美國馬里蘭州巴爾的摩凱伊橋(Francis Scott Key Bridge)26日遭貨櫃船達利號(Dali)撞斷,造成當時在橋上的6名維修工人墜橋失蹤。當局27日宣布尋獲2具罹難者遺體,另外4人被推定死亡。
...責任的」。 對此,陽明海運發布聲明表示,由於租入船的營運操作是由船東負責,並由船東接受海事事故調查,所以本次事故將由該船船東與港口主管機關釐清。陽明海運進一步說明,本艘船舶配置於該公司MD3航線,後續船舶動態與業務影響,將待調查後另行通知客戶。 事故貨櫃船於2015年建造,船長368公尺,擁有14萬5000載重噸,並載有一名引航員,但事發當下由於未知原因,這艘船以陡峭角度撞向碼頭。港務局報告指出,船上的幾個貨櫃也被撞落入港口,當地警方和消防已對...
...巨型貨櫃輪船、集貨能力及提昇運能,現有貨櫃碼頭之設計水深、繫靠設施及軌道強度等已無法滿足未來發展需求,故港務公司除了興建第七貨櫃中心之外,另斥資44.69億元辦理既有第三貨櫃中心及第五貨櫃中心碼頭改建工程,斥資44.69億元,將大幅...目前-14.5公尺改建加深為-17.0公尺,同時新建120呎之貨櫃起重機軌道與更新船舶繫靠設施,改建完成後可提供24,000TEU貨櫃船型靠泊,另為邁向綠色港灣之目標,新設岸電岸水系統,以符合全球推動淨零減碳理念及目標。本工程已於今(113)年2月21...
...增加將近二百%。 Veson市場展望最新預測顯示,儘管紅海衝突持續存在,但隨著越來越多貨櫃新造船下水,船舶供給將持續超過需求,未來這將對運價構成一定壓力。 這項預測舉例,地中海航運公司(MSC)過去幾年貨櫃採購熱潮絲毫沒有趨緩跡象,占今年至今為止報告所有貨櫃船銷售量近四分之一,基準銷售包括後巴拿馬型船Buxcoast(六千八百九十二TEU,二○○一年八月,大宇)、Buxcliff(六千八百九十二TEU,二○○一年六月,大宇),整體交易...
...斯里蘭卡可倫坡港(Colombo)的策略。 此次合作為馬士基航運在可倫坡部署WAX服務,做出重大貢獻,為雙方帶來可預期的成長與繁榮。 資料顯示,馬士基埃德蒙頓「Maersk Edmonton」號貨櫃輪於二○一一年由韓國現代重工所建造,目前懸掛丹麥國旗航行。該船總長(LOA)為三百六十六公尺,可運載一萬三千一百TEU,總噸位為十四萬一千七百一十六噸。 目前CMA CGM在WAX服務上部署十三艘船舶,而馬士基航運公司貢獻八艘貨櫃船。
...再次刷新大連港超大型貨櫃船掛靠紀錄。 「東方阿布達比」輪於二○二四年二月廿五日在大連交付下水,是目前全球超大型貨櫃船之一。該輪總長三百九十九點九九公尺,型寬六十一點三公尺,型深三十三點二公尺,最大裝載量為二萬四千一百八十八TEU...及智慧化手段,具備綠色節能、裝載量大、智慧化程度高等優勢。 為確保「東方阿布達比」輪首航作業順利進,大連貨櫃碼頭公司提前制定綜合服務保障方案。靠泊前該公司密切追蹤船舶動態,積極協調海事、海關、出入境邊防檢查站等口岸單位,實現即...
根據英國航運相關網站引述,馬士基航運公司(APM―Maersk)在日本橫濱港為全球第二艘大型甲醇貨櫃船舉行命名儀式,這艘貨櫃船被命名為「阿斯翠德馬士基」號輪(Astrid Maersk),Nissan Motor Corporation執行長內田誠(Makoto Uchida)的妻子內田麗莎(Liza Uchida)為這艘船擲瓶命名。 馬士基執行長克勒克(Vincent Clerc)強調,該公司歡迎「阿斯翠德馬士基」號輪加入公司船隊...
