疏運通勤旅客 客運估開1537班次

張薷、李忠一、潘千詩/連線報導
台鐵猴硐到瑞芳段坍方,導致樹林往東部幹線中斷,公路總局要求客運業者加開班次疏運。民眾6日在台北轉運站內擠滿等候上車回宜蘭。(陳君瑋攝)
台鐵猴硐到瑞芳段坍方,導致樹林往東部幹線中斷,公路總局要求客運業者加開班次疏運。民眾6日在台北轉運站內擠滿等候上車回宜蘭。(陳君瑋攝)

台鐵猴硐站至瑞芳站中斷列車停駛,6日湧現改搭客運的收假人潮,北花線班班客滿,北宜線客運則加開至1050班次,並破例調用5輛新北快速公車支援。公路總局表示,為疏運通勤人潮和旅客,已協調國道客運業者,今加開312班次,加上原本的1225班次,共有1537班次。

交通部長林佳龍說,輸運計畫已啟動,會先以市區客運接駁,遠程則透過國道客運;至於往返花東間的自強號列車均正常行駛,旅客可從宜蘭轉搭國道客運。

北花線客運業者昨紛紛加開班次,李建文表示,首都客運台北至宜蘭國道客運加開至1050班次,共疏運2.4萬人次,並在公路總局及新北市府協助下,破例調用5輛新北市快速公車加班營運,而北花客運也加開至82班次,皆班班客滿,共疏運2500人次。

公路總局統計,截至昨天下午6時止,北花、北宜城際公路客運加開381班次,總計開行1380班次、共疏運3萬2443人次。

首都客運花蓮-板橋1580路線,每天將加開至38車次,花蓮-南港1071路線加開至16班次,而統聯客運花蓮至台北方向,北上、南下每天各增開4班次。

對於是否會再額外加開,首都客運及統聯客運皆強調,僅能視情況機動調整班次,因北花線車程至少3.5小時,運能十分有限,加上蘇花改連日大雨,影響行車速度,建議民眾往返花蓮至台北,可選擇鐵公路聯運,花蓮至羅東轉搭火車、羅東至台北搭客運。

葛瑪蘭客運指出,已準備20輛至30輛加班車因應,估計可多紓解4000人次,但其實宜蘭搭火車通勤的民眾較少,多半選擇站點多的國道客運,上班日疏運不會像假日那麼緊張。

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