德國知名半導體大廠英飛凌(Infineon),9日宣佈將進行節流計畫,為了降低企業的人事支出成本,決定從7日起、啟動裁員計畫,只不過該公司並未透露縮編實際規模,僅透露會有「3位數」人力受影響。
全球車用晶片大廠英飛凌 (Infineon Technologies AG) 周二 (7 日) 公布上季財報,儘管該季營收、獲利均低於去年同期表現,但仍略高於華爾街分析師預期。
電源供應廠群電 (6412))宣布英飛凌脫穎而出,榮獲2023年度「氮化鎵策略合作夥伴獎」。 英飛凌憑藉其運用於筆電、電競、伺服器與儲存設備等資通訊 (ICT) 應用的氮化鎵(GaN)電源供應器解決方案,獲選為群電的首席氮化鎵策略合作夥伴。目前,群電的大瓦特數筆電電源供應器採用氮化鎵的比率已高達20%以上,且此比例正在迅速提升中。
德國半導體業者英飛凌(Infineon)稍早公布上季(1至3月)營收年減12%至36.3億美元,淨利年減52%至3.9億美元。英飛凌也二度下修年度財測,如今預期今年度(今年9月底止)營收在147億至155億美元之間,低於去年度的163億美元。今年度部門毛利率約在20%,也低於去年度的27%,透露汽車業成長減速衝擊車用晶片需求。
隨著當下熱門的生成式AI開始進入智慧家庭,未來智慧家庭的各種電子設備,勢必會變得更加連動化與自動化,有望帶動由Google、Amazon、Apple等巨頭發展的智慧家庭開源標準Matter持續擴散。不過,目前Matter標準普及仍有不少挑戰,資安便是其中之一,為此,英飛凌(Infineon)發表新一代OPTIGA安全晶片,加速Matter標準和安全性功能整合智慧家庭和智慧建築的設備中。
為深化歐洲供應鏈能力,同時強化在歐洲的外包後端製造業務,車用及電源功率元件大廠英飛凌(Infineon)宣布與半導體封裝與測試服務業者艾克爾科技(Amkor Technology)擴大合作關係,雙方將在葡萄牙波多(Porto)建立一座新的封裝和測試中心,預計2025年上半年開始營運。
德國車用晶片大廠英飛凌(Infineon)日前與小米簽訂協議,將為小米電動車SU7供應先進的功率晶片,直到2027年,以進軍中國及其他地區不斷成長的電動車市場。
根據市調機構TechInsights最新研究顯示,2023年全球汽車半導體市場規模成長16.5%,創692億美元紀錄;而在2023年汽車半導體廠商市占率排名中,英飛凌以近14%市占率穩居龍頭,且英飛凌汽車微控制器(MCU)去年銷售額較2022年成長近44%,約占全球市場29%,首度問鼎全球第一。
輝達執行長黃仁勳表示,不僅是雲端服務商,生成式 AI 已擴展到消費網路公司、企業、主權 AI、汽車和醫療產業客戶,將創造出多個規模達數十億美元的垂直市場,富蘭克林證券投顧指出,「綠色 + AI」是最新投資趨勢
美國白宮 5 月 14 日宣佈對中國進口產品加徵關稅,其中,決議在 2025 年前對中國製造半導體產品課徵高達 50% 關稅。TrendForce 觀察,此舉加速供應鏈出現轉單潮,台系晶圓代工廠陸續接獲加單需求,產能利用率上升幅度優於預期
電動車龍頭特斯拉(Tesla)裁員潮,傳出將越洋衝擊南韓當地,當地媒體引述知情人士消息,稱特斯拉已經悄悄透過內部信件,給出最高4+2個月薪資的補償方案,誘使當地員工自請離職,希望藉此規避韓國嚴格的勞工法規限制,同時在當地最大求職平台上,已看不到特斯拉釋出任何新職缺。
歐洲議會選舉進入倒數,極右派政黨聲勢增加,受到關注。他們的排外立場不僅不利移民的處境,也讓科技等大型跨國產業擔心人才不保。荷蘭去(2023)年大選,極右派獲勝,限制移民甚至外國留學生的立場,已經讓荷蘭科技城恩荷芬,各大企業不安,深怕全球晶片大戰輸在人才,腦力流失。包括護國神山半導體設備龍頭,艾司摩爾(ASML)在內的跨國企業都萌生出走念頭,看守政府祭出砸錢挽留,業界也疾呼人才多元,才能持續進步。
日本老牌電器大廠東芝(Toshiba),16日公佈重整計畫,除了要大幅提升公司營收與利潤,同時也將進行大規模裁員,藉此節省集團人事成本。此次裁員人數為4000人,主要以日本國內員工為主,將提供優退方案與輔導轉職。這將是東芝下市私有化、被新東家收購之後的第一波內部大變革。
隨著銷售下滑和價格競爭加劇,電動車大廠特斯拉(Tesla)在全球展開一系列裁員行動。繼月初裁撤500名超級充電站(Supercharger)成員後,該公司14日再向加州政府提交的報告,表示他們計畫再裁減601名加州工廠的員工。此波裁員浪潮中,受傷最深的兩個地區莫過於加州與德州,特斯拉4月時就已經宣告,他們將在兩地裁減6020人。
[NOWnews今日新聞]繼在日本、美國的建廠計畫之後,台積電下一步將前進歐洲德國。外媒報導,台積電計劃於2024年第4季開始建設在歐洲的德國工廠。根據《路透社》報導,台積電歐洲業務負責人保羅&mid...
