美國正加大道路安全監管力道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日宣布,從 2029 年 9 月起所有汽車都需要配備自動緊急煞車系統 (AEB),以避免時速 100 公里內跟另一輛車相撞,AEB 未來五年將成為所有新車的標準配備。相較於歐洲 2022 年便立法減少道路事故,NHTSA 這
行政院規畫罰鍰1200元以下交通微罪不開放檢舉,目的是平息民間怒火,卻再度引起路權團體不滿,立法院交通委員會29日審查後維持5種情況仍可檢舉,尤其極具爭議的併排臨停維持不檢舉,則是立法機關為討好部分民意,犧牲更多用路人的安全,再次凸顯中央的政策未經充分溝通。
[NOWnews今日新聞]Facebook粉絲頁「通勤者之歌」今(1)日發起交通起義,號召抗爭繞行交通部。發起者訴求包括全面廢止道安99條禁行機車條款;立即歸還大型重機行駛高速公路權利;駕訓制度改革,...
台灣的馬路如虎口,就是因為當初道路規劃時,並沒有把行人與車用需求全盤考慮進去,「馬路醫生」為道路診斷,重新劃線更適合人車使用,他們很熱血,如何精準改善交通事故重災區? 今年26歲的劉冠頡,去歐洲留學後,發現台灣的交通使用起來不但落後而且充滿危險,於是開啟了他自學標線規畫的興趣。他發現標線是最快改善道路的方式,這3年來他畫了5百張圖,成立粉絲專頁,提倡用道路標線來改變現狀,也參與多場交通改善會議,提供意見給公部門,並且與在高雄交通局任職的莊哲維聯手撰寫「完全道路設計」,希望成為台灣道路設計的藍本。 #行人地獄 #標線改造台灣路 #標線 #劉冠頡...
【記者 鍾懿瑾/台北 報導】酒駕肇事案件傷亡事故都造成了數個家庭的悲傷與破碎。為了遏止酒駕再犯持續發生,台北區
首輛以交通安全主題設計的書車於423世界閱讀日出發,將陸續停靠大高雄各圖書分館、國小或幼稚園宣導道安教育。
[NOWnews今日新聞]交通部公布112年交通事故30日死亡人數初估3023人,行人死亡人數380人,雖然減少1.3%,但仍未達目標5%。今(18)日交通部長王國材坦言,道安是他任內最遺憾的事情,過...
立法院交通委員會18日審查「道路交通管理處罰條例修正草案」,邀請交通部長王國材(左)列席備詢。民進黨立委李昆澤根據統計數字批評交通部道路交通安全成績不及格;王國材指出,道安是他覺得最遺憾的事情,過去幾年他確實沒有做好,希望交通部未來會繼續往前走。
2023年我國交通事故死亡人數略降,但車禍件數與受傷人數卻暴增,創下歷史新高,各項數據甚至高於人口比台灣多1億的日本,被外界批評是交通改革做白工。學者則點出,台灣交通環境複雜,可說是「先天不良」,若沒有拿出勇氣改革,依照現在的方法走下去,20年後交通環境還是一團亂。
去年(2023)台灣交通事故導致3,023人死亡,雖減少1.3%,但未達降低5%目標。交通部長王國材將於5月20日卸任,他坦言,過去幾年他確實沒有做好,道安是他當部長最遺憾的事,但他已把制度、經費整頓好,接下來就一棒接一棒繼續向前走。
為增進民眾及遊客瞭解北投在地湯守觀音歷史及文化,北投普濟寺、社團法人台灣藝起公益協會共同辦理「2024北投湯守觀音祭暨台北遍路巡禮活動」,現場有藝術匯演、古董車及電動車展示、湯姆熊休憩區、供花禮佛祈福區及市集等活動,運用公私協力舉辦慶典,使北投特有之文化儀式長久延續。北投分局宣導團隊,特派出超萌警察大頭娃娃及警察志工團們手持宣導牌面,將「交通安全」及「識詐」觀念,透過活動遊行沿線宣導,以擴大宣導之成效。遊行結束後,北投分局特別於現場設置攤位,除了讓民眾可以體驗跨坐BMW大型警用重機合影,現場宣導
