產業：補助辦法未明朗，電動機車1月銷售表現疲軟，銷售比重萎縮至4.5%

戴海茜

【財訊快報／記者戴海茜報導】根據「中華電信數據所」截至2020年1月台灣機車總市場掛牌台數為4萬6211台，其中燃油車4萬4110台，電動車2101台，油、電銷售比「油車95.5%：電車4.5%」，因各縣市補助辦法尚未明朗，電動車市場1月份市佔率重摔。

根據數據分析，2019年底電動車因政府購車補助一度創造煙火式的銷售高峰，電動車品牌業者最高單月銷售記錄台數，一度上攻至12月單月2萬2750台，最高單月市佔率也有23.1%，強勢佔居機車市場第二。

1月受地方補助政策未明朗及去年12月提前消費效應影響，機車油電總巿場滑落5萬台以下，主因係為1月總統選舉效應觀望衝擊消費買氣、當月農曆春節連續假期，整體機車市場較上月衰退。在政府補助尚未明朗情況下，電動車為首的GOGORO睿能銷售相較去年12月，1月份大幅衰退約2.1萬台，衝擊最嚴重。

KYMCO執行長柯俊斌指出，整體來看1月機車市場表現，仍極度仰賴補助，地方政府補助辦法尚未全面公告，電動車銷售仍不見起色。至於三大車廠銷售戰情來看，KYMCO光陽1月市占率維持第一達33.6%，單月銷售1萬5541台，因主打七期車，12月熱銷後，使得庫存水位低於正常水準，造成展示面與銷售庫存不足，影響整體銷售表現。

YAMAHA山葉的Jog Sweet115與勁戰125加強促銷優惠、通路獎勵，銷售表現較以往強勁，單月銷售1萬1661台，市佔率為25.2%。至於SYM三陽的DRG158車款熱銷，另推七期Woo115，1月整體市佔不錯達29.2%，銷售1萬3498台。

面對突如其來的武漢肺炎疫情，柯俊斌指出，對台灣消費面多少有些衝擊，根據2003年當時SARS疫情衝擊台灣，當時汽機車市場銷售表現揚升，而目前疫情對車市還暫時看不出明顯衝擊。