根據英國航運相關網站表示,日本近洋線營運商Imoto Lines與當地科技公司Marindows合作建造一艘混合動力的新一代零排放貨櫃船。 消息指出,Imoto Lines與日本科技公司Marindows合作,該貨櫃輪長八十一公尺,深六點六公尺,寬十三點五公尺,能運載二百TEU,行駛速度為十二點五節,未來該輪在港口內與停靠時可實現二氧化碳零排放。 Imoto Lines說明...
全球貨櫃輪持續朝向大型化發展,貨櫃航商積極擴充巨型貨櫃輪船、集貨能力及提昇運能,港務公司表示,考量現有貨櫃碼頭之設計水深、繫靠設施及軌道強度等已無法滿足未來發展需求,故斥資44.69億元,與陽明、萬海、韓新遠洋等業者合作前後線的改建工程,提升既有高雄第三貨櫃中心及第五貨櫃中心碼頭的設施與營運量能,同時也將設置岸水岸電設備。
根據英國航運相關網站表示,芬蘭科技公司瓦錫蘭(Wartsila)最近與韓國海運公司―高麗海運(KMTC)就其貨櫃船簽署為期五年的生命週期協議(five-year life cycle),協議涵蓋兩艘超巴拿馬型貨櫃船,每艘均由瓦錫蘭12RT-flex 96C-B二衝程主引擎提供動力,並於即日起生效。 該協議除保證合約關鍵零件可用性,內容並包括瓦錫蘭對船舶年度健檢,這是由二衝程技術引擎專家所進行主機狀況評估。
...Aries貨櫃船並不是伊朗所扣押的第一艘船。由於受到船舶扣押與安全問題所影響,全球主要航運公司在非洲南部地區改變其船舶航線,使得航運時間延遲十至十四天,並增加航運成本。 MSC Aries貨櫃船裝載三千六百TEU,價值一點七四億美元。按照Vizion數據,該公司計劃將這些貨物運送到希臘、阿爾及利亞、埃及、比利時、土耳其、印度與義大利。 MSC Aries號上至少有一名印度籍女船員已安全返回家中。印度外交部表示,正積極與仍在船上的十六名印度...
根據英國航運相關網站表示,韓國總統尹錫悅(Yoon Suk Yeol)承諾投資四十億美元融資,擴大該國貨櫃船船隊,為全球船隊增加約一百萬TEU的運能。 Yoon Suk Yeol強調,準備將向國家航運公司提供價值五點五兆韓元(約四十億美元)的環保船舶融資,以擴大其船隊規模,並使其更加環保。他指出,到二○三○年將把國家航運公司的船隊規模擴大到二百萬TEU,並將國家遠洋運輸公司(national ocean shipping companies)的環保船舶比例提高到...
...艘具有以色列背景的超大型貨櫃船舶。伊朗媒體報導稱,伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍在波斯灣扣押了一艘與以色列有關的貨船。美聯社報導指出,被扣的船舶為懸掛葡萄牙旗的MSCARIES號貨櫃船,在從阿聯酋駛向印度的途中被扣。該船與總部位於倫敦的ZODIAC MARITIME佐迪亞克海運公司有關,屬於以色列的佐迪亞克集團。 據悉,扣船事件發生地霍爾木茲海峽是連接波斯灣和印度洋的海峽,進入波斯灣的唯一水道。二○二二年過境石油流量為日均二一○○萬桶,相當於全球...
...Maersk Halifax」進行改造,使該輪能使用甲醇運作。 資料顯示,馬士基航運去年十月與中國大陸造船廠簽署全球第一個甲醇雙燃料轉換計畫。德國發動機製造商曼能源解決方案公司(MANES)簽訂改裝發動機合約。本(三)月八日舟山新亞造船廠為馬士基哈利法克斯輪舉行剪鋼儀式。該貨櫃船計畫於今年七月初抵達,並將進行為期約三個月的改裝與維修。 新亞造船廠強調,結合一系列先進專用切割機與焊接設備,準備工作正積極進行。該公司有信心完成此一項目,使該輪...
根據英國航運相關網站引述,總部位於香港的貨櫃運輸公司東方海外貨櫃航運公司(OOCL)迎接其船隊東方海外阿布達比「OOCL Abu Dhabi」號輪,這是該公司的八艘環保型二萬四千一百八十八TEU貨櫃船。 這艘超大型貨櫃船上(二)月廿五日在大連中遠川崎船舶工程有限公司(DACKS)造船廠舉行命名儀式。「OOCL Abu Dhabi」號輪是DACKS向東方海外交付的六艘二萬四千一百八十八...
