全聯攜手Uber Eats！比別人晚推外送，全聯憑什麼喊出「第一品牌」？

全聯也要推外送了！被形容為「全聯數位轉型三部曲」的最後一塊拼圖──實體電商與外送服務，千呼萬喚，終於正式推出。全聯啟動雙管道「PXGo!小時達」與「Uber Eats平台開店」同步上線。

全聯福利中心宣布本週五（1月8日）起，推出宅配外送服務，運用兩大管道、全聯「PXGo!小時達」，以及攜手Uber Eats平台開店，喊出一小時內就能把商品送到消費者手上。

首波先在台北市、新北市50家門市推出，以每家服務門市半徑3公里計算，配送範圍幾乎覆蓋雙北全區。

千呼萬喚，全聯也有「外送」了！

昨（6）日的發布記者會，全聯總經理蔡篤昌與Uber Eats台灣總經理李佳穎連袂現身。

蔡篤昌表示，2020年受到疫情影響，促使宅經濟持續發燒，外送服務成為消費者最渴望的需求之一，為回應消費者需要，正式推出「PXGo!小時達」和Uber Eats雙平台服務。

全聯全台1000多家門市等於是社區的生鮮倉儲中心，無論消費者選擇到店取貨或是宅配到府，皆能從最短的距離將各式生鮮商品送到消費者手中，最快30分鐘至1小時內就能配送到家。

蔡篤昌更喊出，預計今年將雙平台線上服務擴展至全台，目標將200店加入服務行列，將全聯打造成生鮮雜貨線上第一品牌。

全聯聯手Uber Eats推外送！蘇義傑攝

擁五大優勢 搶進外送服務

雖非國內首家推出外送服務的零售通路，但蔡篤昌卻信心滿滿，強調全聯具有五大優勢。

第一，就是價格競爭力。蔡篤昌強調，商品的線上售價與線下價格相同，不會像有些業者「外送價格比實體通路貴」，而是維持全聯一貫「讓利於消費者」的理念。

第二，商品齊全。目前此服務可選購的商品達2000多品項，涵蓋生鮮、低溫食品、常溫食品、雜貨家用等。

第三，速度快。不論「PXGo!小時達」還是Uber Eats，最快30分鐘至1小時內就能配送到家。對不方便到店採買、或原不在全聯商圈內的消費者是項利多。

第四，下單時間長。從上午9點半到晚上8點皆可隨時下單。

第五，提供服務的模式多元。可以宅配，若是工作繁忙時間有限的上班族，也可採用「PXGo!小時達」線上預約送貨時間，以及到店取貨。

消費客層不同 合作互惠彼此「換粉」

細觀全聯與Uber Eats攜手，雙方都能互惠。全聯客層向來以婆媽族為主力，而Uber Eats重度使用者，許多都是年輕族群，可往藉此合作案相互拉抬，達到擴大客層效果。

全聯聯手Uber Eats推外送！全聯總經理蔡篤昌（右）與Uber Eats台灣總經理李佳穎（左）。蘇義傑攝

Uber Eats台灣總經理李佳穎透露，首波攜手全聯的50店，店數乍看不多，實際上是百分百覆蓋Uber Eats的送餐範圍，未來全聯將視單店負荷量、逐步開放更多門市加入。

「全聯跟我們想的一樣，一出手就要做大，這樣對消費者有利，」李佳穎說。

藉由與全聯的合作，對Uber Eats來說，也是希望讓習慣訂美食的會員也能訂生鮮，增加顧客的回購頻率且擴大營收，「讓饕客族也能成為菜籃族！」李佳穎比喻。

全聯自2008年開始經營生鮮品類，2014年生鮮營業額首度突破100億，到2020年才突破300億大關。

2019年5月推出PX Pay行動支付後，至今下載數超過800萬，提前實現「非現金」佔比50％目標。同年，PX Go也上線。

林敏雄直呼「慢了」 要拚後發先至

2021年「PXGo!小時達」的出現，再成為全聯「整合線下，邁向線上」的重要里程碑。

全聯董事長林敏雄。張智傑攝

業內人士預估，未來幾日寒流來襲，北台灣又濕又冷，碰巧此服務上線，「恐怕會爆單！」對全聯來說，將是一股不小的壓力測試。

外界看全聯此次一舉推出「PXGo!小時達」與Uber Eats平台開店，聲勢浩大。但據悉，全聯董事長林敏雄在內部會議直言，全聯的外送服務已經晚人一步，得趕快加緊腳步！

仔細觀察，全聯的PX PAY當時也不是全台第一個推出的行動支付工具，但如今下載量已衝上800萬，成為全台第三大行動支付工具。

尤其外界更推測，今年PX Pay將進軍電子支付，未來說不定也能使用PX Pay搭捷運、坐公車、其他通路進行支付，發展後勢備受期待。

很少搶「速度第一」的全聯，靠著審慎籌畫，抓準時機，打算成為後發先至的「品牌第一」。

本文轉載自遠見雜誌