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防救災行動通訊再升級 無人機變身空中基地台
國家通訊傳播委員會(NCC)配合行政院前瞻基礎建設計畫，自2017年9月到今年底，補助電信業者建置定點及機動式防救災行動通訊基地台，以維繫災區通訊不中斷，讓救難人員得以掌握黃金72小時救援。台灣的雷虎科技更因此研發出無人機空中基地台與通信中繼無人機，結合SNG車，讓防救災行動通訊再升級。#央廣記者吳琍君採訪報導#
為了避免2009年莫拉克風災的孤島現象重演，NCC近年積極推動「強化防救災行動通訊基礎建置計畫」，僅去年就核定補助電信業者建置了33座定點式防救災行動通訊基地台，以及18輛搭配基地台、發電機、可攜式衛星等通信設備的機動式防救災行動通訊車，希望達成災後黃金72小時通訊不中斷的目標。
雷虎科技公司更應用本身專精的RC遙控技術，研發出「CX-180緊急通信空中基地台無人機」以及「T-150無線通信中繼無人機」，再結合中華電信SNG車，即可有效克服災區路斷、橋斷的困境，讓防救災行動通訊再升級。雷虎科技董事長陳冠如說：『(原音)主要的空中基地台最大的高度可以飛到100米，當它飛到100米高的時候，覆蓋範圍可以到30到40平方公里；那如果說，有一個死角、通訊的死角，它沒有辦法覆蓋到的話，由我們這台T-150，這台可以飛行的時間約40分鐘，可以飛到通訊的死角那邊，再把需要的覆蓋範圍給它們。』
雷虎科技研發的「CX-180緊急通信空中基地台無人機」結合中華電信SNG車，即可有效克服災區路斷、橋斷的困境，讓防救災行動通訊再升級。(吳琍君攝)
雷虎科技無人機事業部資深協理何寶民也指出，CX-180載重可達10到12公斤，足以承載一台微型基地台升空；並配備雙馬達，以防萬一其中一套失效，還有另一套可提供緊急安全降落；此外，機身還內建可抗5級風的飛行控制系統，讓這台無人機得以在空中穩定滯留；最後再透過一條長100米的纜線連接至SNG車，纜線內含一條光纖和兩條供應無人機和微型基地台的電源線，即可在空中停留6到8小時，提供災區緊急通訊需求。
至於T-150則是搭配空中基地台，事先在電腦設定路線，再透過GPS定位，飛到空中基地台無法涵蓋的通訊死角。陳冠如指出，今年第二季或第三季，雷虎還將推出引擎版的中繼直升機，不僅可以飛2、3個小時，還可乘載20公斤重的物品深入災區，發揮更大的防救災通訊功能。
雷虎科技研發的「T-150無線通信中繼無人機」可以克服通訊死角。(吳琍君攝)