根據中國大陸相關單位表示,希臘船東Capital Product近日拋售三艘貨櫃船,分別是建造於二○一五年、九千三百TEU的Akadimos輪與建造於二○○八年、五千一百TEU姊妹船Fos ...輪與Seattle Express輪。 消息指出,Capital Product目標是為轉型成為一家液化天然氣運輸公司,去年十一月Capital Product Partners宣布,將以三十一點三億美元從Marinakis的船隊購買十一艘液化...
...他說,多輛車輛以及可能有多達20人落入水中,並補充說,「這是一次造成大量人員傷亡、涉及多個機構的事件。」 路透社報導,丹麥的馬士基航運公司(MAERSK)在一項聲明中證實,這艘肇事的「達利號」(Dali)貨櫃船在事故發生時由該公司承租。 馬士基表示:「我們對巴爾的摩發生的事情感到震驚,我們與所有受影響的人同在。」 根據馬士基網站上的航行時間表,「達利號」定於今天稍早從巴
...韓國現代尾浦造船廠(Hyundai Mipo Dockyard)於三月八日舉行該貨櫃船命名儀式。這艘一千八百TEU貨櫃船被命名為「Pos Singapore」輪,預計在今年三月底交給汎洋公司(Pan Ocean Co.)。 消息指出,這艘貨櫃船訂單於二○二二年下訂單,船長一百七十二公尺,在賴比瑞亞註冊,這艘二萬二千二百載重噸的貨櫃船將移交給船東,並進行自主系統試驗。 韓國政府強調,自主船舶是去(二○二三)年宣布先進海上移動發展策略...
根據中國大陸相關單位引述,中國船舶集團旗下大連船舶重工集團有限公司與中國船舶工業貿易有限公司為德國AL集團所建造第五艘七千一百TEU貨櫃船近日正式交付,該輪被命名為「ALS JUNO」輪。 該專案合作期間,雙方商務與技術團隊齊心協力實現該系列貨櫃船高效生產建造,為後續推動雙方首次合作奠定基礎。該輪提前交付展現大連造船工藝技術水準與建造管理能力,也加深中船貿易、大連造船與AL集團間合作關係,鞏固中國船舶集團在中型貨櫃船領域核心競爭...
高雄港第七貨櫃中心去年5月正式啟用之後,預估未來每年最高可以處理650萬TEU貨櫃量,為了進一步提升高雄港競爭力,落實永續發展目標,台灣港務公司斥資44.69億元,改建高雄港三、五貨櫃中心,並重新整合貨櫃場地,兩項改建工程在今年2月21日動工,預定116年第二季完工。
根據英國航運相關網站表示,全球物流解決方案供應商Samskip與市場領先的造船廠印度科欽造船有限公司(Cochin Shipyard Ltd. India)已開始啟動下一代零排放近洋貨櫃船「The Samskip Sea Shuttle」的建造階段。 消息指出,印度科欽造船廠近日舉行的Samskip Sea Shuttle第一階段建造儀式,該輪是兩艘合約船舶中的第一艘,也將成為全球第一艘使用綠色氫作為燃料的零排放近洋貨櫃船。以氫燃料為動力...
(中央社倫敦5日綜合外電報導)地中海航運公司今天證實,旗下一艘貨櫃船昨天在葉門港口城市亞丁附近遭飛彈擊中引發小火,火勢已撲滅,今天繼續航程。葉門叛軍昨天表示,進入葉門水域的船隻必須先取得許可。
...港北航道通航參數,代表天津港二十萬噸級北航道正式開通,天津港貨櫃船舶實載率將獲得有效提升,北港池內十六個二十萬噸級貨櫃泊位與天津港整體服務能力獲得進一步提升。 消息指出,天津港北航道是天津港區域貨櫃船進出主要通道之一,連接新港航道與北疆、東疆各貨櫃碼頭公司間水上航道。作為天津港最繁忙的通航水域,隨著船舶大型化發展趨,二○二三年天津港二十萬噸級貨櫃船作業數量達到二百七十三艘,較二○二二年成長三十三%。 業內人士表示,受北航道底標高不足影響,原負...
