全新底盤配備滿載,SUZUKI Swift大改款2022年登場

撰文:蔡至兼 Chien

基本上第五代Swift將沿用現行第四代的車體結構,不過HEARTECT底盤平台卻全然換新,是以輕量化、高剛性為開發理念,同時據傳這具全新開發的底盤平台,在未來可對應電動化使用,然而這個傳聞尚未得到證實,畢竟SUZUKI不像TOYOTA、VW集團那般資金雄厚,能專為電動車開發專屬平台,因此不排除沒有這個可能性。外觀造型沿用第四代的「鋼砲型態」,後車門仍採隱藏於C柱的設計,LED燈組、水箱護罩的造型會重新設計,讓整體更顯得充滿運動化氣息。

有鑑於對應CAFE企業平均燃油新標準與嚴苛新法規,第五代Swift將提供1.2L自然進氣和1.2L輕油電兩種設定,變速箱則是有助提升經濟表現的CVT;預計2023年發表的Swift Sport,當然還是採用1.4L渦輪增壓引擎與輕油電的組合,而變速系統雖僅有六速手排一種,但六速自排可能也會跟著登場。Swift Sport於外觀造型與內裝配備將具備如空力套件、蜂巢狀水箱護罩、中出雙排氣尾管、17吋輪圈、桶型賽車座椅等獨有的行頭,讓兩者作出明顯區隔,以滿足不同族群客層的需求。至於已成目前消費者要求的ADAS科技,SUZUKI也將包含ACC、BSM、LDWS等功能在內的SUZUKI Safety Support安全科技列為Swift的標配之列。

如果按照台灣發表的速度來推測,全新第五代Swift若在2022年第二季於國外發表的話,台灣最快也要等到2023年初之後,Swift Sport恐怕要等到2023年底左右,總之在新車型尚未發表之前,一切都處於推測,但依照SUZUKI積極布局全球市場的速度,以及對應各國的法規來看,第五代Swift應該與臆測八九不離十,畢竟Swift各方面已相當成熟,在市場中亦有高人氣和口碑,相信新車型問世後勢必能再創另一波話題和買氣。

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