主攻 C、D-Segment 級距，PSA 集團 eVMP 電動車平台新車 2023 年首發

Iain Jr.
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PSA 集團日前對外預告了新一代的電動車平台戰略，將推出主攻 C-Segment 和 D-Segment 車款的 eVMP 模組化電動車平台，打造出來的電動車最高可支援 100kWh 電池容量和 650 公里的續航力。

PSA 集團預計會在 2023 年的時候，推出首款由 eVMP 平台打造出來的車款。


當前 PSA 集團主要有 CMP 和 EMP2 兩個模組化平台，當中的 CMP 可對應純電動力車款，像是 7 月初發表的 Citroën ë-C4 電動車，就採用 CMP 平台打造。

而根據 PSA 的最新聲明，2020 年到 2025 年之間 PSA 集團將把新車款的開發重心，從當前的 CMP 和 EMP2 轉移到兩個全新開發的電動車模組化平台上。然後文章一開始提到的 eVMP，就是 PSA 集團第一個公開名稱的電動車模組化新平台。


鎖定 C-Segment、D-Segment 級距中大型車款的 eVMP 平台，未來將推出的車型會包含房車以及 SUV；依據車型的不同， eVMP 平台打造出來的車款電量將會介於 60kWh 到 100kWh 之間，在 WLTP 的測試標準之下可提供 400 公里到 650 公里續航能力。

eVMP 平台除了能打造純電動車款，PSA 官方宣稱必要時也可用來打造油電混合動力車型。

>消息來源：PSA