日商高度配合普悠瑪事故調查 運安會明年8月公布最終報告

台鐵普悠瑪事故21日屆滿周年，國家運輸安全調查委員會主任委員楊宏智今天(28日)受訪表示，將於本周內完成事故列車前後兩節車廂的TCMS(列車與控制管理系統)記憶卡比對，解讀列車是否有超速；此外，日本車輛製造商也高度配合運安會的調查，連社長都親自與會，預估最終調查報告可望於明年8月對外發布。#央廣記者吳琍君採訪報導#

運安會9月24日宣布，將比照過去航空事故調查規模，從6大面向補強調查去年10月21日發生的普悠碼列車翻覆出軌事故，包括利用運安會的設備還原毀損晶片，確認當時的行車速度、煞車及傾斜角度等，同時邀請列車製造商「日本車輛製造株式會社(Nippon Sharyo)」參與調查。

普悠瑪事故屆滿周年後，運安會主委楊宏智28日出席立法院交通委員會時受訪表示，目前運安會已彙整宜蘭地檢署及法院所提供的事證，同時正在研究是否還要從台鐵富岡基地的列車上擷取更多的物證。至於事故司機員所在的第8節車廂TCMS有些扭曲，解讀出來後，被認定超速；但出軌的第1節車廂也有TCMS，而且完好如初，卻未解讀。因此運安會將於本周內，優先研判其中的CF記憶卡有無損壞，再交叉比對兩者記錄的內容差異，即可推敲出事發當時，列車有無超速，或超速多少的可靠數據。

此外，由於日本車輛製造商高度配合，因此運安會也深具信心，能夠做出跟航空事故調查報告同樣具有深度的完整報告。楊宏智說：『(原音)他們高度配合，都從日本找到最高階的主管，甚麼社長啊、統統到會裡面，所以它很重視，所以日方來的代表，很多公司，只要跟這個系統有關的統統到，我覺得這是一個非常好的開始。所以我們很有信心，這樣的一個調查，一定可以跟航空的，有同樣的完整性，跟深度會出得來。』

至於最終調查報告，楊宏智預估明年8月底前，就會上網公布，同時召開記者會說明。

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