潘孟安：恆春機場跑道加長加寬 解決側風問題

在停飛了六年之後，終於有國際民航機降落屏東恆春機場。由於恆春半島每年10月到隔年4月都有強勁的落山風，影響飛機起降，對此，屏東縣長潘孟安表示，現有跑道加長、加寬，並新建側風降落跑道和導航設備，才能讓恆春機場真正的活化。（溫蘭魁報導）

在屏東縣政府的爭取之下，行政院同意試辦恆春機場作為入出國機場，屏東縣政府並且向交通部提出活化恆春機場的計畫，中短期策略為推動國際商務專機或包機起降。

縣長潘孟安表示，四年來，拜訪過東北亞、東南亞以及港澳地區總共6國40多間航空公司和旅行社，終於爭取到菲律賓籍的白金航空今(21)日試航從馬尼拉到恆春，希望菲律賓遊客將來採取每星期一團以包機的方式來台展開五天四夜的旅遊。

恆春機場距離墾丁，開車大約15至20分鐘，對於菲律賓旅客可以直接搭包機從墾丁入境，部分觀光旅遊業者相當期待，屏東縣觀光協會理事長鄭宜芳說：「恆春半島本來就是一個國際的旅遊景點，如果有包機直接到這裡來的話，那是最直接...」

只是，各界也關心恆半島春每年秋冬季節從10月到隔年4月強勁的落山風恐怕影響飛機的起降，對此，潘孟安表示，後續中長期的計畫，包括改善機場的軟硬體設施，包括現有跑道加長、加寬，並增加側風降落跑道和導航，應該可以克服落山風的問題。

「我們希望未來在面臨側風的部分，跑道能夠延伸，跑道延伸，或是側風的部分（跑道）延伸加寬，這樣才能徹底解決整個側風（的問題），另外，能夠提升雷達導航。」

（照片：屏東縣政府提供）