陸電動車類股競飆難駕馭 預估未來市場年增可達三成

-

【蘇彬貴 ╱先探2124期】

為了解決空氣汙染的問題，根據中國國務院在二○二○年十月初通過的一項政策，到了二○二五年，當地新能源汽車(new-energy vehicle)在整個汽車市場銷售中所占據的比重，將提高達四分之一的水平；而到了二○三五年，該比重更將再進一步大幅提升至達五○％。該政策如果能夠徹底推行的話，毫無疑問地，將使得目前就已經是全球規模最大的當地的新

能源車市場，未來更是潛力無窮。

無怪乎，中國電動車(electric car)類股的股價氣勢之剽悍，會如此地不可一世，並且也成為一般小股民熱中追逐的類股。根據金融機構Principal Global Equities估算，這意味著從現在至二○二五年的這一段期間，當地新能源汽車的銷售數量，平均每年都將締造達三○至三五％的增長幅度。而在中國所謂的「新能源汽車」，除了電動車之外，也包括了：油電混合動力車(hybrid)，以及純電池與燃料電池動力的電動車(battery-and fuel-cell-powered electric car)。

消費者購買意願提升

過去中國新能源汽車市場之所以能夠快速發展，相當仰賴來自政府的大幅補貼政策；不過，隨著生產規模的持續擴大，及技術水平的提升等，汽車的生產成本也會跟著下降；但在另外的一方面，汽車的品質反而上升。這些因素使得消費者與投資人，對於新能源汽車的產業也都產生了信心。

根據最近ＣＬＳＡ對中國的消費者所做的訪查發現，有高達半數以上有購新車計畫的受訪者，他們就打算買電動車；相對而言，該機構在兩年前所做訪查，當時願意購買電動車的受訪者，則僅有三分之一的比重。