北京車展:德國車企對在華業務持樂觀態度

(德國之聲中文網)大眾汽車公司對其最大的市場中國遭受新冠疫情後的復蘇充滿信心。周五(9月25日),在北京國際車展揭幕之前,大眾汽車公司一位發言人向德新社表示,大眾希望明年在中國市場的增長速度超過所有同行。2020年中國國際車展是自新冠疫情以來,在中國首都首次舉行的大型車展。

由於中國已控制了新冠疫情,而且數周來幾乎沒有發現任何本地感染,因此原定於春季舉行的車展被推至現在舉行。該車展在上海和北京交替舉行,是業內規模最大的展覽會之一。該展在過去年間接待了數百萬訪客,但這次可能人數要少得多。作為預防措施,參觀者必須出示手機上的新冠監控應用程序(這在中國很普遍),以證明他們在過去兩周內的逗留地址以及其健康狀況是安全的。入口處也有體溫檢測儀。展覽場地必須戴口罩,參觀者之間也應保持一米的距離。

由於汽車銷量隨著中國經濟的增長而回升,國際汽車制造商期待這個世界最大的汽車市場行情回暖。大眾汽車發言人說,今年下半年有"積極的跡象"。 "我們持謹慎的樂觀態度。如果新冠疫情保持穩定,我們將能夠彌補今年上半年的一些損失。

在今年年初因爆發新冠疫情,出現市場低迷之後,這家全球最大的汽車制造商預計在中國的汽車銷量全年僅以"一位數"的百分比同比下降。 盡管仍存在不確定因素,但該集團期待汽車行業比整個中國的其它行業會有更好的發展。

大眾發言人說,盡管新冠疫情,但大眾汽車集團自年初以來已經能夠增加其在中國的市場份額。

這種狀況應該在今年年底之前進一步擴大。如果新冠疫情繼續得到穩步控制,大眾預計,在2020的較低迷的基礎上,明年其中國的市場會實現"良好復蘇"。汽車市場的增長將類似於整個經濟的增長。

惠譽國際評級機構的專家預計,大眾汽車集團將在2021年超越中國整體市場。明年,中國經濟預計將增長7.5%。隨著經濟活動的正常化,中國是唯一表現出增長的主要經濟體,而全球經濟總體而言卻在下降。這位發言人證實,自夏季以來,中國市場出現了好轉,在中國的銷量佔了大眾汽車集團全球銷量份額的40.8%。自今年年初以來,大眾在全球已售出557萬輛汽車,其中有227萬輛是在中國銷售的。

德國企業顧問彼特·哈格(Peter Hage)說:"中國非常重要,尤其是今年"。這家總部位於北京的咨詢公司創始人說:"所有大型德國制造商在中國的銷售份額不斷擴大的趨勢將繼續。"在中國汽車行業工作了16年的哈格說,隨著市場份額的增長,依賴性也隨之增加,"應該謹慎對待",

在汽車銷量回升的同時,電動汽車的銷量增長尤其迅速。中國已經是最大的電動汽車市場。博覽會之前,中國汽車制造商吉利展示了其電動汽車的新結構,並且也將提供給其他制造商。擁有沃爾沃和戴姆勒近10%股份的吉利展示了其子公司Lynk&Co推出的"領克"(Zero Concept)純電概念車。該款車行程可達到700公裡,將於明年投放市場。

吉利公司表示,目前正在與國際汽車公司進行談判。該款車的全新構架不僅涉及電路板,還涉及電池、軟件和連通性。吉利創始人李書福說,這是"吉利十多年來最大的飛躍"。據彭博社報道,這家汽車制造商為開發新技術投資了180億元人民幣(22億歐元)。

李京慧/李魚(德新社)

© 2020年德國之聲版權聲明:本文所有內容受到著作權法保護,如無德國之聲特別授權,不得擅自使用。任何不當行為都將導致追償,並受到刑事追究。