改善交通 「寶山交流道聯絡道拓寬」2期開工

【黃文垚 新竹】

連結新竹縣寶山與峨眉兩鄉聯絡的竹43線道路，近幾年車流量逐漸增加，但這條道路狹窄彎道多，導致交通意外頻傳，為了推動地方觀光發展，新竹縣政府以「寶山交流道聯絡道拓寬工程計畫」，提案向交通部公路總局，爭取拓寬路面的二期工程經費，26日正式開工，預定民國111年7月底完成。

新竹縣長楊文科等人，共同為竹43線道路第二期拓寬工程，舉行開工儀式，這條竹43線，在平常是當地上班族的主要通勤路線，道路位處山區稜線，沿途景觀優美，在假日時就成了熱門觀光路線，只是竹43線路面，平均寬度約7至10公尺，彎道處多又狹窄，因此新竹縣工務處，去年向交通部公路總局爭取經費，要進行道路拓寬。

新竹縣工務處養護科科長 張淇銘：「經費是5億2865萬元，那中央是補助將近3億9011萬元，那其餘大概1億3854萬元，由縣政府自籌。」

新竹縣工務處表示，竹43線已於前年完成了，前3.7公里的第一期拓寬工程，第二期工程將把3.7公里到6公里處，拓寬成為15公尺的雙向四線道路，不過竹43線約4公里處，有一家土石方資源堆置場，平日砂石車往來頻繁，為了避免重車的輾壓，造成路面破損不堪，施工時將會加強柏油路面鋪設。

新竹縣工務處養護科科長 張淇銘：「AC的鋪面，預計採用20公分的厚度來做鋪面，那這樣子可以增加道路一個使用年限，也可以承受較高一個承受壓力。」

寶山鄉長 邱坤桶：「我們寶山鄉有許多產業，我想我們可以利用這交通打開之後，我們的果品能夠在這當中能夠賣出去。」

新竹縣工務處表示，竹43線第二期拓寬工程，目前進行協議價購，向居民取得道路周邊土地，預定明年4月能夠完全徵收，至於拓寬工程的部分，工期為660天，預定民國111年7月底完成，除了能夠提升聯外道路品質之外，也讓寶山鄉內道路更加完善。