快新聞/南迴鐵路電氣化通車 林佳龍:高雄到台東省27分鐘

南迴鐵路電氣化今(20)日全線通車,交通部長林佳龍表示,從高雄到台東省了27分鐘,到花蓮也省下39分鐘,且同班列車還可環島,未來包括普悠瑪、太魯閣以及新型列車都可以投入服務。


南迴鐵路電氣化今日在屏東車站舉行通車典禮,林佳龍表示,南迴鐵路電氣化通車是環島鐵路電氣化的最後一哩路,如今環島鐵路一日生活圈已實現。他說,鐵路電氣化,未來可以投入更好的列車,包括普悠瑪、太魯閣,以及新進的EMU900,讓民眾可以搭乘更舒適更快速的火車。


林佳龍表示,南迴鐵路電氣化通車是環島鐵路電氣化的最後一哩路,如今環島鐵路一日生活圈已實現。(圖/民視新聞)
林佳龍表示,南迴鐵路電氣化通車是環島鐵路電氣化的最後一哩路,如今環島鐵路一日生活圈已實現。(圖/民視新聞)


林佳龍表示,從高雄到台東省了27分鐘,到花蓮可省下39分鐘,且同一輛列車還可以環島,不管對往返東部的國人,還是對觀光客來說,都可以坐火車的方式遊台灣。而為慶祝南迴鐵路電氣化通車,台鐵還推出10天票價優惠,讓民眾試乘體驗。


林佳龍說,要打造6小時生活圈,因此高鐵會往南北再延伸,也會把東部的鐵路再提速。(圖/民視新聞)
林佳龍說,要打造6小時生活圈,因此高鐵會往南北再延伸,也會把東部的鐵路再提速。(圖/民視新聞)


交通部目前也正擘劃環島的高快速鐵路網,也就是西部高鐵、東部快鐵,林佳龍說,要打造6小時生活圈,因此高鐵會往南北再延伸,也會把東部的鐵路再提速。

林佳龍表示,為了環島旅遊路網,台鐵局打造5種觀光旅遊列車,其中包括被稱為藍皮解憂號的藍皮列車、鳴日號、山嵐號、海風號與鑽石級奢華寢台式觀光列車等,並委外專業旅行社經營。

不過,藍皮列車有其通勤的特殊性,林佳龍說,至少一天一班會讓一般民眾搭乘,兼顧觀光與通勤需求。

林佳龍進一步表示,南迴鐵路屏東往返台東間,有許多小站與無人站,會朝向保存並做美學設計,成為民眾探尋的秘境,做為吸引觀光客的亮點。

(民視新聞網/綜合報導)

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