...全國交通安全最高榮譽─交通界奧斯卡獎的金安獎5金,市長侯友宜今上午於市政會議受獎後表示,提升市民交通安全是市府的重責大任,市府團隊必繼續努力,市民的小事就是我們的大事。侯友宜表示,新北市秉持人本交通、智慧交通及綠能交通三大骨幹下,打造新北智慧交通城;在交通局、工務局、警察局、新聞局、教育局、經發局等局處及臺北區監理所共同組成的新北道安團隊努力下,新北市在112年金安獎榮獲5項第一名,除了感謝評審專家、學者給予的肯定,更由衷謝謝新北市民的支持
▲新北道安團隊囊括金安獎五金,打造新北智慧交通城。(記者蘇春瑛攝) 全國交通安全最高榮譽交通界奧斯卡獎金安獎,新北市政府以創新的精神及齊心團隊合作,一舉囊括精進獎、交通安全教育、公路監理、交通安全宣導、交通執法組等五金大獎,新北市長侯友宜今(十七)日上午在市政會議表示,交通首重安全,秉持人本交通、智慧交通及綠能交通三大骨幹,打造新北智慧交通城。 侯友宜指出,在交通局、工務局、警察局、新聞局、教育局、經發局等局處及臺北區監理所共同組成的新北...
【記者 朱達志/台東 報導】有鑑於高齡者交通事故的死亡風險為各年齡層之冠,為喚起民眾對高齡者交通安全的重視,台
侯友宜表示,新北市秉持人本交通、智慧交通及綠能交通三大骨幹下,打造新北智慧交通城;在交通局、工務局、警察局、新聞局、教育局、經發局等局處及臺北區監理所共同組成的新北道安團隊努力下,新北市在112年金安獎榮獲5項第一名,除了感謝評審專家、學者給予的肯定,更由衷謝謝新北市民的支持和配合,一同為交通安全來努力。 交通局長鍾鳴時表示,金安獎是針對各縣市年度執行道路交通安全的績效進行評比,藉由良性競爭與獎勵精進道安作為,並擇優進行成效觀摩交流,以發掘...
交通部長王國材就任3年,即將在520卸任。有立委今(4/18)指出交通事故件數及人數都增加,沒達到逐年減5%的目標,成績不及格,王國材坦言,過去幾年確實沒做好,道安是他當部長最遺憾的事
▲雲林監理站在斗六八德生命園區舉辦酒駕累犯道安講座。(圖/記者蘇榮泉攝) 嘉義區監理所黃萬益所長指出,近五年因酒駕事故造成近1,500位人命喪失,希望這次的震撼教育能夠使學員深刻體會到酒駕行為的危害,並真正改變這一行為。 ▲雲林監理站在斗六八德生命園區舉辦「酒駕累犯道安講座」活動共有22位學員參加。(圖/記者蘇榮泉攝) 參與講座的學員們坦言,這次在殯儀館的環境下確實有所震撼,深感自己的行為是錯誤和危險的,表示未來再也不敢酒後駕駛。 ▲透過在「懷恩...
即將接任交通部長的行政院秘書長李孟諺,擁有工程專業背景,也曾代理台南市長,但在交通專業領域,外界擔心他對議題較為陌生,且一上任就要面對3大難題,包括道安改善、觀光復甦以及台鐵改革,新部長勢必要下許多功夫。
酒駕肇事居高不下,為有效嚇阻酒駕累犯,雲林監理站、嘉義區監理所、雲林縣政府、雲林縣警局交通隊等單位,於本月9日,到斗六市「八德生命園區」舉行酒駕累犯道安講習,現場的靈堂掛上「悼5年內因酒駕往生之1500位亡靈」的布條,氣氛嚴肅莊嚴,舉辦單位盼望能有震懾效果。
台中市議員根據統計指出,台中市去(2023)年的道路交通事故居六都之冠,引起外界質疑,雖然市府盡力降低肇事,但成效看起來有限,也讓民眾很不安心。市府表示,將持續改善交通環境,學者則表示,這和台中市有相當多非典型路口有關。
[NOWnews今日新聞]台中道路交通事故持續冠全台,今(15)日台中市議會進行專案報告,市議員黃守達拿出道安資訊查詢網的數據,指出過去一年,台中市道安事故、死傷件數不僅是全國最高,更與其他縣市拉出巨...
