中國又有航班120秒「驟降千米」 乘客稱:整個人都飛了起來

新頭殼newtalk |周家豪 綜合報導
中國國際航空一架自北京飛往杭州的班機,昨日飛行到一半,飛機在120秒的時間內從海拔8863公尺下降至7500公尺。   圖:翻攝自中國國航臉書
中國國際航空一架自北京飛往杭州的班機,昨日飛行到一半,飛機在120秒的時間內從海拔8863公尺下降至7500公尺。 圖:翻攝自中國國航臉書

[新頭殼newtalk] 中國國際航空一架自北京飛往杭州的班機,昨日飛行到一半,飛機在120秒的時間內從海拔8,863公尺下降至7,500公尺,有乘客事後在網路上爆料,當時頭頂都撞到行李架了。一名擁有18年駕駛經驗的中國飛行員今(21)日表示,這是非常正常和平穩的下降過程,但不同高度的氣流穩定性不同,也是有遇到顛簸的可能。

這視這個月內的第二起中國班機發生驟降事件。本月九日,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼(註:7700代表緊急事件)隨後立即返航。該客機在2分鐘之內發生高度驟降數千米的情況。

綜合中媒報導,中國國航一架CA1704航班昨天中午12時自北京首都機場起飛,該班機機型為空中巴士A321-213,機齡5.2年。該航班飛行軌跡顯示,當天下午1時6分至9分,不到3分鐘內,飛機就從海拔8,863公尺降至7,500公尺,地面速度達每小時870公里,這架班機也於下午1時48分在杭州蕭山機場降落。

當天晚間,一名搭乘這架航班的乘客透露,他們從北京前往杭州出差,當時剛上完廁所回到座位,首次經歷瞬間過度失重狀態,他形容 :「整個人都飛了起來,頭碰到了行李架,毯子都飛了出去」。他補充,當時身旁一名空服員也受了傷,腰部和耳朵出血。

針對飛機突遇強氣流的情況,一名擁有18年駕駛經驗的中國飛行員表示,航班飛行有嚴格的高度要求,避免不同飛機之間產生衝突;當在空中發生顛簸的情況,飛行員最常用的方法就是改變飛行高度,上升或者下降到其他氣流相對平穩的高度飛行。

針對這架航班下降的速度是否過快,他表示:「120秒下降1,000米,也就是500米/分鐘,是很正常的下降率。有時管制員發出指令要求盡快下降,飛機可以在飛行員控制下達到1,500米/分鐘的下降率。」多名航空從業人員也認為,這是非常正常和平穩的下降率。

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該航班飛行軌跡顯示,當天下午1時6分至9分,不到3分鐘內,飛機就從海拔8863公尺降至7500公尺。   圖:翻攝自微信
該航班飛行軌跡顯示,當天下午1時6分至9分,不到3分鐘內,飛機就從海拔8863公尺降至7500公尺。 圖:翻攝自微信