(記者謝志鵬台北報導)根據經濟部能源局最新公佈的2023年「車輛油耗指南」中,Honda FIT e:HEV以每公升平均行駛26.9公里(市區行駛每公升39.57公里、高速行駛每公升22.69公里...
離岸風電第3階段第2期(3-2)選商,上周(10日)按照經濟部原先公告時程截止送件,原本6家業者聯名致信給經濟部長王美花,呼籲延後3-...
桃園市觀音區將有3間SRF固體再生燃料發電廠進駐,分別為台灣立方、可寧衛、立疆公司,SRF發電廠進駐消息曝光後,近來引發地方居民抗爭,甚至一度成為選舉攻防話題。桃園市政府今宣布,因經濟部3度來函表示,該部對廠商的推薦函僅是建議性質,不具法律效力,已收回推薦,市府因經濟部收回推薦函,3家SRF廠專案入園程序已不完備,將依程序即日起廢止原專案入園同意。
CNEWS匯流新聞網記者李承值/台北報導 台灣立方、可寧衛和立疆3家SRF廠商進駐桃園科技工業區案,爭議不斷,後續經濟部3度去函向桃園市政府,指稱經部對廠商的推薦函僅是建議性質,不具法律效力,已予以收回推薦;對此,桃園市政府今(22)日宣布,因經濟部收回推薦函,3家SRF廠專案入園程序已不完備,市府將依程序,即日起廢止原專案入園同意。 依照經濟部工業局202...
...桃園科技工業區案,因經濟部三度來函表示,該部對廠商的推薦函僅是建議性質,不具法律效力,已予以收回推薦。 市府說明,依照經濟部工業局109年12月23日「研商桃園科技工業區再生能源產業申請入園案」會議結論,入園申辦程序為廠商取得經濟部能源局核發再生能源發電設備同意備案文件後,由經濟部向桃園市政府推薦,廠商再向桃園市政府申請入園。 市府指出,經濟部在去(112)年11月9日來函表示「前開建議函僅為政策表述,屬機關對機關之建議性質,不具法律效力」,也提到...
桃園市觀音區3間SRF固體再生燃料發電廠將「專案入園」,去年引爆民怨連月抗爭,更成立委選舉攻防重點,經濟部去年底撤回推薦函,桃市府認定專案入園程序已不完備,即起廢止入園同意。立委涂權吉分析,經濟部輕忽地方民意、量身打造專案入園,及SRF是否為綠能?成民意反撲3大關鍵。
本週有超強的鋒面來襲,就連氣象局都無法預測雨會下到何時,在這樣溼答答的季節裡做好除濕真的非常重要,也因此在台灣除濕機可以說是家家戶戶的必備家電,如果你最近剛好也在挑選除濕機,或是希望不要讓除濕機成為家中的吃電怪獸?那今天就來一起看看除濕機的挑選方法,還有正確用法讓你輕鬆省電又除濕吧!
...國民黨緩漲電價提案進行協商。兼任台電總經理的經濟部次長曾文生出席表示,現行電價調整機制是立法院於2015年1月20日決議通過電價費率計算公式修訂,設立電價費率審議會,一年審查二次;2017年在電業法修訂將電價審議規定入法,同年,經濟部能源局頒佈電價審議公式。審議委員也包含民間單位、工商團體、消費者代表。 曾文生說,從2022年國際能源價格大漲,在照顧民生、穩定物價,依照電價公式列舉的精神緩漲,台電公司在2022年公司購電燃料成本超過6千億元,跟之前超出3千億元的...
(中央社記者葉臻桃園22日電)桃園市政府今天宣布,針對3家SRF發電廠進駐桃園科技工業園區投資案,因經濟部收回推薦函,3家SRF廠專案入園程序已不完備,將依程序自即日起廢止原專案入園同意。
元寧企業繼向經濟部能源局申請「廠區供氫設備開發計畫(350公斤級)」專案計畫補助,打造標準型(占地20呎貨櫃)已結案,去年又申請經濟部技術處700公斤級加氫站專案計畫目前順利進展中。
經濟部能源局搶先於昨 (19) 日公布 112 年「車輛油耗指南」,省油排名中的小客車以 Honda FIT 1498c.c. A1 5D 蟬聯冠軍,每公升汽油可跑 26.4 公里;HONDA 最風光,拿下省油汽機車雙冠王!