裁員潮襲捲美國各大產業,如今連協助媒介職缺的人力銀行也無法倖免。知名人力銀行「Indeed」傳出大規模裁員,內部備忘錄13日正式公開,該公司表示,為了精簡公司架構,決定裁減8%人力規模、大約有1000名員工面臨失業。
台灣電子大廠積極進軍汽車領域,和碩和全球車用半導體大廠恩智浦一起創立的聯合實驗室,今(14)日宣布啟用,現場也率先展示台北國際電腦展(COMPUTEX)才要亮相的智慧座艙解決方案,未來有望讓駕駛乘車體...
...而且已經找到客戶,鴻海的「造車夢」則是想整車製造,像MODEL C就是MIH開放平台打造的首款電動車,不過英業達和鴻海,近年同樣先後找恩智浦攜手進擊車用電子。 台經院產經資料庫總監劉佩真說:「恩智浦其實是僅次於英飛凌,位居全球第二大車用半導體的業者。」恩智浦作為車用半導體領導廠商,感測微晶片、汽車微電子、車載娛樂系統,通通都是強項,接連和好幾個「電子五哥」合作,看重的是台灣電子業的這些潛力。 恩智浦半導體台灣總經理臧益群說:「台灣半導體...
據了解,準卓內閣已積極擘劃新政,由準副閣揆鄭麗君操刀,在520上任後,對外揭示行動AI內閣的新政主軸方向,這將是賴政府「百日新政」重要觀察指標。另據悉,準經長郭智輝擬將赴海外設立科學園區作為施政重點,並率領中小企業到海外布局,而推動「印太產業園區」也是準總統賴清德的重要政見之一。
烏克蘭自2年多前便開始面對俄羅斯的入侵,該國許多男性皆被當局徵召入伍,不過近期有名44歲男子為了躲避徵召,竟戴假髮、穿裙子來假扮自己的妹妹,最後仍在試圖穿越邊境時被攔下,男子扮女裝遭逮的照片曝光後也引發討論。
即將高中畢業、年僅18歲的川普幼子拜倫(Barron Trump),一改先前遠離政治圈作風,最新消息傳出,他被共和黨選定、將以佛州代表的身份,出席和見證老爸在全國代表大會(RNC)被提名為正式總統候選人,這也將是拜倫跨足政壇的首秀,勢必讓他成為大會上另類焦點。
專攻東亞與東南亞區域航線的香港快運(HK Express),近期正式宣佈更新機票制度,從原先兩大分類細分為4個等級。未來最便宜級別的機票,乘客將只被允許攜帶一件、非行李箱的「隨身物品」登機,如需其他服務,將必須額外支付費用購買或升等。目前香港快運提供台北(桃園)、台中與高雄小港往返香港的三條航線。
德國田徑運動明星施密特(Alica Schmidt)在各大網站及粉絲群中,被譽為「世界上最性感的運動員」。她在東京奧運後熬過備受考驗的三年,日前完成參與在巴哈馬所舉行的全球運動員接力賽(World Athletics Relays Bahamas)後,終取得資格參加2024年巴黎奧運。
美股主要指數周二 (7 日) 小幅開高,其中標普 500 和那斯達克指數連續第四個交易日走揚,主要受到美國聯準會 (Fed) 今年有望鬆綁貨幣政策預期提振。
馬來西亞已經是晶片產業的主要參與者,一名大馬高階官員表示,大馬的目標遠大,希望將價值鏈提升到晶片設計領域,並力拚五年內佔全球半導體貿易的比率能提高一倍。
美中科技對抗賽,吸引眾多中國IC設計業者投入,讓RISC-V形勢大好,同時間,沒想到,股票掛牌上市(IPO)後的安謀,最近的一個動作又讓RISC-V水漲船高。
國際身分識別標準組織 FIDO 聯盟今 (24) 日辦理全球首發 FDO 台北國際研討會,現場超過海內外百餘位產業代表參與,FIDO 聯盟臺灣分會會長暨神盾 (6462-TW) 副總張心玲表示,臺灣資通訊產業在全球居領先地位,特別
國際身分識別標準組織 FIDO 聯盟於全球首發 FDO 台北國際研討會今天登場,近年政府宣示「資安即國安」,以及國內外「零信任」觀念 的推廣,身分識別及免密碼使用日益受到關注與重視。台灣資通訊產業在全球居領先地位,特別是在物聯網產業 中的智慧製造及晶片設計等環節,更是在市場上扮演關鍵重要 角色。
國際身分識別標準組織 FIDO 聯盟, FDO 台北研討會 (FDO Taipei Workshop)4月24日登場,除聚焦FDO 技術和釋出全球供應鏈大廠的實際應用外,今年研討會演說包括FIDO 聯盟臺灣分會,數位部準部長黃彥男、國際大廠英特爾(Intel)、Dell、首家將 FDO 解決方案商業化的越南 VinCSS 集團,東擎科技、Red Hat、英飛凌也將同步與會 。
隨著英特爾、英飛凌科技、日月光等晶片公司力求生產足跡多元化,馬來西亞重新成為晶片投資重鎮。(圖片來源/Intel Technology Sdn. Bhd.) 英特爾、英飛凌、日月光等外國晶片大廠長駐檳城,使馬來西亞「矽谷」逐漸成形,現在英特爾積極推向價值鏈的高端,並培育本土晶片新創公司。 馬來西亞第一家晶片設計公司上市 《日經亞洲新聞》4月12日報導,馬來西亞檳城—家晶片設計公司Oppstar去年在馬來西亞證券交易所上市,象徵這個東南亞國家振興半導體業...