當英國傳統汽車工藝遇上義大利現代設計,會碰撞出怎樣的火花?Morgan 與 Pininfarina 給出了答案。限量僅50部的 Midsummer 敞蓬跑車,不僅是對英國古典車藝的致敬,更是一件精雕細琢的移動藝術品。
鴻海Model C量產版,也就是掛上納智捷廠徽並以Luxgen n⁷知名在台銷售的國產電動車,2024年前4個月交車合計突破1,500台,暫時站上年度最暢銷電動車的頒獎台上,而按照鴻海集團今年第一季法說會上的說法,Model C量產版預計今年第三季就會消化完2023年接到的所有訂單,今年的「交貨量」將會超過1萬台!與此同時鴻海第二款乘用電動車Model B也更新了生產進度,預計會在2025年開始量產,而已經在全台各地服役的電動公車Model T,未來則是有機會與Model C跟Model B一起進軍東南亞...
近年來Mitsubishi將核心轉往皮卡、休旅以及跨界等車種,過去熱門的Lancer車系早已名存實亡,無論海內外,Lancer車系都已經不再有改款或新車的計畫釋出,甚至是被車迷擁護支持的Lancer Evolution,也在第十代車款停產之後未再有迭代消息。不過,Lancer車系貌似在全球日漸式微的情況下,Mitsubishi近日卻被發現在北美註冊了Lancer Sportback的全新商標,難道Lancer車系即將再度回歸?