全球供應鏈正陷入一場完美的風暴。一邊是正發生在蘇伊士運河的紅海危機,一邊是與它相隔一萬一千多公里遠的巴拿馬運河。前者,是連通歐亞最短的捷徑;後者,是美東和亞洲的最短航線,兩條運河每年吞吐全球一七%的貿易量。但現在,這兩大貿易交通扼口被鎖喉,運量大減四成。原因?四個字:天災人禍。以哈開戰殃及蘇伊士運河......詳全文
...進出口總金額來看,美國正取代中國的地位。 根據德國聯邦統計局數據,美德兩國1月到3月間進出口總金額達630億歐元(約680億美元),但中德同期金額則不到600億歐元。 荷蘭安智銀行(ING)宏觀經濟全球主管布雷斯基(Carsten Brzeski)說,美國對德國產品需求大增、德國正與中國經貿脫鉤、中國內需疲弱和中國能生產自家所需產品而減少德國進口,讓美國逐步取代中國成為德國最大貿易夥伴。 貝倫堡銀行首席經濟師史麥丁(Holger Schmieding)說,近幾...
...首季進出口總金額來看,美國正取代中國的地位。 根據德國聯邦統計局數據,美德兩國1月到3月間進出口總金額630億歐元(約680億美元),但中德同期金額不到600億歐元。 荷蘭安智銀行(ING)宏觀經濟全球主管布雷斯基(Carsten Brzeski)說,美國對德國產品需求大增、德國正與中國經貿脫鉤、中國內需疲弱、和中國能生產自家所需產品而減少德國進口,讓美國逐步取代中國成為德國最大貿易夥伴。 貝倫堡銀行首席經濟師史麥丁(Holger Schmieding)說,近...