國道4號豐潭段隧道貫通 2022年底通車

國道4號豐潭段「豐原1號隧道」東行線昨日貫通,包括交通部長林佳龍(中)、台中市副市長陳子敬均出席見證。(陳淑娥攝)
國道4號豐潭段「豐原1號隧道」東行線昨日貫通,包括交通部長林佳龍(中)、台中市副市長陳子敬均出席見證。(陳淑娥攝)

國道4號豐潭段全長約11公里,規畫以3座隧道穿越豐原東側丘陵地,其中最長、最關鍵的「豐原1號隧道」東行線,歷經21個月開鑿,26日舉辦貫通典禮。交通部長林佳龍表示,全線預計2022年底通車,未來國4從大山城銜接台74線,將可省30分鐘車程。

交通部長立委出席見證

國道4號豐潭段「豐原1號隧道」東行線貫通典禮昨舉行,交通部長林佳龍、台中市副市長陳子敬,立委江啟臣、楊瓊瓔與莊競程均出席見證,現場爆破聲震撼十足,令人大開眼界。

林佳龍表示,國4台中環線第3座隧道貫通,是整個工程進入完成的里程碑,從8年前擔任立委時計畫核定,再到擔任台中市長時已動工,期待台中環線的完成,為縣市合併帶來交通縫合,未來從豐原、潭子進入市區,可節省近半小時路程。

交通部高公局指出,2017年9月13日降挖1號隧道西口路塹段主線時,發現「朴口遺址」停工,分區挖掘營埔及牛罵頭等不同時期的文化層,前後歷經870日曆天,會同專家學者10次現地會勘,終於今年1月31日確認完成搶救,交付工程單位繼續施工。

大山城進市區省30分鐘

國道4號豐潭段工程從國4豐原端起往南延伸,採高架跨經台3線,再以隧道穿過豐原東南側山區,在潭子銜接到台74線;3座隧道總長約3.8公里,2及3號隧道分別於2019年7、11月貫通,最後的1號隧道如今也貫通,宣告國道4號豐潭段工程進入最後階段。

建設局提到,國4台中環線豐潭計畫全長約11公里,將串聯國道1、3、4號清水豐原段及台74線、61線,構成大台中地區完整的外環高快速公路網,並紓解國道1號台中系統交流道大雅段的交通壅塞,改善豐原、台中市區主要幹道台3線及中89鄉道的交通服務水準。

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