解決交通困境 工務局會勘佳里、西港等3案

記者李文生/台南報導

為解決地方交通困境,在陳昆和議員建議下,台南市府工務局結合交通局、都發局、地政局等,30日下午,在佳里區子龍里永昌宮前集合,前往市176線子龍里段、南45線及南40線等地會勘。陳昆和議員表示,這些都是地方民眾急於改善的路段,建請市府要用心體恤民意。出席的多位里長也說明地方民眾的心聲。

陳昆和議員提出多項建言。

會勘說明會由工務局副局長陳世仁主持,陳昆和市議員及多位助理、立委陳亭妃助理、方一峰議員助理、蔡秋蘭議員助理、西港區長林耿漢、佳里公所農建課長江致緯及子龍里長謝清安、民安里長周天財、塭內里長黃錦成、鎮山里長陳信祿、南勢里長黃進福、劉厝里長劉盈發、永樂里長郭吉山、慶安里長吳明欽等出席參加。會勘的案段有擴建176線佳里區佳東路至子龍廟水圳機車道、開闢南45線並在曾文溪畔新設西港交流道、新增南40線往南跨曾文溪大橋接新吉工業區等3案。

陳昆和市議員表示,以市176線為例,子龍廟以東至麻豆交流道已拓寬為4車道,子龍廟以西至子龍國小僅2車道,再往西則沒有機車道,機車與汽車同一車道行駛,險象環生,時常發生車禍,地方民眾叫苦,已多次建請市府重視,但卻都沒有獲得回響。民安里長周天財、子龍里長謝清安也發聲,請市府不要再呼嚨他們。

陳昆和市議員指出,南40線新建曾文溪大橋,可連結佳里市區往台南市車流,開闢後,佳里往南經西港劉厝、新港、大塭寮,過曾文溪大橋即可抵台南市區及國道8號,可紓解台19線西港大橋車流。開闢南45線,並在曾文溪畔新設國道1號西港交流道,則可加速西港地區發展,更帶動佳里、七股2區的交通順暢和觀光發展。

陳世仁副局長表示,市176線佳里區佳東路至子龍廟水圳機車道擴建,總經費7億4500萬元,土地費用6億4500萬元,工程費則約1億元,主要都屬私人土地,相關電纜管線也需地下化。開闢南45線,則需進行評估規畫,相關經費也需向中央申請。新增南40線往南跨曾文溪大橋,曾評估過,經費約33億元,也需評估規畫。

經會勘後達成3點結論,一、擴建176線佳里區佳東路至子龍廟水圳段機車道,工務局將請台電進行電纜管線地下化評估規劃後提出具體回覆。二、開闢南45線並在曾文溪畔新設西港交流道,預計8月開始進行評估規劃,11月進行初期報告,也請立委協力向中央爭取經費。三、新增南40線往南跨曾文溪大橋接新吉工業區,初估需花費33億,工務局需再辦理規劃說明。陳昆和議員強調,會持續追蹤進度,一定要給民眾有個交待。

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