中國大陸相關單位表示,蘇美達船舶有限公司旗下新大洋造船為新加坡X-Press公司所建造首艘甲醇雙燃料近洋線貨櫃船順利交付。 新大洋造船指出,首艘甲醇雙燃料近洋線貨櫃船型長一百四十八公尺,型寬廿七點二公尺,型深十四點三公尺,設計航速十四節,最大載櫃量一千一百七十TEU,由德國知名公司設計。該船採用無艙蓋設計,大幅降低船舶重心,提高滿載裝櫃量;上層建築前置與封閉艏樓設計,大幅提高船員居住舒適性,一人駕駛橋樓設計及電子海圖自動航行與航跡...
... Marco Polo」近日停靠費城港(Phila Port)的帕克大道海運碼頭(PAMT),此為該港口三百年歷史中停靠過的最大船舶。 這艘超大型貨櫃船(ULCV),可容納一萬六千零二十TEU,於本(三)月八日抵達Phila Port。 該輪由全球第三大貨櫃運輸公司法國達飛海運集團(CMA CGM)所營運,投入NAMEX航線,從為中國大陸鹽田港出發,途經越南、馬來西亞、斯里蘭卡、摩洛哥,然後前往美國東岸。 ...
...羅德租入十一至十四個月,每天租金為二萬六千五百美元,高於之前二萬五千至二萬五千五百美元/天基準。 據Braemar指出,panamax以下小型船需求也十分強勁,近洋線船最為活躍,多數報告的交易及續租都集中在此一船型。紅海危機對貨櫃船出租公司的最後影響,取決於非洲南端繞行是否會持續到現有長期租約到期。而大批大型船舶在新冠疫情高峰期簽訂多年期租約。許多船舶仍受舊租約束縛,但許多租約將在二○二五年到期,是否續租則取決於對紅海航線的干擾是否會持續。 Vespucci...
...來自沙烏地阿拉伯境內第一個近洋線航運服務。Folk Maritime至今已開通兩條航線,目前由三艘從吉達出發的近洋線船提供服務。 其中一條航線連接沙烏地阿拉伯吉達與蘇丹,該公司投入一艘七百TEU船舶負責運營;另一條航線在紅海北部營運,投入兩艘二千五百TEU的貨櫃船。該條航線連接吉達、Neom、Ain Sokhna、亞喀巴、延布、吉達。 Folk Maritime除管理團隊,包括首席商務長Saleem Kadernani,他之前為ARK...
...第五大加油港,他們致力氣候中和燃料融入加油市場發揮領導者作用。安特衛普-布魯日港將盡可能提供設施,使兩個平台做好多燃料準備,並致力透過使用替代燃料使船隊更加環保。 安特衛普-布魯日港董事會主席里德指出,這艘新一代貨櫃船成功加油證明,公司正在採取正確的步驟,到二○二五年進一步將港口轉變為多燃料港口,也就是除傳統燃料外,還提供甲醇等更可持續的替代燃料。 馬士基航運能源市場主管Emma Mazhari表示,很高興能與安特衛普-布魯日港合作參與...
...指出,Veer的開創性解決方案是一艘配備輔助燃料電池推進裝置的風力貨櫃船,並利用綠氫作為燃料和Dyna Rig帆。該公司突破性的首艘船舶設計「Design N°1」將成為第一艘能跨越海洋的絕對零排放貨櫃船。 資料顯示,該公司已獲得五千萬歐元的合作意向書(LOI)用來資助這批革命性船舶設計與建造,並已收到來自五家有能力的歐洲造船廠進行投標。Veer計畫在未來幾週內,將建造工程授予一家造船廠,並與得標造船廠簽訂合作意向書。目前...
...去年九月下水。 資料顯示,另一艘一萬三千TEU貨櫃船CMA CGM Belem於今年一月在滬東中華下水,這批一萬三千TEU貨櫃船是CMA CGM自二○二一年四月起價值廿三億美元的雙燃料液化天然氣動力貨櫃船訂單的一部分。 另達飛於去(二○二三)年四月以價值三十點六億美元訂單,與中國船舶工業集團公司(CSSC)簽訂建造十六艘大型貨櫃船合約。該訂單包括十二艘一萬五千TEU甲醇雙燃料貨櫃船與四艘二萬三千TEULNG雙燃料貨櫃船。