大家還記得有著越南的驕傲之稱的汽車品牌VinFast,旗下新車在今年登上2024 CES消費性電子展的消息嗎?其中一款酷似純電版Suzuki Jimny的三門越野跨界風休旅車——VF 3,近期在VinFast自家主場越南正式開賣!吸睛的緊湊車身也帶來親民的定價,標準版的VF 3要價3.15億越南盾 (約40萬新台幣) ,但為了觸擊到更多消費族群購買電動車,VinFast還帶來了更好入手的2.35億越南盾 (約29.9萬新台幣) 電池租賃方案,跟中華汽車為...
由越南首富支持的電動車製造商 VinFast Auto Ltd. 今年股價下跌 65%,鑑於越南市場有限,該公司的目標是到 2024 年底在多達 50 個市場銷售,凸顯了這家電動車製造商所面臨的挑戰。
號稱是「越南特斯拉」的電動車製造商VinFast擁有龐大野心,希望能打入全球市場,但他們今(2024)年股價已下跌65%。《彭博》指出,這顯示他們面臨嚴峻挑戰。
[Newtalk新聞] 越南汽車公司 VinFast 曾於 2022 年 3 月宣布將在美國北卡羅萊納州成立製造工廠,生產旗下的電動車並為當地居民提供工作機會。當時受到美國總統拜登與北卡羅萊納州州長羅伊.庫珀 ( Roy Cooper ) 的熱烈歡迎。然而卻有媒體發現,工廠至今仍未開始建設,進一步調查後更發現,該公司的汽車幾乎沒有向外銷售,不是堆積在倉庫中,就是被該公司老闆旗下的另一間公司收購。 根據美國媒體《 Hunterbrook Media 》報導, VinFast...
越南電動車製造商 VinFast 周三 (17 日) 美股盤前公布第一季財報,雖然電動車銷量下滑,但該季虧損收窄。在全球電動車需求低迷之際,VinFast 設定雄心勃勃的目標,希望成為全球品牌。
全球電動車市場競爭激烈,越南汽車廠VinFast今年以來股價大跌65%,美國財經媒體撰文指出,這凸顯這家越南首富支持的電動車製造商所面臨的挑戰。
全球電動車市場競爭激烈,美國電動車巨頭特斯拉近日宣布全球裁員10%人力,另一家越南汽車廠VinFast也很慘,VinFast在2022年3月時宣布進軍美國北卡羅萊納州成立製造工廠,生產旗下的電動車並提供7500個新就業機會,但卻被發現工廠至今仍未開始建設,汽車幾乎沒有向外銷售。
受惠於城市消費者興趣增加、政府政策、基礎設施發展以及對氣候變遷的顧慮,2023 年印度汽車銷量年增 10%,電動車銷量更是翻倍成長,占整體銷量的 2%,其中知名大廠塔塔藉由強大的產品組合和與 Uber Technologies Inc(
每股主要指數周三 (17 日) 開高,主要受大型成長股提振,而且更多企業財報將陸續出爐,投資人也靜待美國央行官員發表談話,以尋找經濟狀況線索。
最近有一位年僅25歲的美國女冒險家,成為史上第一位,駕駛電動車環遊世界的人。她花了200天,共開了3萬公里,雖然她得上山下海到處找地方充電,才完成過去難以想像的創舉。但這也代表,電動車續航力弱點逐漸被技術克服。另外美國紐約車展本周五開幕,各大廠牌雖然主打電動車,但也不放棄燃油車,分析認為這是因為電動車競爭太激烈,大廠還是選擇兩面押寶。
這星期有兩大汽車界盛事接連登場,一個是曼谷車展,除了多間中國車商帶來全新電動車款、釋出設廠計畫,另外還有越南的電動車大廠Vinfast,宣布要進軍泰國市場;另一場,則是美國的2024紐約車展,但受到純電車需求放緩的影響,可以看到各家大廠開始選邊站,也讓燃油車和混動車,似乎又重回國際舞台!
電動車的成長雖有放緩趨勢,中國電動車大廠比亞迪仍全力搶占新興市場,正在泰國、巴西蓋廠房,並宣布在印尼、匈牙利與烏茲別克設廠,一方面也是應對美、歐對陸製電動車貿易設限、政策充滿不確定性的壁壘。
(中央社巴黎23日綜合外電報導)國際能源總署(IEA)今天發布報告指出,去年全球電動車銷量成長35%至空前新高1400萬輛,在全球汽車銷售占比增4個百分點至18%;今年銷量估將達1700萬輛,占比升至20%。