...因經濟部收回推薦函,三家SRF廠專案入園程序已不完備,市府將依程序,即日起廢止原專案入園同意。桃市府說明,依照經濟部工業局109年12月23日「研商桃園科技工業區再生能源產業申請入園案」會議結論,入園申辦程序為廠商取得經濟部能源局核發再生能源發電設備同意備案文件後,由經濟部向桃園市政府推薦,廠商再向桃園市政府申請入園。桃市府指出,經濟部於112年11月9日來函表示:「前開建議函僅為政策表述,屬機關對機關之建議性質,不具法律效力」,也提到「貴府...
桃園市觀音區3間SRF固體再生燃料發電廠「專案入園」,桃市府認定專案入園程序已不完備,即起廢止入園同意。桃園市議員凌濤23日在臉書發文,指SRF忽視桃科土管規定,有危害桃園市民健康的重大疑慮。好在市長張善政有肩膀程序廢止許可,但中央也應有擔當,負起後續的法律及賠償責任。
台電嚴重虧損,4月起電價飆漲在即,而引發各界對因而蠢蠢欲動的通膨和民生嚴重衝擊的關切。不料,行政院竟把腦筋動到去年新台幣3860億元的超徵稅收上,還宣稱補貼台電就如同「還稅於民」?豈不知,台電鉅額虧損緣於政府「能源政策」的錯誤及不更正,以致錢坑越來越大、也越深;全民也因而被迫買單,形同遭政府強徵「能源捐」或「愛台捐」一般,百姓也淪為政府的提款機!
(觀傳媒編輯中心)【編輯部/綜合報導】4月起電費漲幅高達10%,省電成為全民關注焦點,選用節能家電是必然趨勢。但你知道除了冷氣跟冰箱之外,家裡最耗電的吃電怪獸,竟然是照明嗎?根據工研院「家庭用電消費調查」,「照明」佔了家庭三大耗電原因之一,2019年的紀錄,照明就佔去家戶近12%的用電量,不容小覷。
4月電費確定調漲,接下來還有夏季電費,編輯精選10個省電妙招,讓大家透過家電、擺飾和生活習慣一起把非必要的電費省起來!
高鐵最新基本費率已達漲價門檻,外傳高鐵北高票價最高可漲230元,也就是票價變為1720元,交通部長王國材對此做出回應。
針對三家SRF廠商(臺灣立方、可寧衛、立疆)進駐桃園科技工業區案,桃園市政府今(22)天宣布,因經濟部三度來函表示,該部對廠商的推薦函僅是建議性質,不具法律效力,已予以收回推薦。桃市府表示,因經濟部收回推薦函,三家SRF廠專案入園程序已不完備,市府將依程序,即日起廢止原專案入園同意。
針對臺灣立方、可寧衛、立疆3家SRF廠商進駐桃園科技工業區案,桃園市政府今(22)日宣布,因經濟部三度來函表示,該部對廠商的推薦函僅是建議性質,不具法律效力,已予以收回推薦。因經濟部收回推薦函,三家SRF廠專案入園程序已不完備,市府將依程序,即日起廢止原專案入園同意。 市府說明,依照經
【台灣醒報記者呂翔禾分析報導】「漲電價是經濟部的委員會決定的,立法院不宜干涉。」學者曲兆祥受訪時指出,若台電真因立法院決議不漲電價而倒閉,是立法院該負責還是行政部門?但前國民黨立委李貴敏受訪時直言,漲電價的過程充滿爭議,包括為何現在才漲、錯誤的能源政策誰負責等,應用主決議的方式,讓電價漲幅的決議過程更公開透明。 國民黨團、民眾黨團近期於立法院提案凍漲電價,甚至提案修改電業法第49條,將電價漲跌交由立法院審議。綠色公民行動聯盟、荒野協會等環團...
