宅商品夯！12月亞洲輸美貨櫃量大增3成、創同期新高

MoneyDJ新聞 2021-01-14 11:03:49 記者 蔡承啟 報導

宅經濟相關商品需求夯、車用零件貨流復甦，帶動前月份(2020年12月份)亞洲發往美國的貨櫃運輸量大增近3成、創下同期歷史新高紀錄，且運費也高漲。

日經新聞13日報導，根據美國調查公司Descartes Datamyne指出，2020年12月份從亞洲發往美國的海運貨櫃運輸量較去年同月大增27.9%至166萬9,635個(以20呎標準貨櫃換算)，就歷年12月情況來看、創下歷史新高紀錄。

旺盛的運送需求，也提振海運貨櫃現貨運費揚升，當前上海發往美國的40呎貨櫃運費為4,019美元、較去年同期暴增150%。

報導指出，2020年8月以後因宅經濟相關商品需求夯、車用零件貨流復甦，帶動亞洲輸美貨櫃量持續維持在高水準。2020年10月份亞洲輸美貨櫃量達179萬1,180個、創2004年開始進行調查來單月歷史新高紀錄。

2020年全年(1-12月)亞洲輸美貨櫃量年增4.5%至1,714萬7,889個。就國別來看，因美國對家具、寢具的需求攀高，帶動越南發往美國的貨櫃量年增17.3%；佔整體比重6成的中國也揚升6.3%，南韓、新加坡也呈現增長，日本發往美國的貨櫃量則萎縮14.3%、減幅居主要10國之冠。

朝日新聞1月7日報導，全球貨櫃短缺、導致物流停滯，所引發的影響正持續擴大，日本中小企業哀號，新商品進不來、恐造成資金調度陷入困境。物流公司表示，貨櫃短缺呈現「前所未見的嚴重情況」。海運公司雖一度接單，但又屢屢取消或是停接新訂單。

報導指出，關於貨櫃短缺問題何時能解決，業界各家公司一致認為，「短缺情況將持續至中國農曆春節過後、不過無法預估何時能真正趨緩」。

日本航運大廠日本郵船(NYK)2020年12月24日宣布，因貨櫃船事業、航空運輸事業和物流事業市況持續強勁，因此預估今年度(2020年4月-2021年3月)業績將較2020年11月時公布的數值進行上修。日本郵船指出，原先預估今年度下半年(2020年10月-2021年3月)經常利益(本業獲利+業外獲利)為225億日圓，不過光2020年10-12月當季的經常利益就預估將超過600億日圓。

川崎汽船(K-Line)也於2020年12月28日宣布，因貨櫃船事業業績預估將持續穩健，因此今年度(2020年4月-2021年3月)業績有望優於預期、將進行上修。川崎汽船指出，因旺盛的貨物需求，帶動旗下貨櫃船事業合資公司「Ocean Network Express(ONE)」業績旺，提振2020年10-12月當季經常利益預估達約300億日圓、遠優於該公司原先(2020年11月5日)公布的預估值。

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