疫情癱瘓車商銷售及經銷網絡

由於消費者居家避疫、經銷商繼續關門以遏制全美傳播的新型冠狀病毒爆發，通用汽車(GM)、飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)和其他汽車製造商的第1季銷售下滑。

GM報告指出，今年前3個月銷量下降7.1%，而飛雅特克萊斯勒同期銷量下滑10.4%。日產汽車(Nissan Motor)更創下史上最大單季跌幅，較去年同期下降29.6%。保時捷、現代汽車和其他汽車製造商也急劇下降。

所有汽車公司在年初都預計銷售良好，但由於3月新冠疫情爆發而跌落懸崖。J.D. Power預計3月汽車銷量將至少同比下降32%。Edmunds預計3月銷售將下降35.5%，第1季的降幅為11.8%。Cox Automotive以「美國經濟動盪」為由，決定不提供銷售預測。

根據J.D. Power報告，截至1日已有39州頒布「居家限令」或「僅限必要商業」的法令，影響2.65億人，占美國總人口的80%。在這些州中有25州完全或部分禁止汽車銷售。

GM表示，新冠病毒疫情在3月嚴重打擊汽車產業。

GM美國銷售業務副總裁麥克尼爾(Kurt McNeil)說：「在此充滿不確定性和挑戰性的時刻，GM和我們強大的經銷商網絡繼續運作，提供禮賓服務，為有需要的客戶提供運送服務，並在允許的範圍內送貨上門。」

飛雅特克萊斯勒表示：「1月和2月的強勁動能3月新冠病毒的經濟負面影響所抵銷。」3月通常是第1季最強勁的銷售月份。

儘管市場動盪不安，但部分汽車製造商的卡車銷售仍然良好。

飛雅特克萊斯勒熱銷的Ram卡車品牌繼續保持獲利，第1季銷售額成長3%。相比之下，吉普下降14%，道奇下滑20%。其意大利品牌飛雅特和愛快羅密歐(Alfa Romeo)銷售額分別下降49%和14%。

GM的4個品牌中全部都虧損，其中別克下降34.7%，凱迪拉克下降15.8%。雪佛蘭和GMC分別下跌3.8%和5.5%。其卡車和SUV銷量增加6.7%，其中高利潤的全尺寸皮卡銷量增加了27.3%。

為了刺激銷售，飛雅特克萊斯勒表示將透過其「向前開」計畫簡化購買流程，向消費者提供激勵措施和全新的「網路零售體驗」，允許客戶在線上完成整個購車流程。

其他汽車製造商的3月或第1季銷售情況包括：

●現代汽車第1季銷量與去年同期相比下降約11%，至13萬875輛，其中由於新冠病毒大流行，3月銷量下滑42.6%。

●福斯汽車截至3月的銷量下降12.6%，至7萬5075輛。

●保時捷第1季銷量下降20.2%，至不足1萬2000輛。

●馬自達第1季銷售額下降4.5%，其中3月下降37.2%。

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