【記者 蘇峯毅/雲林 報導】雲林縣政府於麥寮鄉麥寮國小舉辦「兒童節慶祝活動」,台西分局派員到場配合執行交通疏導
交通部長由現任行政院秘書長李孟諺轉任,他表示,上任後的兩大重要議題為道安與兩岸觀光,會以打造符合人本及安全的交通環境為重...
生活中心/綜合報導近日國內接連發生多起大型車交通意外,奪走2條人命。其中兩起事件被查出竟都是同一業者,都是國防部的承包商,但卻遲遲不見主管機關表態作為。民團發聲質疑,多達2千多筆不良紀錄廠商,釀禍後卻仍能正常營業。交通安全網是否失效?15年來大型車造成死傷人數,飆升1.6倍.呼籲政府重視大車意外成奪命殺手。
台中市議會今(15)日進行專案報告,民進黨市議員黃守達、陳俞融拿出道安資訊查詢網的數據,指出過去一年,台中市道安事故、死傷件數不僅是全國最高,更與其他縣市拉出巨大差距,交通事故暴增的狀況非常嚴重。黃守達(見圖)要求市府盡快找出成因,並加強改善措施。陳俞融甚至建議道安宣導及交通工程都要確實執行,提升台中交通安全刻不容緩。而市府警察局則以書面提出交通事故改善方案回應,指出將針對車輛駕駛人進行宣導,同時進入校園,進行學童、青少年及年輕族群宣導,期...
...道路交通安全基本法」立法,期能將道路交通事故死亡人數,在2030年前降低30%為目標,長期則朝「零死亡願景」邁進。若以此目標檢視,台中市必須以每年降低5%的事故發生才能夠達標,謝志忠強烈要求市府2030年必須達標,且責無旁貸。謝志忠根據道安資訊查詢網的統計指出,六都行人交通事故死傷人數中,111年台中市的行人交通事故死傷人數為1389件、新北市2954件、台北市2058件、桃園市2482件、台南市1327件、高雄市1312件,台中市是六都案件中第四高;但是到了112年的行人交通事故死傷統計...
(中央社記者蔡孟妤高雄5日電)針對高雄近日大型車事故原因,市府道安會報分析為大型車右轉盲區或未遵守號誌所致;除了行車視野輔助系統,市府也正推動大型車加裝右前方「主動」警示系統,盼降低駕駛疏忽釀禍機率。
▲交通執法遏止肇事!新北市長侯友宜感謝第一線執法人員辛勞。(圖:新北交通局提供) 新北市政府今(二)日召開道安會報,市長侯友宜針對易肇事路段導入科技執法,今年三月起啟用貢寮區省道台二線105.8K至113.2K(雙向)區間測速,盼有效守護用路人安全,大幅提升執法量能。 侯友宜表示,為提升執法效率及保障民眾生命安全,新北在道安及治安工作上導入科技執法,轄內去(一一二)年區間測速執法地點合計事故月均數為77.8件,相比一一一年的137.5件減少59.7件,實施...
...國產化要求,不僅打造優質且安全電動大客車,還可進軍國際,成為產官學合作一大典範。座談會中請了兩家通過示範計畫業者,說明國內電動大客車生產技術走到了那裡。 王國材的遺憾:道路交通安全確實沒做好 交通部長王國材臨別前說的真心話,道安是他覺得最遺憾的事情。但恐怕除了道安,數位與交通有關朋友的了解,還有一系列人工智慧的推動,台灣也要相對努力,才能追上快速轉變AI新時代。 民進黨立委李昆澤根據統計數字批評交通部道路交通安全成績不及格。交通部長王國材也說...