試駕Volkswagen Touran 280 TSI R-Line浮現家庭美好的畫面

如果有了妻小,所擁有的車輛一定要有充沛的空間機能,有時還需要載父母,即使如此也私心的奢求要最好有一定駕駛樂趣,甚至懶惰想半自動智慧系統幫你開車,不過卻只有140萬元左右預算,上述種種條件看似癡人說夢,但Volkswagen Touran 280 TSI R-Line就能滿足上述所有願望,而且還是在該價格及MPV級距唯一選擇。


人生會在不同階段做出各種選擇,而用車方式也是一樣,以往自我任性的用車喜好,隨著結婚邁入家庭多了新成員之後,開始轉為以家人為出發點,而Volkswagen Touran 280 TSI R-Line也是以家庭考量做為主要訴求,僅4米5多的車長不僅適合個人自駕,豐富多變的座椅與空間機能,也能輕鬆載著一家老出遊。


誰說要休旅車,Touran一樣能載的多又乘的開心。
誰說要休旅車,Touran一樣能載的多又乘的開心。


別認為全家出門只會出現在假日,很多時候平日是需要在老婆小孩上班上學,於是乎空間機能就顯得格外重要,Touran高低適中的車高,不僅利於長輩小孩進出,第二排三張獨立座椅規劃,除了皆具備大幅度前後滑移,也可各自分別調整椅背角度,使其可自由選擇最舒適姿勢乘坐,不再需要屈就妥協隔壁,即便放置兒童安全座椅也還能保有寬裕空間。而受惠於第二排前後滑移設計,因此讓第三排有著一定餘裕空間,且座椅高度設計也貼心的讓腿部能以自然姿勢角度擺放,如此一來就算長途乘坐也不易疲累。然而除了乘坐舒適,Touran於座椅調整也相當貼心,不論是前後移動、傾倒收折或是讓第三排進出,都只需要簡單流程即能輕鬆完成。


Touran在4米5車身尺碼裡規劃寬闊又實用的5+2七人座。
Touran在4米5車身尺碼裡規劃寬闊又實用的5+2七人座。


第二排採三張獨立座椅,且具備前後滑移與椅背可調設計。
第二排採三張獨立座椅,且具備前後滑移與椅背可調設計。


寬闊且自由的調整,即使放置兒童安全座椅也不會影響左右乘坐空間。
寬闊且自由的調整,即使放置兒童安全座椅也不會影響左右乘坐空間。


受惠於底板與座椅規劃,第三排也有還算舒適的乘坐表現。
受惠於底板與座椅規劃,第三排也有還算舒適的乘坐表現。


行李廂有著137公升(七人座)/917公升(五人座)/1857公升(後座倒放)使用空間。
行李廂有著137公升(七人座)/917公升(五人座)/1857公升(後座倒放)使用空間。


Vienna真皮座椅提供質感舒適乘坐感受。
Vienna真皮座椅提供質感舒適乘坐感受。


載完妻小之後就是屬於和Touran獨處時光,為了滿足乘載與自駕所需樂趣,Volkswagen替Touran 280 TSI R-Line準備一具1.4升渦輪引擎,雖然僅有150hp/25.5kgm輸出動力,但驅使4,527x1,829x1,659mm中型尺碼MPV也不至於笨重,8.9秒百公里加速也忠實的呈現在加速表現,俐落直接的反應讓人能好好享受專屬於自己的歡樂時光。另外適切的車高重心,在顧及駕駛視野與進出便利性,也不失操駕應有的樂趣與穩定性,而柔韌中帶Q的行路回饋,也保有後座乘員需要的舒適感。


雖然是MPV但Touran還是有著德系一貫令人討喜的沉穩風格。
雖然是MPV但Touran還是有著德系一貫令人討喜的沉穩風格。


150hp/25.5kgm數據中庸,但實際加速則能讓人滿足。
150hp/25.5kgm數據中庸,但實際加速則能讓人滿足。


在好男人顧家形象中,R-Line套件滿足男人追求動感的潛在欲望。
在好男人顧家形象中,R-Line套件滿足男人追求動感的潛在欲望。



18吋輪圈在顧及視覺同時也沒犧牲舒適。
18吋輪圈在顧及視覺同時也沒犧牲舒適。


柔韌的行路表現兼顧操控與乘坐質感。
柔韌的行路表現兼顧操控與乘坐質感。


Volkswagen深知無論上班通勤或是假日出遊,駕駛都需要有愉悅放鬆的心情,對此Touran 280 TSI R-Line將建構半自動駕駛的ACC主動式固定車距巡航、車道修正輔助、車道維持、盲點警示等系統列為標配,搭配8吋多媒體中控系統與Apple Carplay/Android Auto,替駕駛與家人於旅途中提供豐富的影音娛樂,但也別因此太過放鬆,還是需要專注前方與雙手握方向盤。


紮實細膩的車室鋪陳與風格,展現居家好男人的成熟魅力。
紮實細膩的車室鋪陳與風格,展現居家好男人的成熟魅力。


Touran 280 TSI R-Line於該級距配備難得的半自動駕駛輔助系統。
Touran 280 TSI R-Line於該級距配備難得的半自動駕駛輔助系統。


8吋多媒體中控系統與Apple Carplay/Android Auto,提供豐富車輛資訊的視聽娛樂。
8吋多媒體中控系統與Apple Carplay/Android Auto,提供豐富車輛資訊的視聽娛樂。



R-Line真皮方向盤不僅握感出色視覺爽度也足夠。
R-Line真皮方向盤不僅握感出色視覺爽度也足夠。


看到這似乎覺得Touran 280 TSI R-Line沒有不足之處,唯一要挑剔的話應該就是沒有數位儀表,但這並不構成影響整體觀感,畢竟能讓長輩妻小在德式氛圍環境中歡心愉悅是Touran的任務使命,至於其它無關痛癢的小遺憾也就不再那麼重要了。




《原文詳見:CARTURE 車勢文化