【新車登場】進擊的海力士！全新TOYOTA HILUX顏值力值大躍進

後武漢肺炎疫情時代來臨，報復性國旅讓旅館營地天天爆滿，所以很多喜愛戶外活動的玩家轉而選擇「車泊」作為另一種體驗台灣的方式，而在這樣的契機下，兼具越野探險與改裝成宿營車潛力的皮卡車自然成為當紅炸子雞！而TOYOTA HILUX於 2019年7月在台灣上市以來，即穩居台灣中型皮卡銷售冠軍寶座，配額幾乎是來一台賣一台，也因此總代理和泰也與海外同步，於日前正式發表全新改款的ALL NEW HILUX，除了造型更為帥氣之外，動力與配備更大幅升級，預計將在台灣掀起另一股皮卡休閒風潮！

外觀內裝全面進化

全新HILUX車頭採用整合式進氣壩與水箱護罩設計，搭配大面積的暗銀色下護板，全新的前霧燈造型以及LED Bi-Beam頭燈組，讓全新HILUX的車頭不僅霸氣，且更加銳利有神。車側部分，本次改款將車門把手、後視鏡與車斗飾桿等處以消光黑塗裝，並搭配全新18吋曜黑鋁圈；另追加輪拱飾板，打造更結實有力的車身線條。在後視造型上，升級LED雙C形光條式尾燈，提升夜間辨識度與科技質感。新增LED車斗照明燈，大幅提升夜間取物的便利性。另外，盾形尾門把手造型搭配暗銀色後保桿，讓車尾增添不少粗獷本色。外鈑色部分，本次新增三個特殊色-鈦金銅、綻曜藍與晶燦紅。

車內則採用消光類金屬髮絲紋與燻黑鍍鉻飾板材質，與冷光氣氛燈相互輝映。座椅的部分搭載雙色座椅以及前座通風座椅，讓乘坐體驗更加舒適。

操控與性能大躍進

動力部分，藉由加大渦輪以及引擎周邊相關機件，最大馬力提升至204ps/3,400rpm，最大扭力提升至51.0kgm/1,600~2,800rpm。越野性能則在原有的四驅系統上，加上可協助判讀車輛動向的前輪舵角監測系統以及提升脫困能力的Auto LSD自動限滑差速器模態，在崎嶇地形上更加游刃有餘。

另外，新增的VFC可變流量控制動力方向盤，能依據行駛速度提供駕駛不同輔助力道，在一般道路的操駕時方向盤更加就手好操控。搭配葉片彈簧襯套的強化，得以相當穩健的克服每個彎道。懸吊的部分採用全新Super Flex後葉片彈簧懸吊，透過葉片彈簧與減震筒的舒適化調校，阻尼回彈的力道最多可減少約50%，大幅減輕彈跳的不適感。

標配30項安全配備

在安全配備方面，導入TSS主動式安全防護系統(包含PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持定速系統、LDA 車道偏離警示系統)、7顆SRS氣囊(改款後前座升級雙腔式椅側安全氣囊，完整包覆上半身，減少側撞造成的傷害)以及PVM環景影像輔助系統，更新增「DSC檔位誤入動力限制系統」以及擴增束力限制預縮式安全帶至左右後座。標配高達30項的安全配備，提供駕駛與乘客旅途中最可靠的安全防護。

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