環全島9小時減至6小時 南迴電氣化後下階拼全島高快鐵路網

陳林幸虹採訪
交通部長林佳龍20日出席南迴鐵路電氣化通車典禮致詞表示,下一階段,交通部要力拼的就是全島6小時的高快速鐵路網。(圖/交通部 提供)
交通部長林佳龍20日出席南迴鐵路電氣化通車典禮致詞表示,下一階段,交通部要力拼的就是全島6小時的高快速鐵路網。(圖/交通部 提供)

台鐵南迴鐵路今天(20日)舉行電氣化通車典禮,交通部長林佳龍在多位立委的陪同下,搭乘首航列車從屏東直抵台東。南迴鐵路電氣化後,從高雄至台東行車時間可節省27分鐘,至花蓮縮短39分鐘。林佳龍表示,台灣環島鐵路電氣化後,下一階段就是全島6小時的高快速鐵路網。

南迴鐵路在1980年(民國69年)開始動工,期間還挖出在地底沈睡千年的「卑南遺址」,也誕生了台東國立台灣史前文化博物館。南迴鐵路全長98.25公里,台東火車站前的「南迴鐵路紀念碑」記錄著工程期間殉職的21位人員,有人爆破隧道喪生,有人在女兒出生當天罹難,有人雖退休了但繼續在南迴鐵路工程服務,卻在意外中遭逢不幸。

南迴鐵路電氣化20日舉行通車典禮,也代表台灣環島鐵路電氣化最終一哩路的完成。23日台鐵班次將全面更新,高雄到台東最多節省27分鐘,到花蓮縮短39分鐘,一直到明年1月3日前,只要搭乘南迴鐵路,都可以購買5折優惠票價。

交通部長林佳龍在多位立委陪同下,20日搭乘首航列車從屏東直抵台東。他在通車典禮上致詞表示,台灣環島鐵路電氣化完成之後,台灣可以更緊密的成為一個9小時搭乘火車,不用換車,一車到底的生活圈。下一階段,交通部要力拼的就是全島6小時的高快速鐵路網。林佳龍說:『(原音)我們也在規劃下一個階段,在蔡總統的支持下,6小時環島鐵路網,高快速的鐵路網,西部高鐵,東部快鐵,透過高鐵往屏東和宜蘭的延伸,然後也透過把整個東部的鐵路提速,就可以朝6小時高快速鐵路網邁進。』

林佳龍表示,全島6小時高快速鐵路網,將讓台灣成為更緊密連結的寶島,而且不只是一條運輸線,也會是一條觀光美學的路線,讓台灣更加行銷全世界。明年是台灣自行車旅遊年,將提供300班次讓鐵馬可以上火車,至於2022年則是台灣鐵道觀光旅遊年,屆時將要驗收全台所有鐵道觀光、鐵道文化、鐵道經濟的發展。

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