根據中國乘用車市場信息聯席會(CPCA)週二(7日)公布的數據,美國電動車巨頭特斯拉在中國生產的電動車出貨量,4月比起去年同期銳減18%,和中國電動車同業業績大幅增長的狀況完全相反。
...鍵盤和 Apple Pencil Pro。其中,新一代 iPad Pro 跨代採用 M4 晶片,iPad Air 則首度推出 11 吋和 13 吋兩種螢幕尺寸。 特斯拉 (TSLA-US) 收低 3.76%。中國乘用車協會 (CPCA) 周二公布,特斯拉 4 月中國銷量較去年同期大減 18%,至 62,167 輛,且中國製 Model 3 和 Model Y 交車量較前一月銳減 30.2%。相較之下,中國競爭對手比亞迪 4 月交車量達 31.2 萬輛,較前一年同期大增近 50%。 經濟...
[Newtalk新聞] 出於中國汽車製造商在歐洲銷售速度未如預期中的快,歐洲港口當前堆積成山的進口車輛,彷彿成了「停車場」或作為倉庫使用般。歐洲業界高層表示,中國電動車(EV)「產能過剩」是造成這一問題的主因之一,甚至有部分中國品牌車輛已在當地停留達 18 個月之久。 英國《金融時報》(FT)報導,歐洲港口現成為進口車倉庫的主因,包括汽車製造商和經銷商面臨的銷售放緩和物流瓶頸。其中的物流問題,則出於缺乏司機和運輸車輛的設備,因為有部分公司在未安排後續運輸的情況下,即預訂了運輸船位。 知情人士解釋,「缺乏後續運輸卡車」是非常普遍的...
...正陷入削價競爭戰國時代所帶來的挑戰。當前中國的經濟陷入了通貨緊縮,因此,要消費者心甘情願地從口袋掏出錢來,小米電動車恐怕遲早也得要撩落去,加入這一場電動車界前所僅見的削價競賽。 獲利乏善可陳 據中國的一個汽車協會機構CPCA(the China Passenger Car Association)指出,今年二月全中國包括了:電動汽車(electric vehicle),及插電式混合動力車(plug-in hybrid car)等在內的所謂「新能源車」(new-energy vehicle)的總銷售量,較去年同期萎縮...