桃園觀音3間SRF發電廠設廠規劃遭居民強烈反彈,也成藍綠攻防話題,因應經濟部已撤銷推薦函,桃市府昨宣布廢止3間廠商的入園許可。民進黨前立委黃世杰表示,此舉驗證桃園市長張善政過去拖延不作為是選舉考量,打臉到自己。對此,桃市府反駁,黃檢討解決問題的張善政,卻輕放製造爭議的相關人士。
政治中心/綜合報導世界能源緊缺導致台電不得不調漲電價維持經營,但藍營高舉反對大旗,更提案"凍漲"、"要漲價得經國會同意",經濟部強調電價還是得讓專業來決定,民進黨團則嗆藍營為提案而提案。產業大老指出,即便漲電價,還是很難反應成本,呼籲工商界共體時艱,和世界真實的能源價格接軌,也認為對民生用電影響沒有想像中大。
...2050淨零碳排已成為世界各國共識,推動綠色能源刻不容緩,高市府期盼透過民間共同參與,一起團結守護地球、愛惜環境。去(112)年共協助高雄市民完成建置2,271kw的太陽光電系統,未來20年可協助高市供應約5,802萬度的電力回饋;並依據經濟部能源局的再生能源躉售費率計算,累計將有3億元左右的躉售獲益。不僅僅是提供有效的低碳能源的具體社會貢獻,也有實質的躉售費用收入。工務局說明,太陽光電屋頂的設置除可達到良好隔熱效果降低室內溫度之外,另經技師簽證提高屋頂結構...
高雄市積極推動低碳能源的應用推廣,為鼓勵民間建築物設置太陽光電,持續編列預算辦理太陽光電補助,今年度總補助經費計1,000萬元,從3月20日開始接受民眾申請,補助金額每峰瓩(Kw)從6,000~12,000元不等,呼籲民眾把握機會提出申請,快快加入種綠電、賺綠金的行列。
賓士最新雙門跑車「CLE」將在台灣登場,這台車自公布後就備受矚目,終於在一連串的測試後,將於3月21日正式揭幕,讓我們一起來看看這款車界新寵兒有什麼特別之處!
台灣 2023 年綠電直轉供量預估達 17 億度。太陽光電成長最快,較 2022 年之 1.9 億度成長超過 200%,占總再生能源發電量約 48%,其次為風電 23%。誠聯合會計師事務所於昨 (29) 日發布《2023 台灣綠電交易進度報告》
CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導 監察院今(7)日表示,為推動節能減碳政策,行政院於103年11月13日核定「水銀路燈落日計畫」,自106年1月1日起禁用水銀路燈,但原經濟部能源局推動水銀路燈落日成效不彰,使全國水銀路燈遲未全面汰換,計畫目的難以達成。監院調查顯示,台電公司長期疏於維持該公司「路燈台帳系統」資料的正確性,錯誤率逾5成,影響落日計畫執行...
【記者卓羽榛台北報導】Honda作為全球汽車產業創新領導品牌,宣布新定義品牌標語「The Power of Dreams – How we move you.」以夢想為原動力的精神,傳達Honda將會...
天晴能源股份有限公司推出空氣能熱水器以安全、節能、舒適、環保為最大特色。其運作方式是吸取大自然空氣中的熱能,經由主機運作轉換成製造熱水使用,而當中只需要少許的電能來供應運轉。這樣除了能夠節省可觀的電費或瓦斯費的支出,更重要的是它不會有爆炸災害或瓦斯中毒等潛在危險,更榮獲經濟部能源局節能標章,且主機提供業界最久的5年保固。
由元寧企業向經濟部能源局申請「廠區供氫設備開發計畫」專案計畫補助已完成運轉,元寧打造標準型(占地20呎貨櫃)已完成,具有運輸方便、機動性高等特點,大幅縮短業界往返加氫站時間成本。