政府交通決策 遠傳4G車聯網扮關鍵角色

匯流新聞網記者蘇元和/台北報導 遠傳電信積極布局車聯網市場,建立「CVP (Cellular Vehicle Probe)交通資訊偵測巨量資料演算機制」,目標提升全省重要道路路況涵蓋率。此舉成功協助交通部運輸研究所、新北市政府等,將CVP資料應用於道路速率提供、移動軌跡分析及運輸需求規劃,今年起將進一步擴展至交通預警機制、旅運時空資料分析,為先進智慧化運輸發…

匯流新聞網記者蘇元和/台北報導

遠傳電信積極布局車聯網市場,建立「CVP (Cellular Vehicle Probe)交通資訊偵測巨量資料演算機制」,目標提升全省重要道路路況涵蓋率。此舉成功協助交通部運輸研究所、新北市政府等,將CVP資料應用於道路速率提供、移動軌跡分析及運輸需求規劃,今年起將進一步擴展至交通預警機制、旅運時空資料分析,為先進智慧化運輸發展提供新的契機。

遠傳電信企業暨國際事業群執行副總經理曾詩淵表示,遠傳4G車聯網計畫獲得經濟部工業局構建4G智慧寬頻應用城市計畫審查通過,自2015年底推出4G車聯網平台及APP,匯集多元資訊來源,除帶動APP用戶成長、從中央到地方擁抱交通大數據時代,帶動相關應用發展,遠傳將持續投入車聯網大數據應用的創新。

曾詩淵表示,遠傳已智慧化解決交通運輸瓶頸,未來可將創新服務模式向國際輸出,讓台灣車聯網解決方案在國際占一席之地。

從政府推動106至109年智慧運輸系統發展建設計畫中指出,要導入先進科技應用,推動巨量資料決策支援分析,協助國道5號等區域性廊道雍塞問題的改善,透過即時預警與決策系統的導入,以及對用路人的宣導,改善供需失衡的狀況。

交通大數據技術發展與應用環境日漸成熟,可望為長期難解的交通運輸瓶頸問題帶來解決的契機。

遠傳指出,4G車聯網從駕駛人交通資訊服務、政府交通資訊服務、車廠/車載客製化服務三個面向著手,整合這些資訊於車聯網雲端平台與巨量資料支援分析系統,進一步提供車主/用路人即時路況回饋,並透過民間與政府的合作,車聯網資料與Open Data的交流回饋,形成的巨量資料運算與分析,提供政府更完整的交通決策使用。

此外,遠傳自2015年底推出4G車聯網平台及APP「eago」,匯集包含公、私部門的路況資訊來源,與車主回報路況的群眾協作力量,提供最即時的路況情資與交通大數據,透過持續服務升級,提供最智慧的4G創新車主服務,包含動態導航、路況提醒、LBS交通資訊查詢、藍芽胎壓偵測、行車攝像(手機錄影上傳)、行動秘書、繳費提醒、建立車隊共遊行程等功能。

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