大陸陝西西安一名男子,12日試駕比亞迪時發生車禍,與一輛電動三輪車發生碰撞,造成兩死一傷,至於意外發生時,為何明明汽車副駕坐有安全員,卻沒能阻止悲劇的發生,警方還在進行調查。
[Newtalk新聞] 中國武漢王女士,近期維修手機時遭遇「價格刺客」。店家向王女士要求的手機維修費,竟是手機售價的 2 倍。才剛工作的她付不起高額維修費,只好把手機抵給維修店,還倒賠給店家 500 人民幣(約 2218 台幣)。 根據《長江雲新聞》今(9)日的報導,王女士因蘋果手機突然出現了黑屏無法開機的故障,於是在百度上搜索附近的蘋果手機官方維修店。根據百度搜索結果,她點擊進了一個排名最靠前的網頁,網頁隨即彈出了一個名為「中國(蘋果)維修服務中心...
...約120.5萬新台幣)在四川省成都購入這款名為「長城砲」的皮卡車,提車剛剛滿半月。這款新車的車斗有一個加裝的電動車頂帳篷叫「山海居」,車主在4月24日看到這款車,翌日(4月25日)就提車了。 王偉稱,這台車的車頂帳篷是從4S店原廠加裝,質量不太穩定,11日上午車主去4S店檢修,被告知沒問題,回來後在下午2時50分左右,車主操作帳篷升頂時發生意外,王偉曾嘗試操作鑰匙救人但未成功。 目擊者楊陽(化名)稱,這款車的帳篷可以升起,像兩層樓一樣...
...上引發關注。根據消息,該男子於購買不到一個月的車輛後,在載客途中發生電池漏電,最終導致腦幹出血、吸入性肺炎和電擊傷,緊急送往醫院住進加護病房(ICU)。 在媒體對此事進行採訪時,涉事車輛銷售方江西新余林迪比亞迪 4S 店的工作人員回覆稱,事件仍在處理中,並由廠家負責。該店也已暫時撤下有關事故的相關展板。 此外,新余林迪比亞迪 4S 店在媒體的詢問進行回覆,表示他們對事件深感關切,並表示:「這個事目前正在處理中,對車進行了檢測...
大陸中心/陳佳鈴報導 小米首輛電動車SU7剛上市,聲量橫掃了中國汽車市場,幾乎每一天都能看到小米SU7的新聞,各大網紅媒體也都紛紛弄一台來開箱測試。其中在車界相當有名
自從小米推出小米 SU7 後,中國就出現很多實測測試的影片,尤其是開進賽道。上個月中國汽車博主「堂主撩车」在賽道測試中,就不小心失控衝撞牆面,而且衝撞力道非常大,小米 SU7 前座
據陸媒《晚點財經》報導,大陸中型車整體失守20萬元(約89.1萬新台幣)一線,激進者直接降近15萬元(約66.8萬新台幣)。
...事故。近期在中國國內就傳出多起電動車火燒車的事故,由於有太多類似事件持續發生,部分中國網友感嘆,國產電動車真的是移動棺材。 推主「希望之聲 - 中國時局」在 X ( 前推特 ) 發文指出,位於福建省福州市閩侯縣的比亞迪青口 4S 店於 16 日凌晨發生火災,店內的新車全部陷入火海之中,並不時傳出爆炸聲響。附近民眾表示,火災事故發生當下,警笛聲與爆炸聲此起彼伏。雖然消防隊快速抵達現場進行救災,但店面內的新車已全數燒壞,損失不計其數。當地警方發布的...
...角度,SU7的大燈應該夠嗆。」 另外一台則是撞上了雙B跑車,讓大陸網友笑說沒錢賠,兩個事故都是在試駕時發生,儘管沒有人員受傷,不過小米汽車操作的安全性還是引發質疑,廣州的車主更是笑不出來,因為連日的大雨讓4S店裡面的新車直接泡在水裡。大陸民眾:「這邊昨天降水量突然就很大,這邊路面迎賓路那邊,都會有影響。」 小米SU72開賣,一天就飆出90000張訂單,不過才過了3天就出現大批車主抱怨,車子沒辦法退訂,連維權群組都有150人加入...
...自嘲幸好是老爺車終於可以報廢換一台新車,不過其他車主可沒那麼幸運,在維修場裡20幾輛雙B轎車,一字排開擋風玻璃幾乎碎裂,全都是冰雹受害者,車主在一旁相當無奈,大陸車主:「周邊所有的車子全都被砸的一蹋糊塗,開到4S店裡面去修理,快要到汽車城的時候就一直在塞車,去排隊又排了一個小時。」 根據保險公司預估,25號當天因為冰雹車損報案的有9022件,受損範圍集中在擋風玻璃、天窗車體被砸,預估賠償金額高達1億人民幣,約台幣4.5億元,義烏民眾都...
大陸知名汽車部落客「堂主撩車」日前在上海天馬賽車場進行小米SU7 Max的圈速測試時,不幸發生事故,車輛失控衝撞輪胎牆,剎車片磨損耗盡,由於在賽道出了事故,保險公司不理賠,全部自掏腰包,維修單列了40項零件更新或校正,總共花費50445元(人民幣,下同,約台幣22.6萬元),讓車主驚呼「非常便宜」。
(中央社台北4日電)近期有中國消費者認為新能源車車險保費普遍過高,使得小米汽車車險價格備受矚目。3日有網友在微博公布,價格約人民幣6600元,但有其他消費者表示保費高於該價位,車險銷售人員回應這與地區不同有關。
中國汽車流通協會3月31日公布最新一期「中國汽車經銷商庫存預警指數調查」VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2024年3月大陸汽車經銷商庫存預警指數為58.3,較上年同期下降超4個百分點。
(中央社台北20日電)中媒今日報導,中國部分民眾將新能源車報廢電池轉至4S商店、二手車市場等管道處理,但車商不願透露收購後舊電池的去向。上海市人大代表擔心,若無強制性規定,車與電池一同報廢,舊電池恐會流入非正規管道。