市府環保局提供)
自110年1月1日起,進入空品維護區之柴油車應取得未逾有效期限之優級自主管理標章。(圖/北市府環保局提供)

台北市環保局表示,行政院環保署於109年10月20日核定北市「第一期空氣品質維護區」,劃設範圍包含:市府、臺北及南港等3處交通轉運站;陽明山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠及臺北101大樓等6處觀光景點。自110年1月1日起,未符合管制規定之車輛行駛於空品維護區將先予稽查勸導,自2月1日起,對違規車輛直接取締告發,首次罰鍰金額依車種分別為機車新臺幣500元、柴油小貨車新臺幣1,000元及柴油大客貨車新臺幣2,000元。
事實上,北市車輛密度約為全國平均值的10倍,又是全國政經、商業與觀光中心,每年吸引國內外數千萬以上人次造訪各遊憩觀光據點,都市中龐大車流不斷加劇空污惡化,其中,大型柴油車PM2.5的排放強度不僅遠高於其他車種,柴油引擎廢氣更被WHO公告為一級致癌物,確實有必要加強管制。

台北市車輛密集度高,都市中龐大車流不斷加劇空污惡化。(示意圖/翻攝自Pixabay)
台北市車輛密集度高,都市中龐大車流不斷加劇空污惡化。(示意圖/翻攝自Pixabay)

環保局表示,明年1月1日起欲進入「空氣品質維護區」之柴油大客貨及小貨車,須至各縣市柴油車排煙檢測站檢驗排氣,並取得優級自主管理標章;機車也須至各地方機車定檢站,依規完成當年度定期排氣檢驗,確認車輛排煙狀況良好,藉以禁止「髒」車進入本市,並導入智慧型車輛辨識系統取締不合規定車輛,預估每年可削減27.3公噸PM2.5。

目前,3站6處「空氣品質維護區」出入口及路段之路燈桿與交通號誌桿等已陸續設置警示告示牌,未來也將透過廣播、公車體廣告、路燈旗、電子看板及跑馬燈等多元管道進行宣導,提醒駕駛人注意,另呼籲車主應養成車輛保養維護之好習慣,儘速至定檢站完成排氣檢驗,以免受罰。

「空氣品質維護區」的出入口及路段之路燈桿與交通號誌桿等已陸續設置警示告示牌。(圖/北市府環保局提供)
「空氣品質維護區」的出入口及路段之路燈桿與交通號誌桿等已陸續設置警示告示牌。(圖/北市府環保局提供)

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