【神物推薦】刮爛還會自己恢復 V-Kool PPF自體修復膜

鄭閎

人們常說,愛車就如同男人的小老婆一般,對於許多人而言,車子就如同自己的第二生命,如果遇上了刮痕損傷,難免心裡會因此而難受,也因應這樣的狀況,不少業者紛紛推出「車膜」,除了讓車輛在平時行車時能夠適度的保護車身之外,同時改變車色讓人轉換心情,也不失是一種特別的方式。

但車膜就如同車展上所見的車模百百種,從最入門的鍍膜、進階到車體包膜、犀牛皮包膜,甚至最高階的自體修復膜,對於一般的消費者來說,其實相當容易搞混,這次我們特別與V-Kool合作,請來台灣維固公司的執行長Cindy Lin,談談這些東西的差異在哪。

V-Kool Taiwan執行長Cindy Lin。
V-Kool Taiwan執行長Cindy Lin。

說到V-Kool,大家最有印象的一定就是他們生產的隔熱紙,無論是V70、V40到V30,都深受不少車主的信任,在安裝隔熱紙之時,就指定要V-Kool的產品,顯現出他們的東西,無論在品質上或者信任度上,都是頂尖的,而這次他們看好了車體膜的市場,開發了全新的產品,宣示要進入這塊市場。

V-Kool堅持在施工前要將車主的愛車清理過一次。
V-Kool堅持在施工前要將車主的愛車清理過一次。

Cindy認為市面上的車膜有相當多種,就如同隔熱紙一樣差異是在於施工方式和本身材料的構成,自然的效果和訴求也就有所不同,從數千元到數萬元甚至更高規的數十萬元都有,最基礎的鍍膜就是在車漆外頭添增一層薄薄的化學藥劑鍍層,這個做工能夠讓車子看起來更為閃亮,同時撥水效果也大幅度提升,但在「保護」的層面就略顯薄弱。

V-Kool PPF採用特殊材質,具備了自體修復的功能。
V-Kool PPF採用特殊材質,具備了自體修復的功能。

而比鍍膜高階一些的,自然就是俗稱的包膜或者犀牛皮,前者的用意在於提供車主「不同車色」的選擇,像是一些原廠並不會推出的顏色,消費者可以透過包膜的方式,讓車輛改色,但卻不會影響到原漆,在日後要賣車時,只要將膜撕去,就會恢復原本的車色,但這類的膜在保護作用上也相當有限;真正具備保護功能的,則是犀牛皮包膜,由於材質的緣故,犀牛皮本身就具備著防刮等特性,對於阻絕外物有相當良好的效果。

PPF的所有施工者,都必須經過V-Kool專家學院的嚴格培訓。
PPF的所有施工者,都必須經過V-Kool專家學院的嚴格培訓。

但在科技日新月異的發展下,犀牛皮已經無法滿足真正愛車的消費者,後續具備著「自體修復」功能的車體膜,也就應運而生,就像這次V-Kool所推出的鑽石級隱形車體防護膜(PPF),除了在膜體採用了最新科技所打造,一共五層的膠膜不僅能有效的提供車輛防護,讓愛車在面臨碎石撞擊時能簡單保護車輛,自體修復功能更是強大,就連拿鋼刷去刷貼過膜的車身,在高溫直射後,膜體上的化學分子會自動重新組合排列,讓受傷的部位自動修復,傷痕會慢慢變淡到最後的恢復光澤,彷彿並沒有遭受傷害一般。

安裝PPF的左側,在鋼刷劃傷後,會自體修復到近乎原樣。
安裝PPF的左側,在鋼刷劃傷後,會自體修復到近乎原樣。

而這樣的膜體,V-Kool也堅持要提供消費者最高品質的施工,原廠要求PPF的所有施工者,都必須經過V-Kool專家學院的嚴格培訓,甚至通過專業鑑測後,才能為車主的愛車進行施作。

車體修復膜能夠提供車輛更高規格的防護。
車體修復膜能夠提供車輛更高規格的防護。

也同時為了讓PPF能讓車主有感,V-Kool在這項產品上,擬定了五大GREAT品質標準,透過光炫度、復原度、耐久度、精準度以及厚實度五大指標,詮釋出品質卓越的自體修復膜。

當然,在這樣的狀況下,V-Kool PPF的身價自然不菲,以當天的DEMO Car來看,PORSCHE的Macan全車貼完就需要六位數的售價,但原廠也提供了一年不泛黃、不脫落的保證,產品只要有任何的變質或脫落,有別於坊間部分廠商的保固僅提供料而不帶工的狀況,V-Kool將會提供連工帶料的全部更換。

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